以科學發(fā)展觀為指導　提高成人高等教育質(zhì)量

摘要：提高成人高等教育的質(zhì)量是當前各高校的戰(zhàn)略重點。通過電機及拖動課程的教學實踐，對比成人教育與普通高等教育的不同特點，從課程的改革與創(chuàng)新這一角度探討一種適應成人教育的教學方法。深入學習實踐科學發(fā)展觀，立足行業(yè)，服務鐵路，突出專業(yè)特色，有利于培養(yǎng)出鐵路急需的專門技術人才。

關鍵詞：成人教育；專業(yè)特色：教學質(zhì)量

作者簡介：徐曉玲(1962-)，女，江西南昌人，華東交通大學電氣電子工程學院副教授，主要從事電氣工程及自動化方向的教學及研究工作。

中圖分類號：G712

文獻標識碼：B

文章編號：1001-7518(2009)17-0039-02

當前職業(yè)教育與成人教育強調(diào)：以科學發(fā)展觀為指導，把職業(yè)教育的戰(zhàn)略重點放到提高質(zhì)量上。成人教育必須適應社會經(jīng)濟發(fā)展，立足于行業(yè)，服務于社會，增強成人教育的生存力、發(fā)展力和吸引力。因成人教育不同于普通高等教育，在教學上應有所創(chuàng)新。我校成人教育現(xiàn)有脫產(chǎn)、函授、雙休日和自考助學等辦學形式高達專、高達本、專升本、工程碩士等，面臨市場的激烈競爭，我校成人教育開設面向鐵路行業(yè)的多層次、多類型、多模式的培訓基地。面對鐵路交通的快速發(fā)展，我校成人教育為鐵路行業(yè)培養(yǎng)了大批急需的專門技術人才。提高成人教育的質(zhì)量，就必須從專業(yè)課程的改革與創(chuàng)新這一角度，確實增強責任感和使命感，分析成人教育如何為行業(yè)服務。通過多年來在成教的電機及拖動課程的教學，對比成人教育與普通高等教育的不同特點，從課程的改革與創(chuàng)新這一角度探討一種適應成人教育的教學方法。深入學習實踐科學發(fā)展觀，立足行業(yè)、服務鐵路，突出專業(yè)特色，有利于培養(yǎng)出鐵路急需的專門技術人才。

一、提高成人教育的質(zhì)量要突出專業(yè)特色

隨著普通高等教育不斷擴招，面對嚴峻的就業(yè)形勢，各高校在辦學過程中不斷思考，緊跟時代經(jīng)濟的步伐，比如我校電氣工程及自動化專業(yè)，立足為鐵路行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)專門技術人才，除突顯辦學特色的鐵道電氣化和電力牽引專業(yè)，并根據(jù)社會發(fā)展需要相繼開設城軌交通、建筑電氣、新能源等專業(yè)方向。這樣在專業(yè)基礎課的學習過程中，在教學大綱中很難把各專業(yè)方向的教學區(qū)別開來。比如電機及拖動課程，各專業(yè)教學大綱是一致的，期末也實行統(tǒng)考制，所以教師為完成教學計劃疲于奔命，各專業(yè)學生忙于應付。而成人教育由于電機及拖動學時更少，學生普遍基礎知識薄弱，如果生搬硬套普通高教的教學模式是行不通的，我們則針對鐵路行業(yè)相關要求制定出更為合理的教學大綱。比如，在電機與拖動的教學中，老師的教學內(nèi)容和進度靈活調(diào)整來適應成教學生的學習。在普通高教電機及拖動教學中，普遍厚基礎、精理論，而在實踐操作中也僅限于在實驗室的教模電機上進行一些驗證性試驗，學生的工程意識培養(yǎng)不夠。針對成人教育學生的特點，我們把理論性很強但使用電機中用不上的磁路計算和繞組分布等刪去，而是另外加上實用性很強的各種電機的故障分析討論課，因?qū)W生大部分有在鐵路技術部門工作的經(jīng)驗，在教學中，要求學生提出現(xiàn)場中遇到的工程問題提到課堂中討論，比如：讓學生舉出一列內(nèi)燃機車上或電力機車上有哪些電機這些電機與我們課堂上講解的有何差異?直流牽引電機環(huán)火如何形成?老師從理論分析來引導學生解決實際問題，學生也各抒己見，充分認識到理論學習和實踐相結(jié)合的重要性，學習熱情高漲，為今后的工作打好基礎。

基于電機及拖動的教學特點，在對普通高教學生最為頭痛的關于電機結(jié)構(gòu)的教學，對于成教學生就不同了，由于成教學生具有豐富的現(xiàn)場工作經(jīng)驗，對各種電機的結(jié)構(gòu)、功能已有很深的認識，所以我們教學就不在于電機結(jié)構(gòu)的講解，而是側(cè)重于各種電機的結(jié)構(gòu)和性能的對比，比如為什么異步電動機的結(jié)構(gòu)簡單，而直流電動機的結(jié)構(gòu)較復雜?其性能有何差別?把同步發(fā)電機、異步電動機、直流電動機、變壓器的結(jié)構(gòu)對比、性能特性對比，同時利用多媒體把圖形展現(xiàn)給學生，讓學生對于機車上的各種熟悉的電機連貫起來，為學生將來掌握其它電機原理、結(jié)構(gòu)打下基礎。電機及拖動中各種電機的特性的講解是至關重要的，每次對普通高教學生說：只要掌握好特性就能很好地使用電機。學生往往半信半疑。在對于有在機車上工作的成教學生就不同了，比如我們在對于同步發(fā)電機的有功和無功的調(diào)節(jié)問題，教學中不僅僅是把功角特性及無功調(diào)節(jié)相量圖講解清楚，而且針對機車主發(fā)電機出現(xiàn)的現(xiàn)象提出問題，比如，發(fā)電機電壓低了，應如何解決?發(fā)電機電壓過低對負載有什么影響?發(fā)電機輸出功率小了要調(diào)節(jié)什么?這些問題在現(xiàn)場工作的學生以往只知道處理問題，知其然不知其所以然，但通過課堂教學教師的引導，不僅會實際處理，更是掌握了理論分析方法。

鐵路發(fā)展要求交流牽引電機要逐步取代直流牽引電機，我們在教學過程中就著重針對這個問題進行探討，讓學生根據(jù)自己的工作經(jīng)驗，提出直流電動機的有關工程問題：比如直流電機結(jié)構(gòu)復雜、體積大、換向?qū)﹄姍C的影響問題、串勵電機空轉(zhuǎn)的危害、串勵電機的起動能力及過載能力分析等、然后教師在課堂上針對每個問題與三相交流鼠籠式電機做出對比，使學生很快掌握異步電動機取代直流電動機的優(yōu)點及牽引三相異步電動機與普通異步電動機的不同，比如為改善牽引三相異步電動機的起動性能，其轉(zhuǎn)子為特殊的深槽結(jié)構(gòu)等。這樣學生就學到了書本里沒有的東西，在教學中不生搬硬套書本內(nèi)容，結(jié)合鐵路專業(yè)特色，結(jié)合新形勢需要，使教學生動起來，學生就變被動學習為主動學習。也不再逃課，積極參加學習討論，并主動利用課后時間學習。

二、提高成人教育的質(zhì)量要因材施教

普通高等教育的學生招人高校時就在一定的分數(shù)段內(nèi)，進校后一、二年級實行大類培養(yǎng)。比如電氣工程及自動化專業(yè)在學習電機及拖動專業(yè)基礎課時，已經(jīng)按培養(yǎng)計劃系統(tǒng)地學習了高等數(shù)學、大學物理、電磁場、電路等基礎課程，而成人教育的學生進校時的基礎水平良莠不齊，這就增加了教學的難度，如何通過教學過程把學生的理論和實踐水平提高，成教教學必須比普通高教做更多的工作，我們教師在教學過程中應該更多地與學生溝通，對于成教學生之前的理論基礎水平、以后工作崗位需要掌握的知識、現(xiàn)在課堂上掌握的情況都要全面了解，真正做到因材施教。比如班上的學生之前的學歷、畢業(yè)的學校及專業(yè)、學生現(xiàn)所在單位及從事的崗位我們老師都掌握在手，在上課時多留時間給學生，提出問題讓學生上臺講解，老師再進行點評或者學生提出現(xiàn)場的一些工程問題到課堂上討論解決，這樣就隨時了解了學生的學習情況，又讓學生覺得學的東西在工作中可以應用。另外，在選擇教材方面，我們考慮普通高教學生之前有了較好基礎知識，而且畢業(yè)后去向各有不同，其中一部分學生本科畢業(yè)后會選擇深造，所以電機及拖動教材會選擇內(nèi)容全面、闡述深入的經(jīng)典教材。而成教學生畢業(yè)后直接走上工作崗位，而且在校學習的時間有限，在考慮學生的學習能力的同時，也要兼顧學生以后工作中的參考價值，為使學生專業(yè)水平和文化素養(yǎng)都得到提高，我們給學生選擇較新的結(jié)合新時代技術發(fā)展和鐵路行業(yè)特點的教材。

三、提高成人教育的質(zhì)量要重視各個環(huán)節(jié)

盡管在電機及拖動教學中有一點點成效，但要搞好成人教育，不僅要讓學生在課程教學中得到系統(tǒng)的知識，學生在畢業(yè)之前的實習環(huán)節(jié)至關重要。普通高教的實習往往由于條件限制效果不佳。而成教學生的實習可以利用現(xiàn)有的資源，如采用學校和單位聯(lián)合培養(yǎng)的方式，在我們成教學院為鐵路開辦的專業(yè)，為讓學生可以及時了解到新技術發(fā)展及得到去一線實習的機會。請南昌鐵路局介紹“4.18”提速以來動車組運行的各項技術指標和養(yǎng)路技術的新標準的執(zhí)行情況，就動車組、檢測儀、軌控技術等方面的內(nèi)容詳述了南昌鐵路局提速以來各個方面取得的成就，安排學生奔赴滬昆線等地進行實習生活。鐵路交通的高速發(fā)展的新時代對人才提出了新需求，成教學生今后到工作崗位還要面臨更多的學習，怎樣在有限的在校學習時間內(nèi)真正地提高學生的文化素養(yǎng)以及創(chuàng)新能力，這對于成教教學提出了更高要求，今后還要直面一線技術，進一步把基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課銜接起來，課程體系設置要理論與實際掛鉤，教學內(nèi)容要體現(xiàn)行業(yè)新技術，加強鐵路用人單位與學校的溝通，有條件可以送部分老師去鐵路用人單位從事一段時間的工作，提高教學手段現(xiàn)代化水平，加強成教管理機制，使教師真正重視成教教學，重視對成教學生綜合素質(zhì)培養(yǎng)，培養(yǎng)目標明確，為鐵路輸送合格人才。