淺析１９４５—１９４６年間《大公報》的反蘇言論

李　群

摘要：抗戰(zhàn)期間，《大公報》是享譽世界的中文報紙，它的言論對國內輿論有著重要的影響，是國共兩黨都極其重視的輿論陣地。《中蘇友好同盟條約》的簽訂以及《雅爾塔協(xié)定》的公布嚴重損傷了《大公報》的民族感情，《大公報》對蘇聯(lián)從不滿到抨擊，并且否認共產黨對東北主權的接收。這其中既有愛國主義熱情同時也欠理性的分析，還帶有明顯的階級偏見。

關鍵詞：大公報；蘇聯(lián)；中蘇友好同盟條約；中國東北

中圖分類號：K266文獻標志碼：A文章編號：1008—0961(2009)03—0071—03

1945年8月，蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn)，給盤踞在東北的日本關東軍以致命的打擊，大大加速了中國抗日戰(zhàn)爭勝利的進程。對此，《大公報》曾經發(fā)表了許多對蘇感激和友好的文章。然而時隔不久，隨著《中蘇友好同盟條約》的簽訂和《雅爾塔協(xié)定》的公布，《大公報》的對蘇態(tài)度急轉直下，從感激到不滿，到抨擊。

一、從不滿《中蘇友好同盟條約》到抨擊《雅爾塔協(xié)定》

《中蘇友好同盟條約》是國民政府與蘇聯(lián)政府于1945年8月14日在莫斯科簽訂的。該條約以中蘇共同對日作戰(zhàn)至完全勝利、防止日本再度侵略為目的，有效期為30年。在國民政府與蘇聯(lián)的談判中雙方展開了激烈的爭論，在美國大使哈里曼的斡旋下，雙方最終達成妥協(xié)。關于中東鐵路和南滿鐵路，雙方承認兩條鐵路為中蘇共有財產。在鐵路經營權方面，兩條鐵路合稱中國長春鐵路，成立中蘇合營的公司，其理事長為中國人，副理事長為蘇聯(lián)人；監(jiān)事長和鐵路局長為蘇聯(lián)人，副監(jiān)事長和副局長為中國人。……