淺談橋涵及構(gòu)造物臺背回填的施工

王曉東

【摘 要】公路工程本著因地制宜、就地取材、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的原則，以防止特殊復(fù)雜地形條件下結(jié)構(gòu)物及路基不均勻變形，采用基地、結(jié)構(gòu)、回填結(jié)構(gòu)相互作用的系統(tǒng)思想，通過加強回填處理，減少結(jié)構(gòu)物與路基的變形和破壞。

【關(guān)鍵詞】橋涵 臺背 回填 施工

一、前言

公路工程本著因地制宜、就地取材、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的原則，以防止特殊復(fù)雜的形條件下結(jié)構(gòu)物及路基不均勻變形，采用基地、結(jié)構(gòu)、回填結(jié)構(gòu)相互作用的系統(tǒng)思想，通過加強回填處理，減少結(jié)構(gòu)物與路基的變形和破壞。在施工中主要除了涉及水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土、級配碎石、級配礫石、未篩分碎石、透水性材料外，還有以下幾種特別材料。

（1）礫性土：大于0.1mm的土顆粒占全部土質(zhì)量的75%以上，土中小于0.5mm的細(xì)粒土液限不大于25%，塑性指數(shù)不大于12，小于0.075mm的顆粒含量與塑液限指數(shù)乘積不大于120的材料。

（2）高穩(wěn)定性填料：用于結(jié)構(gòu)物回填的土石方材料，其承載比大于12%，壓實后具有較小的變形及較高的水穩(wěn)定性，并具有較高的抗沖刷能力。

二、回填材料的技術(shù)要求

1.水泥穩(wěn)定土

（1）用于結(jié)構(gòu)物回填的水泥穩(wěn)定土，最大粒徑不超過53mm，不均勻系數(shù)大于5。細(xì)粒土的液限不大于40%，塑性指數(shù)不大于17。對于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6mm的顆粒含量在30%以下時，塑性指數(shù)不大于20。實際應(yīng)用時，宜選用塑性指數(shù)不大于12，不均勻系數(shù)大于10的土。

（2）水泥穩(wěn)定土在90%保證率時壓實度不低于重型壓實標(biāo)準(zhǔn)的95%，承載比應(yīng)不小于100%。水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部干土質(zhì)量的百分率計，最低劑量不低于4%，工地實際采用的水泥劑量應(yīng)比實驗室內(nèi)確定的劑量增加0.5%~1.0%。

2.粒料

（1）級配碎石最大粒徑不大于37.5mm，級配礫石、未篩分碎石和砂礫最大粒徑不大于50mm，其級配應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）規(guī)定。

（2）透水性材料最大粒徑不大于500mm，小于20mm的粒料中，0.075mm篩孔的細(xì)料通過率不大于10%，0.5mm以下細(xì)粒土塑性指數(shù)不大于6。

（3）粒料中粗集料的壓碎值不低于40%，細(xì)集料的液限指數(shù)不大于28%，塑性指數(shù)不大于9，塑性指數(shù)與0.5mm以下顆粒含量的乘積不大于100。

3.高穩(wěn)定性材料

（1）土中大于0.075mm的顆粒占全部土質(zhì)量的50%以上，液限小于50%，塑性指數(shù)小于20，承載比不低于12%，具有一定的級配，能夠有效壓實。

（2）回填高穩(wěn)定性材料，保證率為90%時壓實度代表值不低于95%；高穩(wěn)定性填料為硬質(zhì)

巖填料時，可采用壓縮變形率確定壓實度；為軟巖填料時可采用固相體積率標(biāo)準(zhǔn)確定壓實度。

三、橋臺臺背及構(gòu)造物回填

1.埋置式橋臺：以基礎(chǔ)頂外側(cè)2米為下界寬，下界寬邊緣線往上1:1交路床頂為上界寬，與護(hù)坡和錐坡圍成的體積。路床頂面以下0~0.8mm回填水泥穩(wěn)定土，0.8m以下回填高穩(wěn)定土。

2.U型橋臺：以基礎(chǔ)底面外邊緣0.5m作為下界寬，下界寬邊緣線往上1:0.5交地面線，路床頂面寬度（H+2.0m）作為上界寬，路床以下0~0.8m回填水泥穩(wěn)定土，0.8m以上采用高穩(wěn)定性材料，當(dāng)回填寬度L≤2m時，回填粒料，臺身周圍0.5m的排水層反開挖回填粒料。

3.涵背回填：（1）圓管涵：距混凝土外邊緣0.3m或砂礫墊層基礎(chǔ)外邊緣為下界寬，涵頂0.5m，頂寬為2倍管徑，全部回填水泥穩(wěn)定土。當(dāng)圓管涵頂填土高度大于15m時，管兩側(cè)及頂面采用C15混凝土護(hù)管，厚度為0.5m。（2）蓋板（箱）涵：挖方段時，基礎(chǔ)地面外邊緣0.3m作為下界寬，下界邊緣線往上1:0.5交于地面線，頂面兩側(cè)寬度分別為（H+2.0m）作為上界寬；填方段時，基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)外邊緣2m作為下界寬，下界邊緣線往上1:1交涵頂以上0.5m的水平線，兩側(cè)寬度分別為（H+2.0m）作為上界寬。

4.擋土墻回填

回填范圍為基礎(chǔ)外側(cè)0.5m向上1:0.5交擋墻頂面水平線所圍成的體積。當(dāng)距墻的寬度L≤2m時回填粒料，墻背排水層0.5m反開挖回填粒料，其他部分采用高穩(wěn)定性材料回填。當(dāng)回填頂面寬度小于0.5m時，無法采用重型沖擊夯機夯實的情況下，可選用無砂大孔混凝土回填或者滿槽漿砌片石。

四、橋涵臺背及構(gòu)造物回填的施工及質(zhì)量管理

1.壓實施工規(guī)定

（1）采用高穩(wěn)定性填料、粒料和水泥穩(wěn)定土回填時，應(yīng)保證填料充分壓實，壓實度符合要求，水泥穩(wěn)定土的承載比和水泥劑量必須符合要求。埋置式橋臺宜采用先填土后開挖的施工的方案，護(hù)坡及錐坡應(yīng)超寬填筑不少于0.5m。然后修坡，保證坡面的壓實度符合要求。

（2）寬度小于2m時，應(yīng)采用重型沖夯機分層夯實，層厚不超過15cm；寬度超過2m時，采用重型壓路機分層壓實，分層松鋪厚度不超過30cm。

2.無砂大孔混凝土施要求

（1）施工前應(yīng)進(jìn)行材料和混凝土配合比的設(shè)計，經(jīng)試拌，檢驗水泥漿的稠度是否合適，有效包裹住集料，在插搗條件下是否由離析現(xiàn)象，符合要求后方可使用。

（2）無砂大孔混凝土采用強制拌和機拌和，拌和時先按規(guī)定的水灰比攪拌水泥漿，然后將集料投入拌和機中，與水泥漿一起攪拌，使水泥漿充分包裹集料。攪拌時間應(yīng)比普通混凝土攪拌是時間適當(dāng)延長。

（3）混合料攪拌后可直接澆筑，卸料高度為1m以內(nèi)，將混合料分層倒入，每層厚度不宜大于50mm，然后人工用鋼釬振搗，必要時也可采用平板式?jīng)_夯機進(jìn)行夯實。澆注過程中應(yīng)注意防止水泥漿離析下沉。

3.防水及排水施工要求

（1）橋、涵臺背及擋土墻的墻背的粒料排水層應(yīng)采用分層反開挖的施工方法施工，施工時，不得使周圍的細(xì)粒土堵塞排水層的排水通道，以及滿足排水要求。排水層內(nèi)的水應(yīng)引出路基外，必要時可在八字墻部位的排水層中加設(shè)Φ100mmPVC多孔透水管。

（2）橋、涵基礎(chǔ)頂面以下的部分，采用不透水的材料回填，回填時材料的強度應(yīng)符合要求。擋土墻基礎(chǔ)頂面以下的部分應(yīng)按設(shè)計圖紙的要求采取滿砌和或滿澆混凝土的方法回填，圖紙沒有規(guī)定時，采用不低于基底強度要求的材料回填。

（3）在基礎(chǔ)頂面及地面線附近的泄水孔底部，用厚度3cm的水泥砂漿進(jìn)行封閉以防止雨水滲入基底或繼續(xù)下滲。