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小四輪拖拉機傳動系統漏油的原因及排除方法

2009-07-07 09:52:56倪世俊
科學種養 2009年7期

倪世俊

漏油是小四輪拖拉機傳動系統的常見故障。傳動系統漏油,輕者浪費油料、污染地面以及使傳動系統的潤滑狀態不穩定,重則損壞機件以至操縱失靈,造成人機事故。

一、傳動系統漏油的主要表現

除了可看見滲油或滴油外,還表現在以下幾個方面:一是潤滑油耗增加,可見油面不正常降低,加油周期短;二是變速箱體發熱,比正常時溫度高;三是齒輪聲加大,常發出異常的“嘎嘎”聲;四是制動操縱失靈。

二、造成傳動系統漏油的原因

1. 變速箱與端蓋的接合面上存在問題。①存在氣孔或其他制造上的缺陷。②接合面處損壞,使表面粗糙度或平面度超差以及有裂紋等。

2. 變速箱與端蓋之間有問題。①夾入異物。②襯墊規格或數量不符。③襯墊打褶、變質及損壞。④襯墊裝配方向、位置不對。

3. 變速箱與端蓋的固定螺栓旋緊扭矩不符要求。①過松。可使潤滑油直接外溢。②過緊。可使襯墊或機件損壞造成漏油。③各螺栓松緊不一,形成肉眼不易觀察到的翹曲而漏油。

4. 油封部位存在問題。①油封規格、數量不符。②油封裝反、沒下正或沒下到合適的位置等。③油封損壞。④油封座孔損壞。

5. 潤滑油的選用存在問題。①所用潤滑油的牌號不對,過稀。②變速箱內油面過高,造成潤滑油飛濺的壓力比正常時要高而滲漏,這種情況常見于上蓋滲油。

6. 其他方面。比如烤車時,襯墊或油封遇高溫而損壞,以及潤滑油變得過稀等。

三、傳動系統漏油的排除方法

1. 檢查變速箱與端蓋的接合面,超差時給予修復,使平面度與表面粗糙度達到標準要求。

2. 更換不能修復的構件,并在裝配時嚴格注意規格、數量、位置、方向以及接合程度是否正確。

3. 可以在襯墊兩面均勻涂上油漆并防止異物夾入。

4. 在同一端蓋上采用多個螺栓的旋緊方法。①大交叉式旋緊法。②分多次旋緊,每一次都應按上述旋緊方法的順序進行。

5. 往變速箱內加注規格相符、數量準確的季節性潤滑油。

6. 若按上述辦法處理仍然漏油,可采用密封膠代替密封襯墊。

(作者聯系地址:江蘇省蘇州市臨頓路混堂弄13號 郵編:215001)

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