紅色檔案中的“飛虎隊”爭奪戰

朱文強

“請肅立、靜穆。儀仗隊將為你面前的這張6人圓桌依次擺上美國海、陸、空三軍和海軍陸戰隊、海岸警衛隊的軍帽及一頂平民的禮帽，這代表美國所有的海外戰斗失蹤人員?！敝忻儡娛聶n案合作揭開了塵封60多年的歷史。

“碟子里的一片檸檬代表他們的苦難，一撮鹽代表親人的淚水；杯子是空的，因為他們無法與我們舉杯相聚；椅子是空的，因為他們仍下落不明?，F在，讓我們舉杯，向他們致敬?！?/p>

這是一套被美軍命名為“失蹤者之桌”的致辭和程序，用以紀念他們在海外戰場中失蹤的親人。而今，在中國的紅色檔案中，我們依然可以感受到在那個烽火連天、硝煙彌漫的年代，中美兩國軍人為和平而做出的努力和犧牲。

在中國人民解放軍檔案館的珍品廳里，依然保存著唐納德·科爾中尉的遺物——一個畫有5幅漫畫的香煙盒。

“飛機被擊落，跳傘，逃跑，敵人追擊，跑不動了，中國人來了……”這是1944年3月8日，科爾對5幅漫畫的英文注釋。

“科爾爭奪戰”

一個特殊的煙盒將我們的思緒帶回到65年前的硝煙時代。

1943年12月2日，在廣東人民抗日游擊隊的基礎上，東江縱隊正式成立，在曾生、林平、王作堯、楊康華的領導和指揮下，轉戰東江，深入港九敵后，成為中外聞名的一支堅強的抗日武裝。

當時，太平洋戰場正處于膠著時期，為配合美軍在太平洋對日作戰，美軍第14航空隊，即著名的“飛虎隊”，對日軍在廣州、香港等地的軍事目標實施猛烈轟炸。

1944年2月11日，美國第14航空隊出動30多架轟炸機和護航戰斗機，從桂林基地出發，向日軍盤踞的香港啟德機場發動突襲。

在香港啟德機場，“飛虎隊”遭遇日軍猛烈攻擊，空戰進行得十分慘烈，飛行員唐納德·科爾中尉的座機不幸被日機擊中起火，科爾被迫棄機跳傘。

在觀音山九龍坳跳傘的科爾，腿部被嚴重燒傷，左臂因碰上飛機尾翼受傷也無法活動。而此時，日軍當即出動了海、陸、空上千兵力突擊九龍坳，對科爾實施最后的抓捕。

傷口的疼痛，周圍的陣陣槍聲，與日軍的叫喊聲混雜在一起，科爾身臨絕境。

此時，一位年僅14歲的中國少年發現了這位不同種族的大兵。少年拉起科爾的手，把他帶向密林深處。

少年叫李石，是廣東東江縱隊港九獨立大隊的通訊員，當時，他正好送信歸來途經九龍坳。而剛剛成立的東江縱隊也已經開始了一項特殊的任務——對遇險的美軍飛行員實施營救。

李石把科爾帶到附近的一個山洞中隱藏起來，然后向獨立大隊報告。港九獨立大隊隨即決定，不惜一切代價營救科爾脫險。

此后，東江縱隊港九獨立大隊和日軍展開了一場長達20多天的“科爾爭奪戰”。

港九獨立大隊的游擊隊員們一邊保護著科爾，一邊與日軍周旋。他們偷襲啟德機場，并在香港市區散發抗日傳單，迫使日軍將部分兵力調回。

年輕的李石則和他的一個伙伴背著食物和棉被，專門負責科爾的生活。在以后的幾天中，兩個中國人每天按時來到山洞，為科爾送飯、敷藥。

當時只有10多歲的小戰士陳勛，陪著科爾藏在一個炭窯里，他用身上僅有的5毛錢軍票，買了一塊糖送給科爾。

在獲救期間，科爾在煙盒背面畫下了5幅漫畫，生動地描繪了自己在戰爭中的驚險經歷。

后來，東江縱隊在香港的沙田、九龍與日軍周旋了10多天，日軍出動千余人在這一帶搜查圍捕都未能得逞。科爾最終被中國的游擊隊員帶出山林，安全轉移。

然而，在此期間，游擊隊的兩名女情報員卻被日軍逮捕并慘遭殺害，其中一位年僅17歲。

科爾歸隊后，將小戰士陳勛送給他的那塊糖一直帶在身邊。他常常朝著香港的方向自言自語地說：“為了搶救我，你們一定動員了許多我所看不見的力量，我要和你們做永遠的朋友?！?/p>

2008年7月，經過多方努力，科爾的后人專程趕赴香港，看望當年曾經救過科爾的少年李石。

“親愛的李石先生，64年前您那么勇敢地救了我的父親，今天我代他來感謝您，還他生前的心愿……”香港油麻地附近的一座養老院內，50多歲的美國人戴維·科爾蹲在年近八旬的中國老人李石的輪椅前，雙手輕輕地按在這位失憶老人的手臂上，緩緩地說著。隨后，他將一枚“飛虎隊”徽章輕輕放在老人手中。

大亞灣營救“飛虎隊”

營救科爾成功后，東江縱隊又實施了多起營救遇險美軍飛行員的行動。多名美軍飛行員在中國軍人的保護下，成功脫險。

1944年5月26日，美軍第14航空隊接到日軍運輸艦在廣東大亞灣出沒的情報。航空聯隊指揮部立即發出派遣B-25轟炸機前去攻擊的作戰命令。

當美國轟炸機在天空盤旋著找尋目標時，海面上偽裝成島嶼的日軍運輸艦，突然卸下掩蔽的油布，4門高射炮隨即對美機進行猛烈攻擊。

一場激烈的美日海空大戰在大亞灣的海上和空中爆發。美國空軍飛行員麥得利上尉駕駛飛機向日艦俯沖投彈，頃刻間日艦爆炸，艦首進水下沉。但位于艦橋上的小口徑高射炮垂死掙扎，并擊中了麥得利駕駛的轟炸機，飛機起火后在虎頭門以東海面墜落。

當時，東江縱隊海上護航大隊隊長劉培正帶領隊員執行巡邏任務，分隊指揮員吳?？吹綆讉€降落傘在船隊東面徐徐下降，他馬上意識到是盟軍飛機的飛行員在跳傘。

不久，5名美軍飛行員在距離巡邏船隊五六百米遠的海面降落。劉培接到報告后，立即命令吳海帶人換乘小船，人工搖櫓迅速接近飛行員降落的海面，打撈美軍飛行員。

此時，麥得利上尉與他的4名戰友正分散飄落在海面上，劉培帶領游擊隊員迅速趕到現場，將5名飛行員打撈上船來。

劉培伸出大拇指和食指，做了8和4的數字示意，美軍飛行員很快意識到面前的游擊隊是八路軍、新四軍，非常高興，從懷里把印有“我是美軍飛行員，請你們送我們到共產黨游擊隊那里去，以后酬謝”字樣的手冊交給劉培。

當劉培組織人員將美軍飛行員送往安全地帶時，虎頭門海域出現了日軍的空中護衛兵力，配合4艘快艇前來搜捕跳傘落海的美軍飛行員。

美軍飛行員在游擊隊楓木浪點休息兩天后，由東江縱隊政治委員林平派專人將他們送到南澳島，再從南澳乘船到深圳的大小梅沙，歷經日軍的層層堵截，將飛行員安全轉送到內地。

美國飛行員在離開楓木浪時，把身上所攜帶的短劍留下來送給劉培和護航隊，以表謝意。不久之后，東江縱隊政治部的《前進報》就發表了美軍飛行員給東江縱隊司令員曾生的感謝信。

歲月流逝，我們已經難以直觀地感受到當年的戰火風云。

唯一能夠讓我們體會的就是一封科爾回國后寫給中國的感謝信。在信的末尾，科爾說：“中國的抗戰贏得了整個世界的尊敬，我們美國人也為能夠在戰爭當中和你們像兄弟一樣戰斗在一起而驕傲。無論是在和平年代還是在戰爭年代，我們和你們都是同志?！?/p>

（陳曉瑾摘自《小康》2009年第10期）