高 健
如果一輛時(shí)速超過160公里的小車發(fā)生爆胎事故,不管你是否系安全帶,司乘人員的死亡率是100%!記住,不是50%,也不是99%,是100%!——
1爆胎時(shí)的操控
這是個(gè)老生常談,也是很多司乘朋友很不以為然的問題。
在高速行駛時(shí),小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重。
在事故處理中,有個(gè)奇怪的現(xiàn)象:如果是左前輪爆胎,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,反之亦然。究其原因,車輛爆胎時(shí),運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機(jī)在打方向糾正時(shí),因慌亂常常造成糾正過度,加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄。
正確的做法是,在車輛爆胎時(shí),首先要緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個(gè)固定的糾正角度并用力保持,同時(shí)不要采取緊急制動(dòng),讓減速行為掌握在受控范圍內(nèi)并努力保持原來的行車軌跡。
2超速行駛
如果你駕駛一輛時(shí)速100公里的小車,假設(shè)你身高170厘米,從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況,到大腦做出判斷,再反應(yīng)到剎車制動(dòng),生理上的反應(yīng)時(shí)間約1.7秒,而這時(shí)你的車輛已經(jīng)前行了47.2米。40多米的距離,包含多少無可奈何的生命!
我們?cè)?jīng)在限速70公里的路段查超速(110公里以上才記錄),有輛小車竟然跑了203公里。看著照片,我們都說這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷,那是他的命。
3超車時(shí)多用閃燈提醒
高速公路速度快,噪音大,你的車?yán)惹袄胃韭牪坏剑嚂r(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒對(duì)方更有用;而且,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時(shí),超車時(shí)你就要提防后面的大車突然變道超車,如果你這時(shí)正好跑到它旁邊,那可就要聽天由命了。……