工業(yè)時(shí)代的手工情節(jié)

1910年，福特面對(duì)日益廣闊的汽車市場(chǎng)，意識(shí)到原始的手工組裝技術(shù)和工序效率低下，應(yīng)當(dāng)像馬車一樣退出歷史舞臺(tái)。1913年，世界上第一條流水線在福特汽車廠建成投產(chǎn)，這邊進(jìn)去的是零件，從那邊出來的就是一輛汽車了。從此，流水線作業(yè)、機(jī)械化生產(chǎn)成了新工業(yè)時(shí)代的驕傲和標(biāo)志。

新技術(shù)與新工業(yè)的高速發(fā)展讓很多人對(duì)科技充滿了崇拜，不過在科技慣性的長(zhǎng)期帶動(dòng)下，我們已經(jīng)出現(xiàn)了新技術(shù)疲勞癥，不論是處理器的頻率還是汽車的時(shí)速，任何參數(shù)的提升已經(jīng)很難再引起興奮，甚至是一些具有全新理念的設(shè)計(jì)或產(chǎn)品，對(duì)于許多人來說似乎都理所當(dāng)然。是缺乏真正革命性的產(chǎn)物來顛覆現(xiàn)在的生活形態(tài)，還是所謂的高科技已經(jīng)不再是高品質(zhì)生活的訴求?也許是更多被新概念包裝下的工業(yè)產(chǎn)品讓我們對(duì)后來者失去了信心。總之，越來越多的人對(duì)科技的渴求感已經(jīng)消失殆盡，在沒有形成新的科技藍(lán)海之前，回歸傳統(tǒng)的消費(fèi)精神則成為了中高端消費(fèi)者獲取高品質(zhì)生活的一個(gè)動(dòng)力，比如原生態(tài)、定制和手工制造等。

手工制造，屬于人類文明進(jìn)程中的一個(gè)偉大歷史產(chǎn)物，它是不同領(lǐng)域包含的所有智慧和經(jīng)驗(yàn)的體現(xiàn)，也是民族與地域精神傳承性的載體和個(gè)性的象征，同時(shí)也記載了不同歷史時(shí)代的信息和背后深遠(yuǎn)的文化。人類放棄手工而使用機(jī)器制造是偉大的進(jìn)步，但這毫無疑問是為了大批量的需求，就像福特的世界上第一條流水線也是為了讓每個(gè)人都能買得起汽車，那每個(gè)人都能買得起汽車之后呢?難道是再買第二輛，或者是更大一點(diǎn)的車型?如果消費(fèi)行為不再是僅僅為了生活的必然或基本需求，科技的決定性可能只能占到50％左右。因?yàn)榭萍紵o法帶來真正的個(gè)性和品味，時(shí)間會(huì)讓所有高科技產(chǎn)品都成為生活的基本需求，科技會(huì)為了人的需求和市場(chǎng)因素而改變，所以一部分消費(fèi)老不再滿足這種工業(yè)化下的“高品質(zhì)”生活，冷冰冰毫無內(nèi)涵的工具無法提供精神和文化層面上的享受，只有手工制造能滿足這種享受的需求，它蘊(yùn)含了獨(dú)一無二的文明信息，可以感受到產(chǎn)品本身的制造過程，這種個(gè)性和品味體現(xiàn)在了用戶和制造者兩方面。

除了對(duì)個(gè)性和品味的追求外，情迷手工制造產(chǎn)品也表露出了許多人在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工業(yè)時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)慢生活的向往，那種悠閑自得、不緊不慢的場(chǎng)景仿佛已經(jīng)是生活的最高境界，這也只有通過手工制造才能感受到一絲殘留的氣息。手工制造產(chǎn)品的價(jià)值并不在于是采用了何等稀有的材料，而是其不記成本的工時(shí)，那種慢下來的流程在如今的時(shí)代顯得尤為珍貴，其實(shí)在等待擁有的時(shí)候，我們就已經(jīng)在享受這種慢的味道，從無到有、從粗糙到精致再到拿到手中的那一刻，自然演變的規(guī)律帶來了最親切、最寧?kù)o的氣息，這也是在工業(yè)時(shí)代最缺乏的。

如果說之前的手工制造只是一種各自獨(dú)立的文明產(chǎn)物，那如今的手工制造則已經(jīng)延伸為多種存在形式的后手工時(shí)代。以手工制造機(jī)械中的代表產(chǎn)品手表來說，陀飛輪旋轉(zhuǎn)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)代表了腕表中的頂級(jí)工藝，許多零件只能用手工制作才能達(dá)到精細(xì)至極的制作標(biāo)準(zhǔn)。手表中的純機(jī)械結(jié)構(gòu)本身與純電子的手機(jī)是毫無任何關(guān)系的，但是摩托羅拉AURA卻將手表制造理念融入手機(jī)中，助推式180°。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用了瑞士工藝主軸承、700多個(gè)精細(xì)零件、130枚滾珠軸承組，使得這部手機(jī)就像是瑞士名表一樣精致無比。另外，碳鎢合金處理的齒輪保證在任何惡劣的環(huán)境下也不會(huì)受侵蝕，62克拉一級(jí)藍(lán)寶石水晶雕琢而成的鏡面與瑞士手表一樣具有超耐磨的表現(xiàn)，精純不銹鋼外殼上優(yōu)雅的表紋經(jīng)過沖壓、噴砂、電鍍、雕琢、蝕刻、拋光等持續(xù)13天的處理過程，使得AURA擁有瑞士手工名表一般的氣質(zhì)。

將手工制造理念融入現(xiàn)代化的產(chǎn)品中只是后工業(yè)時(shí)代的第一個(gè)標(biāo)志，而對(duì)手工制造傳統(tǒng)的執(zhí)著則是后手工時(shí)代的另一個(gè)表現(xiàn)。以英國(guó)的MONITOR AUDIO(猛牌)音響公司為例，從莫·伊庫(kù)巴爾開創(chuàng)公司以來，MONITOR AUDIO到現(xiàn)在一直是這樣的，用鋸子、榔頭、砂紙、膠帶……這些最熟悉的通用工具就能最有效地組裝出各種音箱。當(dāng)你看到一個(gè)老工人和一個(gè)年輕的工人為一組，用砂紙潛心打磨音箱表面，以及年約60歲的老師傅熟練地進(jìn)行音箱表面的最后噴涂時(shí)，實(shí)在令人感慨萬千。幾百年前，在英國(guó)就開始了以機(jī)械代替手工的工業(yè)革命，而這種最原始的手工操作的音箱制造業(yè)居然現(xiàn)在還存在，即使采用先進(jìn)技術(shù)的C-CAM和RST揚(yáng)聲器也不是自動(dòng)化生產(chǎn)的，仍然是手工的杰作。

品牌之間的合作，是后手工時(shí)代的第三個(gè)體現(xiàn)。就像之前所說的，任何科技產(chǎn)品最終都會(huì)變成生活的基本需求，這個(gè)道理用在奔馳甚至是蘭博基尼等名車上同樣適用，如果街上的蘭博基尼越來越多，新的消費(fèi)層次和理念必將出現(xiàn)，而在科技還無法繼續(xù)進(jìn)步的情況下，與奢侈品牌合作則是最好的方式，可以為用戶提供更多更高的附加價(jià)值，而Hermes、Versace、Giorgio Armani、Dolce＆Gabbana等品牌都進(jìn)行了與不同品牌的合作。當(dāng)然，這種需求不只是體現(xiàn)在奢侈級(jí)消費(fèi)區(qū)間，如今已經(jīng)擴(kuò)展開來，曾與LG手機(jī)合作的奢侈品牌PRADA，即將與現(xiàn)代汽車合作，推出勞恩斯特別版。現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)同樣體現(xiàn)在了勞恩斯身上，以勞恩斯的性能和豪華足以匹敵那些價(jià)格高一倍的車型，如果再加上PRADA的品牌優(yōu)勢(shì)，這種低價(jià)的奢侈可能是未來一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展方向。

可以說，后手工時(shí)代的表現(xiàn)是非常豐富的，甚至不需要真正的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程，一個(gè)具有手工制造背景的奢侈品牌同樣讓我們趨之若鶩，對(duì)手工制造的推崇反映出的是人們對(duì)精致、自然、舒適生活的要求。