淺談少年跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑速度與助跑起跳的關(guān)系

楊玉林

[關(guān)鍵詞]少年運(yùn)動(dòng)員;跳遠(yuǎn);助跑速度;起跳

在現(xiàn)代田徑跳遠(yuǎn)訓(xùn)練中,更注重掌握訓(xùn)練基本技術(shù)與其他相關(guān)素質(zhì)的關(guān)系,跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)成績(jī)的好壞很大程度取決于助跑速度、助跑起跳的有機(jī)結(jié)合。教練員在教好運(yùn)動(dòng)員其他跳遠(yuǎn)技術(shù)動(dòng)作(助跑、起跳、騰空、落地)以后,快速助跑及快速起跳的節(jié)奏,速度的利用率將成為當(dāng)前跳遠(yuǎn)技術(shù)的一個(gè)重要特點(diǎn)。

一、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的絕對(duì)速度和助跑速度

由于在助跑過(guò)程中要求運(yùn)動(dòng)員不僅要發(fā)揮出個(gè)人最高或接近最高的速度水平,而且還要保證在助跑的最后階段保持充沛的體力,以便在高速水平運(yùn)動(dòng)中有力的完成起跳動(dòng)作,這本身就形成了一個(gè)矛盾,既要充分發(fā)揮速度,又不能把助跑距離無(wú)限的延長(zhǎng)。所以在跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度訓(xùn)練中,一方面注意發(fā)展快速跑能力,如:采用快速?zèng)_刺跑;30米快速行進(jìn)間跑;負(fù)重快速高抬腿跑,使速度水平得以充分發(fā)揮;另一方面注意發(fā)展運(yùn)動(dòng)員在較短的距離內(nèi)迅速加速的能力,如:采用快速下坡跑坡度15°左右;原地由慢到快快速交換腿用計(jì)時(shí)的方法在相同的時(shí)間內(nèi)交換次數(shù)越多越好,盡快發(fā)揮最高速度水平的能力。這兩方面的能力是跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員必備的專項(xiàng)速度素質(zhì)。大量的研究材料與跳遠(yuǎn)實(shí)踐證明,絕對(duì)速度是跳遠(yuǎn)助跑速度的基礎(chǔ),正因如此,現(xiàn)在所有的教練員和運(yùn)動(dòng)員都把速度素質(zhì)作為首要的解決的問(wèn)題,為完成快速起跳作好充分的準(zhǔn)備。

二、少年跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑時(shí)的速度利用率

跳遠(yuǎn)助跑的速度利用率是指助跑速度與跑的絕對(duì)速度之比。顯然,速度利用率的極限是100%,然而為了完成起跳動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員在助跑時(shí)不能達(dá)到自己的絕對(duì)速度,約瑟夫馬羅找出:助跑必須以接近最高速度跑到起跳板”。為了獲得有效的起跳,必須對(duì)助跑速度加以控制,可以看出在少年跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員速度利用率及速度控制方面都存在很大不足,這就是由于在快速助跑下的快速起跳能力還有所欠缺,為了起跳而控制了快速的助跑速度,可控速度表明了助跑速度利用率的大小。林德曼按照《跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑速度與成績(jī)模式表》在訓(xùn)練中采取全程快速助跑起跳、中程快速助跑起跳及短程快速助跑起跳。特別強(qiáng)調(diào)下坡助跑起跳,這樣就能提高少年跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑時(shí)的速度利用率。林德曼認(rèn)為“助跑的最終目的是使運(yùn)動(dòng)員在起跳前達(dá)到最大的可控速度”。跳遠(yuǎn)助跑速度的利用率與跳遠(yuǎn)起跳機(jī)制、起跳動(dòng)作、起跳目的有關(guān)。可見(jiàn),在少年跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練中,提高助跑速度利用率是跳遠(yuǎn)技術(shù)中的又一重要問(wèn)題,也是我們?cè)谟?xùn)練中有待改進(jìn)和探索的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

三、運(yùn)動(dòng)員的助跑節(jié)奏

合理助跑節(jié)奏應(yīng)表現(xiàn)為,助跑是加速跑,在最后幾步達(dá)到助跑的最高速度,加快最后幾步的助跑速度主要是通過(guò)加快動(dòng)作的速度率即加快步頻來(lái)實(shí)現(xiàn)的。國(guó)外專家在理論上也進(jìn)行過(guò)研究,蘇聯(lián)莫納斯列夫指出“跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?.45米至8.15米的高級(jí)運(yùn)動(dòng)員,他們?cè)诔晒υ囂鴷r(shí)的助跑節(jié)奏是依次加大最后三四步的跑速”。他認(rèn)為提高最后三四步助跑速度是合理的。特勒茲所訓(xùn)練的劉易斯的快速助跑給人留下了深刻的印象,主張起跳前兩步就是短跑的全過(guò)程,倘若把助跑最后幾步的感覺(jué)比作駕駛汽車,那就不應(yīng)該是消極地熄滅滑行上板,而應(yīng)是加大油門積極快速上去。跳遠(yuǎn)助跑不僅要快,而且要踏板準(zhǔn),即要良好的助跑穩(wěn)定性,助跑距離和步長(zhǎng)穩(wěn)定,否則再好的速度也可能功虧一簣。再者放大步跑這種松散的步子結(jié)構(gòu),與快速起跳不相適應(yīng),從助跑與起跳這兩個(gè)動(dòng)作的神經(jīng)過(guò)程特征來(lái)看,它們?cè)谏窠?jīng)與肌肉的機(jī)能聯(lián)系方面基本相似。因此,起跳前高頻率的跑法,使大腦皮層中支配腿部肌肉的運(yùn)動(dòng)中樞處于適宜的興奮狀態(tài),這種高頻率的蹬擺為即將到來(lái)的快速起跳帶來(lái)良性的刺激。這樣能避免準(zhǔn)備起跳前喪失水平速度的可能性,又能有效地完成起跳動(dòng)作。

四、快速助跑與快速起跳的關(guān)系

快速助跑與起跳緊密銜接是從最后一步開(kāi)始的,最后一步的步頻應(yīng)是最快的,起跳腳在踏板的過(guò)程中,在大腿下壓的同時(shí)小腿還必須有一個(gè)積極快速的“后扒”動(dòng)作,使腳產(chǎn)生一個(gè)向后的移動(dòng)速度,這個(gè)速度的大小應(yīng)與身體總重心向前移動(dòng)的速度接近,這樣腳在接觸起跳板時(shí)相對(duì)于地面的速度約等于零,從而一方面可以有效地減少由于制動(dòng)而使水平速度受到的損失,避免起跳動(dòng)作結(jié)構(gòu)的破壞和造成空中動(dòng)作前旋過(guò)大;另一方面也有利于在快速水平運(yùn)動(dòng)中獲得較大的騰起高度,盡管如此,但由于水平速度受到巨大損失和對(duì)空中動(dòng)作平衡的破壞,其結(jié)果或是見(jiàn)高不見(jiàn)遠(yuǎn)、或是落地動(dòng)作極不經(jīng)濟(jì),得不償失,另一方面起跳腳的“后扒”動(dòng)作速度也不能太快去過(guò)多的超過(guò)身體總重心的前移速度,雖然可以保持較好的水平速度,但卻使運(yùn)動(dòng)員蹬地的用力方向過(guò)于向后,產(chǎn)生一種“蹬空”的感覺(jué),使起跳力量不能充分發(fā)揮。所以最后一步的騰空時(shí)間異乎尋常的短,表明最后一步下壓相當(dāng)?shù)目?有資料看出,劉易斯倒一步的騰空時(shí)間60毫秒,支撐時(shí)間是110毫秒,跳遠(yuǎn)成績(jī)是8.56米。為快速起跳創(chuàng)造條件,強(qiáng)調(diào)最后兩步的高步頻,縮短最后一步的騰空時(shí)間,要求運(yùn)動(dòng)員加快大腿的下壓速度,腳的著地點(diǎn)更靠近重心投影點(diǎn),這樣有利于重心的積極前移,獲得向前速度,也有利于扒地式的起跳。

綜上所述,作為教練員在少年跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際訓(xùn)練過(guò)程中,要正確處理好絕對(duì)速度與助跑速度、快速跑與快速起跳的關(guān)系。充分發(fā)揮助跑時(shí)的速度利用率,合理掌握節(jié)奏,科學(xué)的訓(xùn)練方法,有效地提高跳遠(yuǎn)成績(jī),為今后成為一名優(yōu)秀的跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員奠定良好的基礎(chǔ)?！?/p>

(編輯/劉佳)