法航班大西洋上空神秘失蹤

本報駐法國特約記者 姚 蒙

本報駐巴西特派記者 吳志華

據法新社和多家法國媒體報道，5月31日從巴西里約熱內盧飛往巴黎的一架法國航班在途經大西洋上空時突然失蹤，有關當局初步判斷航班可能兇多吉少。法國總統薩科齊對此表示十分擔憂。如果此次航班確認失事，機上人員不幸遇難的話，這可能是法國歷史上最嚴重的民航事故。據法新社最新消息，法國環境與經濟發展部長博洛稱，飛機很可能遭遇了強烈的熱帶暴風雨。

該航班是連接里約熱內盧與巴黎的常規航班，航班號為AF447，飛機是空客330型。機上有216乘客和12名機組人員，其中約40多名法籍人士。巴西里約熱內盧的一家旅行社１日對媒體說，當天失蹤的法航客機上有一名華僑。

飛機于當地時間5月31日晚19點從里約熱內盧起飛，本應在6月1日上午巴黎時間的11時15分抵達戴高樂機場，但大約在巴黎時間早8時左右，該航班突然從所有的軍用和民用雷達中失蹤。而就在此前，有關機場收到了機長的對話。機長稱飛機正進入一個大氣層的顛簸區。法航表示，飛機失蹤時的地點在離巴西海岸線約300公里的一個群島處。

在飛機從雷達屏幕上消失后，法國和巴西當局立即采取了措施。目前巴西當局出動軍隊和有關的搜救人員尋找飛機，法國一架軍用飛機也從海外基地起飛加入搜索隊伍。

法航到1日中午已經承認不可能找回完好無損的飛機了，同時對這一事件表示極大的擔憂和震驚。法航公關經理布羅斯表示：“最大的可能是飛機遭到雷擊，飛機當時可能進入了雷雨區，從而引起了飛機功能的失衡。

法航稱該機是于2005年開始使用，在今年4月16日還經過技術檢查，沒有發現任何大問題。在這次飛行途中，直到巴黎時間凌晨3時30分飛機還有正常的聯系，但在4時左右飛機進入了一個氣流顛簸區域，而后飛機發出了一系列自動報警信號，然后就在雷達上消失了。起初，有關當局認為可能是飛機的發射器應答機發生了故障，不影響其正常飛行。但后來發現有點不對勁。當到巴黎時間早9時，此次航班還沒有消息時，法航啟動了空難緊急程序。

法國總統薩科齊通過一份公告表示對此事十分擔憂，同時保證動員政府力量來弄清飛機失蹤的原因。他本人將親自去戴高樂機場看望有關人員的家屬。法國環保和交通部長也發表公告，排除了飛機被劫持的可能性，表示最大可能是飛機墜入海中。法國當局為家屬和親友設立了兩部緊急免費電話。戴高樂機場自飛機失蹤時起，馬上成立了危機處理小組，并為家屬配備了心理學家。▲

本報駐法國特約記者 姚 蒙

本報駐巴西特派記者 吳志華

據法新社和多家法國媒體報道，5月31日從巴西里約熱內盧飛往巴黎的一架法國航班在途經大西洋上空時突然失蹤，有關當局初步判斷航班可能兇多吉少。法國總統薩科齊對此表示十分擔憂。如果此次航班確認失事，機上人員不幸遇難的話，這可能是法國歷史上最嚴重的民航事故。據法新社最新消息，法國環境與經濟發展部長博洛稱，飛機很可能遭遇了強烈的熱帶暴風雨。

該航班是連接里約熱內盧與巴黎的常規航班，航班號為AF447，飛機是空客330型。機上有216乘客和12名機組人員，其中約40多名法籍人士。巴西里約熱內盧的一家旅行社１日對媒體說，當天失蹤的法航客機上有一名華僑。

飛機于當地時間5月31日晚19點從里約熱內盧起飛，本應在6月1日上午巴黎時間的11時15分抵達戴高樂機場，但大約在巴黎時間早8時左右，該航班突然從所有的軍用和民用雷達中失蹤。而就在此前，有關機場收到了機長的對話。機長稱飛機正進入一個大氣層的顛簸區。法航表示，飛機失蹤時的地點在離巴西海岸線約300公里的一個群島處。

在飛機從雷達屏幕上消失后，法國和巴西當局立即采取了措施。目前巴西當局出動軍隊和有關的搜救人員尋找飛機，法國一架軍用飛機也從海外基地起飛加入搜索隊伍。

法航到1日中午已經承認不可能找回完好無損的飛機了，同時對這一事件表示極大的擔憂和震驚。法航公關經理布羅斯表示：“最大的可能是飛機遭到雷擊，飛機當時可能進入了雷雨區，從而引起了飛機功能的失衡。

法航稱該機是于2005年開始使用，在今年4月16日還經過技術檢查，沒有發現任何大問題。在這次飛行途中，直到巴黎時間凌晨3時30分飛機還有正常的聯系，但在4時左右飛機進入了一個氣流顛簸區域，而后飛機發出了一系列自動報警信號，然后就在雷達上消失了。起初，有關當局認為可能是飛機的發射器應答機發生了故障，不影響其正常飛行。但后來發現有點不對勁。當到巴黎時間早9時，此次航班還沒有消息時，法航啟動了空難緊急程序。

法國總統薩科齊通過一份公告表示對此事十分擔憂，同時保證動員政府力量來弄清飛機失蹤的原因。他本人將親自去戴高樂機場看望有關人員的家屬。法國環保和交通部長也發表公告，排除了飛機被劫持的可能性，表示最大可能是飛機墜入海中。法國當局為家屬和親友設立了兩部緊急免費電話。戴高樂機場自飛機失蹤時起，馬上成立了危機處理小組，并為家屬配備了心理學家。▲