若 妍

2009年4月25日,安凱在北京舉行了安全之·道全國巡展啟動儀式,高調向外界宣布將通過全國巡展開始安全文化之旅。啟動儀式上,安凱大容量客車HFF6140S07D-1、HFF6120KZ-1、HFF6120K40D、HFF6125WK79和HFF6902K55絢麗亮相。這五款車型大部分都是安凱近年研發的符合大載客量趨勢的豪華客車,引來不少業內人士駐足贊嘆。
安凱的技術藍天
安凱的品牌主張是“百年承載 生命至尊”,這句話包含了安凱的技術淵源(凱斯鮑爾技術),豪華的血統,先進的車身技術(全承載技術),以及視保護生命為至高無上責任的企業責任感等內容。由于全承載的結構特性,交通事故發生后,能夠保障乘客的生存空間,最大程度的避免群死群傷事件的發生。
“安全之·道是0 9年安凱的巡展主題,但這不僅是一個名稱”。安凱黨委書記汪先鋒在闡釋活動時說:“從整體上解讀安全之·道有三層含義,第一、安凱的巡展之路;第二、安凱安全的道理,包括車身結構、裝配工藝、材料、服務、節能和造車理念等多個方面;第三安凱的文化,這種文化建立在安凱對生命的尊重之上,使安凱人多角度、多緯度的重視安全,這種重視不僅僅局限于狹義的產品安全上,還包括安凱對社會責任的重視,包括節能、人性化和服務等等方面。”
效率的忠實踐行者
此次
亮相的5款車型,其技術特色各有千秋,但其又無一不以安全地提高公路運輸效率為目標。在展示的5款車型中,安凱的雙層車“鶴立雞群,引人矚目”。據了解,安凱雙層客車百公里油耗僅為36L左右,比單層客車30L的百公里油耗只高出2 0%左右;但最大載客量卻能達到8 6人,是單層客車的兩倍,在相同的能耗條件下能大幅度提高客運效率。雙層客車的乘客因其真皮航空座椅還可以享受到“公路頭等艙”的待遇。
而安凱H F F 6 1 2 0 K 4 0 D 和HFF6120KZ-1的表現亦不遜色于雙層客車,它們是近年來新興的一種客車——層半客車。據了解,層半客車采用了駕駛室下沉技術,而且增加了乘客區域地板的高度。層半客車結構上的改動帶來一系列好處,超大行李艙容積,開闊的駕駛員視野;同時由于改變了座椅布置形式,在相同長度的情況下,能夠多布置一排座椅。“層半客車在沒有增加任何運營成本的情況下,提高了運輸效率”安凱相關負責人說。HFF6125WK79也同樣令安凱人自豪。由于WK79采用下沉式駕駛區設計,所以可以在駕駛區上方多布置一排臥鋪,載客量達到了46人,大大提高了運輸效率。
安凱的經典旅游客車在展會上的華麗現身令人們驚嘆不已。安凱相關負責人介紹說,“安凱HFF6902K55豪華客車車身結構采用全承載技術,發動機室安裝了隔音隔熱及自動滅火裝置,最大限度地保障了乘員和車輛的安全。”
安凱的客車在踐行著效率優先、向與會人員展示其“安全”、“科技”的品牌形象的同時,也驗證了鄧小平在1988年對于科學技術的精辟論斷——科學技術是第一生產力。