
在交通運輸部主辦的“2009北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”上,金旅客車攜5款最新款客車閃耀本次展覽會,其中XML6125、XML6858以及XML6116榮獲了最佳公路客車、最佳公交客車等三項大獎。
XM L6 12 5客車對品質感和現代感進行了創新性的詮釋。尊貴,力量與動感的氣質滲透于每一處設計細節。超大的雙層前擋風窗與羽翼飛揚的側圍造型互為呼應,使整車穩重中增加了飄逸感,達到了形神兼備的效果。XML6125采用金旅自主開發的全承載車身技術,不但結構安全可靠而且重量更輕。整備質量為13噸,比同類車型要更輕便,意味著該車有著更好的燃油經濟性。同時由于采用了全承載技術,使得整車有著更高的彎曲剛度和扭轉剛度,這就使得該車有著更好的操控性能。
獲得最佳公路客車獎的XML6858整車布置重點解決了中巴車軸載荷分配不合理的問題,前軸負荷率大于3 0%。車架結構采用了成熟的三段式結構,前后段為梯形結構,縱梁及內橫梁為傳統的槽形端面,大梁外寬8 6 0 mm,中間段為桁架結構。整個車架采用了優質錳鋼材料,在大應力區做了局部加強設計,既實現了輕量化目的又能滿足整車強度和剛度要求。采用六氣囊(進口氣囊)四連桿機構空氣懸架,雙向阻尼筒式減振器,前后橫向穩定桿,大大提高了整車的駕乘舒適性,還可以換裝前3后4少片簧,前7后10多片簧,復合懸架和前2后2四氣囊多種結構型式的懸架。還有多種后橋速比和變速器速比可供選擇,運用自主動力匹配技術對動力系統進行優化匹配計算,可以滿足不同要求的整車動力性和經濟性。
金旅XML6116J13CS雙層城市客車,造型總體設計符合國際化大都市要求,前保險杠造型力求簡約而前后燈具的炮筒式的設計突出了整車的氣勢,是城市流動景觀的形象元素。該車在開發中采用了全承載技術匹配整車剛度強度降低整車自重,在國內知名專家指導下對整車懸掛進行優化提高了乘坐舒適性,采用的發動機后置技術及匈牙利電子輕便換擋系統,大大減輕駕駛員的勞動強度,提高行車安全性。此外,為了更好地體現低地板客車的特點,采用的空氣懸架在客車載荷發生變化(如空載、滿載)時,承載面高度保持不變。在必要時,可放氣降低高度,為殘疾人輪椅上下車提供方便。該款客車榮獲最佳公交客車獎。