嚴打酒駕更須立法等

嚴打酒駕更須立法

8月15日起,公安部在全國范圍內嚴厲整治“酒后駕駛行為”。在為期兩個月的專項行動中,對酒后駕駛行為,一律按《道路交通安全法》規定的上限進行處罰。我注意到,“四個一律”均為《道路交通安全法》法定處罰上限,就其性質而言,并未脫離行政執法層面;就其方式而言,未能跳出運動性、突擊式執法窠臼。而經驗教訓昭示國人,規范公民行為促其守法進而成為文明習慣,光靠公安交通管理機關的運動性、突擊式執法難以如愿以償。

法律專家提出:酒后駕駛屢禁不止,是因為法律對此處罰太輕。光靠公安部單槍匹馬執法行動還不夠,更須立法司法行動跟進。我看到,律師上書一經報道,即引發熱議。但愿大眾意愿能觸發嚴打酒駕立法和司法行動的跟進。

江蘇陳慶貴

天價拖車費的權力病灶

“兩輛車拖了10公里,就要1.4萬元”,近日,陜西10多位駕駛員聯合向有關部門反映“天價拖車”現象。車輛出了交通事故,司機本來已經夠焦急了。現在還被要求支付一筆天價拖車費,這無疑令無助的司機雪上加霜。面對車輛發生交通事故的事實,孤立無助的司機除了接受交警安排的拖車服務外,還能有選擇嗎?而本應保護當事人合法權益的執法交警,在沒有向司機說明拖車費標準的情況下,強制司機接受了天價拖車服務。但令人遺憾的是,物價部門對此并沒有統一的收費標準。到底該收多少錢,全憑拖車公司“獅子大開口”。

西安北郊一家修理廠的工作人員當著肇事車主的面明確表示,收費1800元,800元就給了交警。如果不對“自肥”的交警權力動手術,各種執法怪現象仍會層出不窮。

湖北葉祝頤

80個證件呼喚“一證通”

近日網上載文,《中國人一生需要多少個證書?》,分門別類舉出中國人一生需要辦80個證件,其中分為家庭婚姻類、身份類、學習工作類、遷徙旅行類、財產相關類以及其他。

沒想到我們一生需要辦80個證件,套用小沈陽的話,眼閉了,證還沒辦完。據悉,美國人一生只需辦理一個社保號,堪稱“一號通”。那我們一個身份證為何不能讓我們解決所有的證件問題?眾多的證件至少能夠證明兩點:其一,政府部門還沒有真正達到“便民”的程度。如果各部門互通有無,需要的時候,只要上網一查,即可清楚,完全用不著各種各樣的證件來證明你的“事實”;其二,政府部門還沒有完全拋棄辦證收費的惡習。因為辦證,意味著手中有權,意味著可以收錢,意味著可以中飽私囊。

我們的證件何時才能減少?何時也能夠實現“一號通”?

浙江王軍榮

貪官作詩“心愧愧”

“忘其宗旨,觸其法律,悔其自己,傷其親人,苦其心志,勞其筋骨,做其新人。”8月13日,在法院審判時,湖北黃岡市原副市長操尚銀念下這首《悔恨詩》,以表懺悔。這詩是“心愧愧”,是真心懺悔還是悔過秀,無從得知。

操尚銀的“悔其自己”,和李紀周的貪污“是由于放松學習和思想改造”、胡長清“根本沒有認真領會中央領導許多重要指示”等貪官懺悔錄如出一轍。有人說:這是“地獄門前的官話”,夾雜著法家的務實、儒家的虛偽、道家的油滑和陰謀家的投機。《悔恨詩》真的是種“東窗事發”后,為求得寬大處理而裝出的低頭姿態嗎?貪官作詩,不該是更多人在被問責懲處時的“邯鄲學步”,而應該成為官員執政時的一種警示。

湖北佘宗明