東西德分界線兩側(cè)分歧仍在

本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木

20年前，在長(zhǎng)達(dá)1400多公里、寬100到200米的分割兩德的“死亡分界線”上，850個(gè)崗樓及幾千公里長(zhǎng)的障礙物被逐個(gè)拆除。20年后，這條分界線已經(jīng)變成了“綠帶”。不過，當(dāng)?shù)厝?、政府部門以及來自世界各地的游客對(duì)它的變化卻有不同的看法。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者近日駕車穿梭在這條當(dāng)年的“分界線”上，滿目都是綠綠蔥蔥的森林、河谷、沼澤、溪流。難怪，它被德國(guó)環(huán)保部門稱為“綠帶”。這條“綠帶”不僅是山毛櫸、杜鵑花等樹木花草的天堂，也是許多珍稀動(dòng)物如雨蛙、黑鸛、貍貓等的棲息地。

然而，生機(jī)勃勃的“綠帶”卻掩蓋不了兩邊居民內(nèi)心的歷史創(chuàng)傷。據(jù)德國(guó)柏林社會(huì)研究所的調(diào)查，85%的東西德居民仍無法走出東西德分裂的陰影。記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)鼐用翊蠖鄬?duì)“分界線”的問題都不愿談及，因?yàn)檫@往往會(huì)觸動(dòng)記憶。今年65歲的海姆特住在邊界線西側(cè)的霍格斯鎮(zhèn)，離當(dāng)年的死亡帶僅500米遠(yuǎn)。因?yàn)橐郧昂芏嗳讼胍獜倪@條邊界線逃離東德，被槍殺因此得名。

另一方面，在金融危機(jī)下，東西德地區(qū)的人們都把生活水平的下降怪罪于分界線的拆除。調(diào)查也顯示，50%以上的東西德人認(rèn)為，不拆除分界線，他們的生活會(huì)更好。在采訪中，記者還了解到，邊界兩邊的人很少往來。很多東德人和西德人看不起對(duì)方。對(duì)此，德國(guó)《明鏡》周刊等德國(guó)媒體分析認(rèn)為，德國(guó)東、西部居民心理隔閡的主要原因是，東部地區(qū)居民認(rèn)為雖然生活水平有所提高，但機(jī)會(huì)不均等，形同這個(gè)國(guó)家的“二等公民”。特別是金融危機(jī)下，東西德人矛盾加劇。

雖然目前綠帶兩邊東西德景致已大致相近，但還是可以看出許多不同。西德一邊農(nóng)田都是一小塊一小塊的，各式農(nóng)舍星羅棋布。而東德一邊，是一望無際的大農(nóng)場(chǎng)，那里的村落渺無人跡。

記者在當(dāng)?shù)剡€碰到一些與拆除分界線同齡的德國(guó)年輕人。據(jù)悉，在德國(guó)生于1989年的有880459人。德國(guó)媒體把他們稱為“劇變一代”，今年他們都已經(jīng)20歲。在他們身上，記者沒有發(fā)現(xiàn)“歷史的沉重感”。一位叫亞妮娜的20歲女孩說，“對(duì)我而言，德國(guó)不再區(qū)分東部和西部。許多機(jī)遇都向我張開雙臂。”

實(shí)際上，當(dāng)?shù)卣賳T和外國(guó)游客，也都以開放的心態(tài)看待當(dāng)年的這條分界線。在穿越分界線的高速公路兩邊，到處是美國(guó)麥當(dāng)勞、汽車休息站、大型游樂場(chǎng)，現(xiàn)在這里已經(jīng)成為司機(jī)、各國(guó)游客休息、娛樂的場(chǎng)所。來自美國(guó)、中國(guó)、日本等地的游客爭(zhēng)相在各個(gè)“東西德分界柱”邊留影。來自美國(guó)的游客戴維迪認(rèn)為，德國(guó)人應(yīng)該生活得更有樂趣些。

在金融危機(jī)下，當(dāng)?shù)氐恼部吹搅肆紮C(jī)。在邊界線東德地區(qū)，很多人民公社被開辟成度假點(diǎn)，來自全球各地的游客在這里體驗(yàn)“共產(chǎn)主義生活”，集體勞動(dòng)，集體聚餐，集體娛樂等。很多商人還開始大賣當(dāng)年的分界線紀(jì)念品。

位于分界線上的德國(guó)哈茨地區(qū)的政府官員卡羅拉也對(duì)記者說，他們正在建一個(gè)“綠帶旅游區(qū)”。游客可以進(jìn)行探險(xiǎn)活動(dòng)，同時(shí)接受歷史教育。德國(guó)旅游局的一位官員則說，再過5年，1400多公里的綠帶上將形成一條新的旅游帶。▲