自卸汽車的駕駛經驗淺談

趙后光

自卸汽車駕駛員除了要遵守交通規則外，在駕駛操作上還要特別注意以下幾點：

1、自卸汽車的起步與行駛。一般來說，自卸汽車車身高大，裝有大功率柴油機。由于各廠家設計的舉升機構各有不同，有的直接用手扳動操縱桿，有的在此基礎上輔以壓縮空氣助力，這就使得操作也不盡相同。

自卸汽車起步時水溫不得低于50℃。在發動機起動升溫過程中，不得猛踩油門，應緩慢加速至中速。起步之前，除按常規檢查外，還應仔細查看舉升機構的開關、操縱桿是否在斷開位置。行駛50m左右，要從倒車鏡中或駕駛室后窗看是否有車廂自動升起現象。行駛中，要通過感覺車身搖晃程度，以及發動機聲音變化來判斷車廂是否舉起。要選擇適當擋位，用油門控制發動機轉速在1500?2000r／min之間(可觀察發動機轉速表)，一般不要超過2500r／min。在將要通過橋梁、山洞或電線之前應考慮車身重量、高度、舉升開關是否斷開等情況，切忌急躁冒進。

2、嚴禁超載。自卸汽車裝載質量應在額定載重之內。因為超載會導致鋼板斷裂，慣性加大，制動性差，容易出事故。

3、配合挖掘機裝料時，自卸汽車就位后要拉緊手剎車。挖斗必須越過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人。

還應該注意的是，應視貨物性質裝載，如裝載石頭時，應裝在車廂中央，裝運稀狀貨物（如水泥漿）時，要根據道路情況來安排，一般不要超過額定載重的4／5，以防通過不平坦道路時，發生事故。

4、自卸汽車的傾卸。傾卸貨物前首先應選擇平坦、結實的地方。在坡道傾卸時，應順著坡道，車頭向坡道正下方，在有人指揮的情況下，小心操作。絕對禁止在橫坡上傾卸。傾卸時，駕駛員應從后窗觀察起斗時的車廂變化，如發現一邊輪胎下沉，車身有向一側傾斜趨勢時，要立即降落。傾卸大件物體時，要根據情況是否要下掉后擋板。傾卸稀狀貨物(如水泥漿)后，要及時用水沖凈車廂。

卸料后，車廂應及時復原，不得邊走邊落。向坑洼地卸料，必須和坑邊保持適當安全距離，防止邊坡坍塌。

5、自卸汽車陷入泥坑時，雙橋車的駕駛員首先要鎖住差速器，如仍不能走出泥坑，有條件時，可在輪胎下墊入沙石、木板、竹籬笆，桿秸物等。如仍不能駛出泥坑就要找車牽引，最好的牽引車是履帶式推土機。總之，應沉著冷靜，不可猛沖蠻干，否則只會使車輪越陷越深。

6、由于道路不平、方向失靈，鋼板一側斷裂等情況而造成的車身向一側傾斜時，應停車進行檢修，在維修人員進行處理后，方可行車。

7、自卸汽車的倒車。自卸汽車通常行駛在施工場地，倒車比較頻繁，駕駛員容易疲勞。對于由四輛以上自卸汽車參加的短距離運輸，必須有專人指揮倒車。倒車時，駕駛員應先目測倒車位置，看是否有鐵釘、鋼盤、大石塊等障礙物，情況復雜時，應下車勘察，以防不測。

8、在檢修傾斜裝置時應撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人。

9、車輛發動后，應檢試傾卸液壓機構。

10、自卸汽車的車廂內嚴禁載人。