“智慧地球”這條路一直都在,不過是IBM把其系統化、理論化了; 支撐智慧地球、智慧城市的技術也早就儲備就緒,只是之前沒有被戴上智慧的花冠。
如果說智慧城市是一座
高樓大廈,智慧技術便是鋼筋和水泥。如果把一座富有智慧的城市比作一個生物體的話,智慧技術便是其血液、骨骼甚至哲理。自2009年2月IBM在中國正式發布“智慧地球”以來,“智慧地球”、“智慧城市”、“智慧鐵路”、“智慧酒店”、“智慧醫療”等一系列的“智慧”項目撲面而來,那些支撐“智慧”實現的技術準備好了嗎?
看看IBM的技術派們,怎么說。
100%的智慧技術
“也許,“智慧地球”這條路一直都在,只不過通過IBM的系統化、理論化,使它更清晰和易行。”一位資深的評論家說。
智慧的技術亦如是。IBM大中華區首席技術官兼IBM中國研究院院長李實恭博士說,當“智慧地球”去年底在全球提出時,IBM的研究部門開始梳理哪些技術與智慧地球相關,結果有趣地發現,在全球的研發體系里有50%的技術與智慧地球有關系,在中國研究院,這個數字則高達近100%。這個統計數字,足以讓李實恭向外佐證,“智慧地球”不是憑空想像,它是建立在IBM研究機構長期對趨勢的研究地基之上。這家公司對實現“智慧地球”的驕傲和自信,恰恰來源于其雄厚的技術積淀。它已經連續16年高居全球技術專利的榜首。
平和而睿智的李實恭于2002年加入IBM中國研究院,他所聽到的第一個研究項目,是關于“防洪”——如何利用技術進行水資源的動態管理,特別是在發洪水的非常時期。
在這位科學界的哲人眼中,“智慧”的理念便是“隨獲所需、知進退、知輕重”。在李實恭看來,“智慧”了的地球如同一個“全社會ERP”系統,而人是其中的主體。在正常的情況下,作為主體的人,在衣、食、住、行、工作等生活的各個環節,可以依托智慧技術判斷哪些事情是重要的,哪些是次要的,并通過智慧技術應用滿足需求;而在異常的情況下(如天災人禍),以智慧技術對信息的綜合分析,能指導我們何時“往前沖”,何時“往后退”。
這種上升到哲學層面的理解,告訴我們 “智慧地球”不僅僅是IT的概念。而要實現這樣宏大的愿景,李實恭認為需要三種不可或缺的技術: 擁有大量的信息數據、利用數學模型優化分析和進行高性能計算。一直以來,IBM中國研究院就是圍繞著這三種技術進行研發的。而這些技術不是只躺在實驗室里,它們已經應用在實際的案例中。比如說采集大量的數據,并且讓數據產生價值。
李實恭把數據的價值,比喻成“數據的靈性”。所謂的數據“靈性”,即是數據所代表的意義。比如前不久IBM與廣東中醫院合作,建立電子病歷和健康檔案。“電子病歷并不是把原來手寫的信息換成電子版。某個醫生寫的病歷,換成同一家醫院的另外一個醫生寫,同樣的字不一定代表同樣的意思。IBM協同廣東省中醫院把電子病歷的表達做了規范和整理。這是我們智慧醫療的最基本的一項內容,建立符合國家和國際醫療服務標準的術語。”李實恭說。
在利用數學模型進行分析優化方面,IBM用數學模型來協助銀行以及零售業選擇網點。選擇網點需要考慮幾個層面的因素: 一是地理位置; 二是所選擇點的客戶的信息; 三是行業本身的情況。建立一個數學模型,把這三個因素加進去,最后做出決策。而在高性能計算領域,IBM在全球Top 10的技術排名中,占據了前7名。
李實恭帶領他的團隊最近研究的一個項目,是關于飲用水的管理。飲用水從水廠出來是符合標準的,但到居民家里卻不能直接喝了,因為水會經過很多管道。或許在某個環節水質會受水管裂縫、地質變化等等影響。IBM在飲用水經過的很多點設立了信息采集點,一旦發現水質有問題,馬上向上追溯到流經的管道,看是哪里出問題了。這個過程也是典型的涉及到動態信息的采集、數據分析和高性能計算的應用。
李實恭承認,盡管目前研究院的技術100%與智慧地球有關,但從建立“全社會ERP”的角度來看,IBM的技術還有很多地方需要“補充”。“畢竟無論從哲學角度,還是實踐角度看,智慧地球的理想都很宏大。”李實恭說。
智慧的血液
“從上海到北京的很多貨車,滿載而來; 但往往空著車回到上海。同樣,從北京到上海的很多貨車也都裝得滿滿的,返回時也有很多空車。”IBM全球副總裁、IBM中國開發中心總經理王陽博士認為,這種現象是導致交通堵塞、資源浪費、成本提升的重要因素。
這樣物流和資源的配置肯定不是“智慧”的。那么是否有一個平臺,可以實現物流配送系統時間、路線等信息的互聯互通,并通過軟件把物流配送的信息進行匹配?王陽的回答是“可以”。IBM的軟件可以幫助我們建立智能的平臺,以降低物流的成本,并減少資源的浪費。
王陽領導下的IBM中國開發中心有5000名工程師和眾多的行業合作伙伴,該中心負責IBM軟件部五大產品(WebSphere、 Lotus、Information Management、Tivoli、 Rational)在中國的應用開發。在王陽看來,這五大軟件產品從數據的采集、數據管理、數據分析、協作等方面很好地支撐了智慧地球的落地。
比如,互聯網基礎架構軟件WebSphere主要協助企業在各類計算機平臺上建立、運行及整合電子商務應用。管理技術軟件Tivoli能提供跨越主機系統、客戶機/服務器系統、工作組應用、企業網絡、Internet服務器的端到端的解決方案。Rational提供基于業界開放標準的工具、最佳方案和服務,用于開發商業應用和構建軟件產品及系統。工作流和協作軟件Lotus幫助用戶利用整個企業(包括供應商、客戶、合作伙伴和企業員工)的所有知識,并使組織內部的所有人員更加有效地進行協作。Information Management不再只是提供一個數據庫——它集成了基于開放系統、跨越多平臺的數據庫服務器。
王陽認為,智慧城市并不遙遠,在外國一些城市以及中國南京的玄武區、北京的西城區以及廣東省中醫院,都可見智慧城市的影子。
南京市玄武區是南京市軍區機關和南京市委、市政府所在地。從1999年開始,南京人便著手建設“數字玄武”,但幾年下來,這些系統都是按照各部門和項目分別建設的,系統之間并沒有真正的互聯互通,而是形成了一個個分散的信息孤島。2006年,玄武區采用了IBM 提供的以 SOA 為架構的電子政務平臺,希望能有效地整合已有應用系統,規范和理順政府的工作流程。
在新建的統一的電子政務平臺之上,玄武區整合了財務、計生、民政、發改、衛生、市容、文檔一體等全部(共 13個)政務應用系統,以往通常需要 30天才能處理完的行政審批事項,現在縮短到7天。
“玄武區的成功在于,第一流程透明化,提升了各個部門的工作效率,給公眾提供的服務更加快速和敏捷; 第二,SOA的軟件架構提供的是一個基于開放標準的城市數字化支撐平臺,把財政、農業、教育等單位的數據進行共享和交換,光IT的成本,每年就節約80萬元。”王陽透露。據說,因為政府辦事流程的縮短,很多人紛紛到玄武區買房子置業辦公司,使得該地的房價漲了不少。
如同IBM的眾多高層,王陽也認為智慧地球不是IBM一家公司的事情。“協作”、“開放”是必經之路。“IBM在中國有眾多的合作伙伴和IBM進行共同的開發,比如SOA的解決方案,而智慧技術就好比聯結伙伴的血液。”
智慧的骨架
如果說軟件是智慧城市的血液,硬件便是骨架。
IBM大中華區副總裁暨中國系統與科技研發中心總經理施正方認為,芯片、存儲、服務器撐起了智慧地球的基石。這三種技術正是IBM中國系統與科技研發中心的關注所在。IBM中國系統與科技研發中心在北京、上海、臺北三地擁有超過1200名員工。
在智慧地球的“3I”當中,不論是“更透徹的感知”、“更全面的互聯互通”還是“更深入的智能化”中,都離不開芯片、存儲、服務器等技術。
施正方介紹說,在智能交通、手機上,芯片都發揮著重要的作用。比如未來通過手機里的芯片,根據某地同一手機位置移動的快慢,可以判斷當地交通的狀況。而隨著芯片技術向更為便宜和耐用的技術和納米技術的演進,人們的生活也將隨之改變。當比米粒還小的一塊芯片被植入各種設備時,智慧的設備將代替人做很多的事情。
芯片是計算機的龍頭,也是智慧地球的核心應用。而在半導體的研發方面,IBM已經有了近100年歷史。
存儲對智慧地球的重要性,更不用質疑。海量的信息要采集和分析,必須靠存儲。比如在北京有100多萬輛車。各類行駛證的記錄、車牌號的檢測等工作,都需要海量的存儲技術。為解決這些問題,IBM中國系統與科技研發中心目前大約有100多位工程師專注于存儲技術的研究,推動存儲的發展。
而在高性能計算服務器方面,智慧技術已經進入科學研究、生物分析和地質研究等領域。據了解,IBM正在研發為中小企業提供的高性能計算平臺,這一平臺可以把很多中小企業連接起來,這些企業不需要專門的IT管理人員,更可以共享到高性能所帶來的便利。
也許,你會覺得這些IBM的技術大佬們所說的技術都不新鮮。確實如此,它們早已經存在,只是之前名字沒有被戴上智慧的花冠。這也證明著,智慧地球并非空中樓閣,它是建立在原先的地基之上的,因而一切并非從零開始。而這智慧地球這一完美的設計圖,只是引導業界,使得目標更為清晰和明確,使得前行的步伐更為輕快和堅定。
評 論
智慧城市
不是IBM的獨角戲
當一個商業公司提出了跟地球、城市相關的宏偉生態藍圖時,除了向它投去佩服的目光,人們也會質疑其實現的可能性和難度。
IBM并非沒有自知自明。
在所有接受采訪的IBM高管看來,最大的挑戰莫過于“協作”和“合作”。IBM大中華地區董事長及首席執行總裁錢大群特別強調,IBM 要發起一場“大合唱”,而不是“獨唱”。
這種合作和協作來自于技術,更來自于商業。
技術上,要達到所有系統的感知、互聯互通乃至智能化,設備和系統之間的兼容性是最為基本的。即使IBM有著更廣泛的產品線,也難以覆蓋到城市和地球的方方面面。
錢大群提出了技術上“聯合研發”的方式。這種方式一反IBM獨自研發出產品和解決方案,然后向各方推銷的方式。而是俯下身子,由研發團隊和各個城市合作,和城市重點行業合作,共同開發出一套適合該城市的發展策略和實施規劃,并提供相應的軟硬件和服務支持。在研發平臺上,IBM也敞開大門,呼喊眾多的合作伙伴一起開發解決方案,一起來為客戶提供服務。
相比于技術,商業和業務上的協作和合作更難。
原先每個系統都是封閉的、不開放的,要互聯互通就必須推倒各自的圍墻。但有的圍墻內的花比較“漂亮”,有的比較“丑”,如何實現資源共享呢?花多且漂亮的一方肯定不樂意。有什么樣的機制可以保證資源共享的公平呢?
在6月份杭州的黃龍酒店建設“智慧酒店”的發布會上, 黃龍酒店一連簽了5份協議。協議涉及三大電信運營商、IBM、廣播電視機構等等。能把這些各自行業的大佬都整合在一起做事情,據說是因為黃龍酒店在當地的影響力。如果是稍微弱勢的機構,恐怕整合起來沒有這么容易。而其他的智慧醫療、智慧交通等等項目,都需要各個方面的協作,這涉及到利益的分配、職能的劃分等等方面,都是棘手的問題。
在中國,技術從來都不是實現某個愿景最為關鍵的惟一因素,商業和人情也才是。因而,在中國邁向智慧化的路上,我們需要高瞻遠矚,需要保持開放的心態,更需要建立符合中國人情的激勵機制。