蘭世立的“空罐價值”

1和1相遇，不會變成2，而會變成11

在一位企業家的MBA課上，教授給大家出了一個題目：“假設可樂兩元錢一罐，兩個空罐可以換一罐可樂，如果你有6元錢，你最多能喝幾罐可樂？”企業家議論紛紛，通過換算，可以得到答案：5罐，且手中還剩一個空罐。有的人干脆回答說：5罐。

可是聽課的東星集團董事局主席、總裁蘭世立卻說：“我能喝到第6罐！”大家都很好奇，不約而同地掉轉頭來看他，似乎在問：“這么簡單的算術題都會算錯嗎？你怎么能喝到6罐呢？”

教授的興趣也一下子被他的新銳說法調動起來了，于是笑著問：“你怎么能喝到6罐呢？”

蘭世立不緊不慢地說：“因為我手中有一個空罐，還差一個空罐就能再換一瓶。我可以先給他一個空罐，說馬上我就會有一個空罐，只須他先借給我一罐可樂。當借出他這一罐可樂，我喝掉后，不就又有了一個空罐嗎！這樣我就把這個空罐還給他，就兩不相欠。”

這個答案讓其他人拍了一下腦門，說：“我怎么就沒有想到呢？”

教授說：“他這個答案是最好的，最經濟的，也是最聰明的。本來我上課前，準備的答案只是讓你們兩個人把自己空出來的那個罐合起來，這樣就又可以換一罐，可是這樣每個人只能喝到半罐可樂。沒想到蘭總用一個空罐，靠自己的智慧，又沒有讓對方損失一點的情況下，就喝到了第六罐，而且自己還是喝到一整罐可樂，真是高明。”課后，這位教授心里在想，這個蘭總日后肯定能干出一番大事業來。

這個教授的預言應驗了。2005年，蘭世立籌建了東星航空公司，注冊資金8000萬元。公司剛成立，他就放出消息要購買20架飛機。國內民營航空成立之初，基本都是租用國外的舊飛機，首家起飛的民營航空公司奧凱最初只有三架租賃的飛機，春秋只有一到兩架。蘭總此話一出，國內航空公司笑聲一片。他只有一個“空罐子”，怎么要換好幾罐“可樂”，甚至好幾十罐“可樂”，因為按照國際慣例，航空公司購買飛機一般需要支付20%-30%的首付款，后續貸款則需要本國銀行的擔保或其他抵押。蘭世立沒算明白自己的資產和飛機的價錢。20架新飛機，對于剛剛成立的民營航空公司來說簡直是一個神話。

經過與一些公司的洽談，2006年5月9日，蘭世立與美國通用電氣金融航空服務公司以及歐洲空客公司分別簽訂了租賃購買意向協議，分五年從兩家公司租賃10架和購買10架空中客車飛機，總價值估算為120億元人民幣。竟然都是——無擔保、無抵押、無首付，這在全世界還是首例。他把人們搞蒙了！

他是怎么“忽悠”人的呢？開始談判時，蘭總不斷地給在場的人講解中國的航空市場、武漢的消費情況、中國的旅游行業以及未來的商業計劃。他們需要這個市場，這是第一個優勢；第二個優勢是，讓他們看到中國民航未來十數年的發展。中國有13億人，2005年，中國民航才666架飛機，而美國2.5億人有5000多架飛機，可見我們這個缺口有多大。第三，強調武漢在此戰略中的棋子位置舉足輕重，未來武漢航空市場的增長潛力。他說：“中國人喜歡棋文化，如果把中國航空業的布局比作棋盤，那么武漢就是棋眼。只有在這里才能發展中國的航空業。”

就這樣，蘭總在許多“空罐”的情況下，喝到了第6瓶、第16瓶“可樂”。東星的“瘋狂購物”震驚了國內外民航界。

蘭世立喜歡這樣評價自己的成功和才能：“比我有錢的企業家，不一定比我有思想，我是一個創意者。”確實，我們每個人都有很多閑置的空罐，這些空罐或者被我們抱在懷中，或者被我們丟棄在角落里，沒有人認真地考慮過它們的價值。而成功屬于那些認真思考，并時時刻刻在發現和利用一切“空罐價值”的人。

■編輯 張金余

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