面孔

爭議

趙本山炮轟春晚審查制度

“整個觀眾都笑翻了，就他們幾個臉是青的。”近日，在作客貴州衛視《論道》節目與龍永圖對話時，小品王趙本山炮轟央視春晚審查制度。

他說，審查的人老是提一堆不懂的意見，看一個節目時，第一次看都說好，這個不錯；第二次看覺得不好笑了，就進行刪減；看了很多次最后臺詞都能背下來了，就覺得不搞笑了，就把節目給斃了。

對此，趙本山的經紀人高大寬表示，趙本山的這段話并非針對央視和春晚。“趙老師到哪里也這么說，就是對一件事情有自己的不同意見吧！”

另據網民猜測，今年將“劉老根大舞臺”經營得紅紅火火的趙本山，可能不打算上明年春晚了。對此高大寬回應：“那絕對不可能，趙老師從來沒有這么想過，有好劇本肯定上。”

鄧玉嬌被警方認定防衛過當

由湖北省恩施州公安機關組織偵辦的“鄧玉嬌案”已偵查終結，于5月31日依法向檢察機關移送審查起訴。

公安機關宣稱，鄧玉嬌在遭受到黃德智、鄧貴大強迫要求陪其洗浴，被拒絕后又拉扯推搡、言詞侮辱等不法侵害的情況下，持刀將鄧貴大刺死、黃德智刺傷，其致人死傷的行為屬于防衛過當。

案發后，鄧玉嬌用自己的手機撥打110報警，主動向公安機關投案，如實供述自己的行為，具有自首情節。

根據律師的申請并考慮到鄧玉嬌的身體狀況，公安機關對其變更了強制措施，實施監視居住。目前，鄧玉嬌由家人陪伴生活。

逝者

韓德培逝世

5月29日，法學泰斗、武漢大學教授韓德培走過了他的99個春秋，因病醫治無效在武漢逝世。

韓德培1911年2月生，江蘇如皋人。他曾先后擔任中國國際法學會副會長、名譽會長，中國國際私法學會、中國法學會環境與資源法學研究會會長、名譽會長，也是中國人民政治協商會議第六屆和第七屆全國委員會委員。

上世紀80年代，他主持編寫了《國際私法》，該書為新中國第一部法律高等院校統編教材；1993年，他在《市場經濟的建立與中國國際私法的立法重構》一文中，提出了重構中國國際私法的基本思路；1999年，由他主編的《國際私法新論》創立了中國現代國際私法學新體系。

在探尋法學理論前沿陣地的同時，韓德培積極為政府部門提供咨詢意見，在改革開放初期，他通過對國際法的研究，在巨額涉外合同終止過程中提出相關意見，給國家挽回了上億美元的損失。

格蘭杰爵士去世

2003年曾獲諾貝爾經濟學獎的克萊夫#8226;格蘭杰，于2009年5月27日去世，享年75歲。

格蘭杰爵士是享譽世界的計量經濟學大師。2003年，他與其同事羅伯特#8226;恩格爾教授共同獲得2003年諾貝爾經濟學獎。

他于1934年9月出生于英國威爾士的斯旺西，早期就讀于諾丁漢大學，接受當時英國第一個經濟學數學雙學位教育，1955年留校任教。1959年，他在諾丁漢大學獲得統計學博士學位。

在20世紀60年代早期，格蘭杰獲得了支持英國學者去美國深造的哈克尼斯獎學金，到普林斯頓做訪問學者，在著名學者約翰#8226;塔基和奧斯卡#8226;摩根斯坦門下深造。1974年移居美國，成為圣地亞哥加州大學經濟學院教授。隨后，他開創了該學院的計量經濟學研究工作，并使之成為全世界最出色的計量經濟學研究基地之一。最后成為該校的榮譽退休教授。

“泰坦尼克”號最后幸存者去世

5月31日，“泰坦尼克”號最后一名幸存者、英國人米莉維娜#8226;迪恩在英國一家養老院中逝世，享年97歲。

泰坦尼克號1912年4月15日沉沒，當時遇難者超過1500人，只有706人幸存。迪恩當時剛出生兩個多月，災難發生時，迪恩和媽媽、哥哥第一批登上救生艇，她的父親則沒能登上救生艇。

據了解，為了支付養老院的費用，迪恩近年來沒有少犯愁，不得不拍賣一些與泰坦尼克號相關的物品。

尊嚴指數

每周一次對品格可疑言行的數字化觀察，評分從1到100，讓我們看看一個人可以低劣到什么程度。

5月31日凌晨兩點多，北漂文藝青年小金，醉酒后掏出5毛硬幣，將望京圣馨大地小區東門外停放的27輛轎車劃傷。他后來向民警解釋稱，“當時我覺得是用硬幣劃墻。”

得分27

鄧玉嬌案涉案人員之一的黃德智日前被開除黨籍并拘留。中共巴東縣紀委、縣監察局調查后認為：黃德智身為共產黨員，進入營業性娛樂場所玩樂，在遭到拒絕后對女服務員實施拉扯推搡、言詞侮辱等不法侵害，嚴重違紀，影響極壞。

得分79

河南省水利廳原廳長張海欽，因受賄罪被判無期徒刑。法院審理查明，1994年春節至2007年8月，他先后400余次非法收受賄賂，共計人民幣633.8萬元、美元9.8萬元。

得分 88

略顯惡俗

甚不光彩

徹底無恥

尊嚴指數得分是對人物的新聞和公共行為所做出的主觀和非科學性的評估

名人大講堂

不是名人上課，是給名人上課

市長，你慢些走

過去15年，河北省邯鄲市一共換了9任市長，無一干滿一屆任期。市長更換過頻，導致朝令夕改，蕭規曹不隨，政策、項目的延續性都大打折扣，最終老百姓深受其苦，最明顯的方面體現在該市的市政建設上。一座只有兩個停機坪的邯鄲機場從項目立項到運營，經過了5任市長；而從15年前便提出的城中村改造工程，至今為止，市區35個城中村的改造僅有3個全部完成。在叢臺路，因一座教堂的拆遷問題久拖不決，道路被阻隔七八年。

古人云“為官一任造福一方”，而這些市長們，通常為官不到一任，造福的卻是自己。媒體報道，邯鄲的這幾任市長在赴任之前，都有在省里任職的經歷。在任邯鄲市長之后則多數又被調回省里。上述市長除一個“暗”降外，先后出了4個副省級高官，其余在平調中亦有“斬獲”。這些讓人懷疑他們到邯鄲的初衷。

邯鄲市長現象絕非孤例，甚至在中國相當普遍，筆者印象最深的是在自己家鄉的省會城市，2002年1月某人當選為市長，3個月后就升任中央某部副部長，接下來就成為部長了。試想，3個月前還在人代會上發誓“絕不辜負全市人民重托”，3個月后就撇下全市人民奔赴自己的美好前程去了，這是打自己的嘴巴，還是將人民當傻瓜？

中國市長協會曾就市長任期做過一次調查：在中國的661個城市中隨機抽樣調查了150個城市，目標選取對象是這些城市的市長2002年到2006年的任期。其中更換了一次市長的城市有92個，占61.3%；更換了兩次的有38個城市，占25.3%；一直在做沒有更換的占13.3%，只有20個城市。

中國古代愛將市長這樣的官員稱為“父母官”，后來時代變了，改稱人民公仆，更謙虛更冠冕堂皇的說法是“人民的兒子”。說實話，這些年，人民見多了不孝順的兒子，對這個說法，他們開始由受用轉為懷疑，最后，他們發現了問題的根本所在，原來，這個兒子不是他們自己生的。

（黃廣明）