基于交通集成度分析的城市飯店空間布局研究

[摘要] 隨著公路交通和運輸工具的不斷發展，特別是自駕車旅游方式的興起，飯店的空間結構對城市內部交通集成度的依賴性不斷增強。在對城市飯店空間分布研究脈絡的梳理中可以發現，以往的研究缺乏對飯店空間結構與交通拓撲結構的定量研究。本文運用空間句法的技術方法對風景旅游城市桂林主城區各等級飯店所在交通軸線的整體集成度和局部集成度進行分析，發現桂林飯店空間分布與伊甘(Egan)和尼爾德(Nield)基于競標地租理論推演出來的城市飯店空間等級模型(飯店等級越高，越傾向選址于城市中心)并不完全吻合，而表現出一種新的形態。對旅游城市而言，隨著旅游者(特別是高端旅游者)的需求日益多元化，城市中心已經不是影響高級別飯店布局的決定性因素。研究表明桂林主城區只有低等級飯店(非星級飯店和二星級飯店)的空間分布符合該模型，三星級以上飯店隨著對交通集成度依賴程度逐步減弱，而傾向遠離城市中心。

[關鍵詞]拓撲分析；城市飯店；空間分布；空間句法；集成度

[中圖分類號]F59

[文獻標識碼]A

[文章編號]1002－5006(2009)04－006l－06

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