全臺(tái)最大的迷宮是哪里?臺(tái)北車站。每天至少有20萬(wàn)旅次進(jìn)出的臺(tái)北車站,三鐵共構(gòu)加上5條地下街及高達(dá)70多個(gè)出口,站體設(shè)施盤(pán)根錯(cuò)節(jié),加上轉(zhuǎn)乘動(dòng)線指引“各吹各的調(diào)”,讓車站成了一座大迷宮,天天都有人“迷走”!
許多臺(tái)灣人對(duì)于在臺(tái)北車站轉(zhuǎn)乘都視為畏途,尤其是搭乘雙鐵從中南部北上的旅客,不論從“哪一鐵轉(zhuǎn)到哪一鐵”,常常連票閘門(mén)都找不到,更別說(shuō)與親友相約在車站某個(gè)出口或地下街,都要費(fèi)盡工夫才能“相認(rèn)”。
從臺(tái)北車站一樓東區(qū)手扶梯往地下一樓通往捷運(yùn)車站的人口,天花板掛著各式令人眼花的指標(biāo),指標(biāo)牌大小不一,指引的方式也不明確,許多民眾到了這個(gè)區(qū)域就會(huì)遲疑,像陀螺般打轉(zhuǎn)加上東張西望,類似這種“百慕達(dá)三角洲”的區(qū)域在臺(tái)北車站內(nèi)不只一處。
兩年前高鐵加入營(yíng)運(yùn)后,“迷走”的情況雪上加霜,再加上高鐵指標(biāo)是灰底白字,燈光一暗,很容易被錯(cuò)過(guò)。除了三鐵之間復(fù)雜的轉(zhuǎn)乘之外,再加上隱藏在站體內(nèi)的5條地下街,那才是“迷中之迷”。
臺(tái)北車站復(fù)雜的程度,讓“地頭蛇”臺(tái)鐵臺(tái)北站長(zhǎng)李永生都承認(rèn)“偶爾也會(huì)迷路”,他說(shuō),很多人剛從地下車站一出來(lái),往往就會(huì)搞不清楚方向,加上臺(tái)北站是以東南西北為劃分,臺(tái)灣民眾比較不習(xí)慣,所以如果你在臺(tái)北車站看到有人提著行李慌張奔跑,十之八九,他迷走了。
臺(tái)北捷運(yùn)公司表示,去年底已完成臺(tái)北車站指針系統(tǒng)更新作業(yè),將不同區(qū)塊以“M、R、Y、Z、K”符號(hào)及編號(hào)、顏色區(qū)分,同時(shí)也廣設(shè)旅客咨詢中心;……