如何減少架子牛購運中的應激等

如何減少架子牛購運中的應激

架子牛在長途運輸過程中受冷熱、饑餓、缺水、疲勞、擁擠、外傷等應激因素的影響，機體營養物質大量消耗、免疫力下降，從而導致各種疾病的發生。架子牛運回后，運輸應激還未得到緩解，飼料和飼養環境又急劇轉變，牛死亡率很高。養殖戶損失嚴重。因此，必須從購買、運輸、運回后等各個環節人手，減少發病率和死亡率。

1．在選購過程中，要仔細觀察牛精神狀態和食欲，查看牛是否有呼吸系統疾病、糞便是否正常等。不要選體質瘦弱的牛，這些牛抗應激能力差，也不宜育肥。買完牛后不要急于返程，最好在賣方牛場里觀察兩天，看牛有無異常情況。運輸前的調理觀察不但有助于挑出體弱和有傳染病的牛，還可以避免一些不法牛販子在賣牛前大量喂料和飲水導致的運輸風險。

2．在運輸之前，應請當地動檢部門嚴格檢驗檢疫，并出具證明，以便接受檢查。

3．運輸前2—3天開始，每頭牛每日口服或注射維生素A25萬一100萬國際單位。裝車前牛不能喂得過飽，在飲水中添加適量的維生素c和補液鹽。還可肌肉注射鎮定劑來減少應激。長距離運輸需攜帶適量易消化飼草飼料，最好能夠保證每天兩次飲食。

4．避免使用雙層、不避風雨的車輛。裝車時不要太擁擠，還要防止牛倒臥，并在車廂里鋪上草氈或干草。此外，認真檢查車況，避免計劃外停車檢修。

5．應攜帶相關藥品及器械如解熱鎮痛藥(安乃近、氨基比林等)、抗生素(青霉素、鏈霉素等)、急救藥品(腎上腺素、阿托品、止血散等)、器械及外用藥(注射器、酒精、碘酊、魚石脂等)，便于牛出現緊急狀況時及時治療。

6．剛開始起運時，要控制車速慢行，待肉牛適應后，再以正常速度行駛，并防止緊急剎車。最好每行100公里檢查一下牛有無倒臥，避免互相踏踩造成牛的死亡或損傷。

7．肉牛運回后失水嚴重，及時供給清潔的、加適量人工鹽的飲水，但防止暴飲。開始3—5日內，只喂給容易消化的青干草，不喂給精飼料，以后補加適量麩皮，每天可按0．5千克的喂量遞增，待能吃到2，3千克麩皮時，逐步更換育肥期飼料。

8．牛在運輸過程中極易患感冒、支氣管炎和支氣管肺炎等呼吸系統疾病，瘤胃弛緩和積食等消化系統疾病，脫水、電解質紊亂和代謝性酸中毒等營養代謝疾病，一旦發現應及時治療。

450002河南農業大學傅彤

草木樨的無害化處理利用

一、草木樨的毒性及危害

草木樨中含有香豆素和雙香豆素，草木樨被動物咀嚼以后，游離香豆素即釋放出來，產生不良的氣味和苦味，使適口性降低。草木樨被動物采食后。其中的香豆素和雙香豆素在體內轉變成能取代維生素的抗凝血素K，阻止凝血素的形成，常引起動物內出血，往往造成出血過多，導致死亡。處于營養期的草木樨，營養價值雖然較高，但有毒物質總香豆素和雙香豆素含量也相對較高，而此期間植株本身含水量較高，產草量又降低，此時不宜利用：草木樨在開花期之前或孕蕾期，單位面積上產草量較高，營養價值也高于結實期，而香豆素和雙香豆素含量也較營養期低。因此，此時收割利用最為理想。

二、草木樨的去毒加工與處理

1．浸泡。浸泡可以軟化青飼料的纖維素和角質層，消除苦、澀、辣或其他怪味。草木樨用水浸泡時，草粉與水的比例為1：8，浸泡24小時，可除去84％的香豆素和41％的雙香豆素。這樣可以改善飼料的適口性。提高飼料的消化率，又可避免中毒。

2．混合青飼。選擇適口性好的禾草，再摻一些干草，與草木樨混合，直接飼喂。這樣可以降低香豆素的異味和含量．起到防止中毒的作用。或者每隔一周輪換其他飼料，也可防止累積性毒性中毒。

3．調制成草粉。采用高溫快速干燥法，將其調制成草粉．放在預熱空氣溫度高迭900％3—1 100~CJ~境中，在數分鐘內完成干燥。在干燥過程和高溫環境下，香豆素分解后釋放。異味隨水蒸氣排出。可有效地降低有毒物質含量，并消除異味，提高其利用率。

4．調制干草。選擇在草木樨的最佳刈割時期現蕾期進行刈割。采用人工干燥法調制成干草。在調制過程中，由于受到一定溫度和熱氣流的作用，隨著水分的去除，相應地毒素含量也減少。

5．科學飼喂，合理搭配。草木樨不宜單一飼喂，要與其他飼料混合，喂量要逐漸增加，當其喂量大時，要喂2周停l周，并多飲清水。對妊娠后期的牛和綿羊，最好不喂，以防產犢、產羔時出血而不凝固；對1歲的犢牛和羔羊不要喂；霉爛的草木樨干草和青貯料，必須棄除，不能飼喂家畜。如發現家畜因食草木樨中毒，應立即停喂，并增加其他富含維生素K的青綠飼料，同時內服維生素K制劑。

450008河南省純種肉牛繁育中心耿繁軍