精雕細琢，成就“魯班”

郭　偉

【編者按】日前，安徽省公路橋梁工程公司（以下簡稱“安徽路橋”）施工的合肥市徽州大道南段一期工程繼獲安徽省建筑業最高獎“黃山杯”后，再獲2008年度全國建筑業最高獎項——“魯班獎”。

此獎的獲得，既見證著企業長足的進步與發展，又標志著“安徽路橋”在道路橋梁施工中，繼續領跑于全省同類企業。與此同時，該公司副總經理孫學軍也獲得了“全國優秀項目經理”榮譽稱號。

帶著一種崇敬，日前記者就“安徽路橋”如何精心打造“魯班獎”這一創優過程等問題，走訪了時任徽州大道南段一期工程項目經理孫學軍。

“合肥市徽州大道南段一期工程作為‘安徽路橋的創優目標工程，開工時就確定了確保‘省優，爭創‘魯班獎的工程創優目標。今天，魯班獎終于花落‘安徽路橋，大家的努力終于得到了回報。”面對記者的來訪，孫學軍開門見山。

記者了解到，擁有國家公路工程施工總承包一級資質的“安徽路橋”，是安徽省規模較大的專業從事公路橋梁施工的企業，擁有較強的技術能力，能獨立進行各種等級和類型的公路、橋梁、隧道、碼頭等工程的施工及相關科研活動。

“安徽路橋”在合肥市徽州大道南段一期工程施工中，克難攻堅，創新施工工藝，以優質、快速、高效、安全的施工屢獲業主、監理單位的稱贊。該工程竣工后，就榮獲了合肥市最高獎“市政優良工程”稱號，也為獲全國建筑業最高獎項——“魯班獎”打下了堅實的基礎。

徽州大道南段一期工程于2006年7月5日正式開工，2007年6月30日完工，2007年8月15日竣工驗收。“安徽路橋”標段施工范圍包括道排工程、橋梁、路面及綠化工程，全長1135米，合同總造價為1.06億元，該工程橋標項目獲得“合肥大建設先進集體”稱號。由于“安徽路橋”通過了IS09002質量體系認證，使得合肥市徽州大道南段一期工程建設始終按文件化的質量體系有效運行，做到了“凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有人監督、凡事有據可查”，工程實物質量水平明顯提高。

孫學軍告訴記者，創魯班獎工程必須要配備一個強有力的項目班子，是一項系統工程，企業各部門必須積極互動，將項目經理部建設、制度建立、目標確定和過程質量控制等進行充分的策劃，制訂科學完善的管控方案，用最有效的管理手段保證質量目標的實現。為此，“安徽路橋”選派了富有施工管理經驗的高層管理人員組成項目領導班子，緊緊圍繞創優目標組織開展施工活動。

在創魯班獎工程的過程中，“安徽路橋”還對工程質量嚴格堅持“三高”與“三嚴”的管理。“三高”就是指高的質量意識、高的質量目標和高的質量標準，尤其是高的質量標準就是指高出國家標準規范的水平，保證工程質量達到國內一流水平，同時技術有創新。“三嚴”就是指嚴格的制度、嚴格的管理和嚴格的要求。

“為了能落實‘三高與‘三嚴，保證工程質量達到國內一流水平，技術有所創新。企業在確定創魯班獎工程的目標后，即組織人員對一些施工工藝進行精品工程的策劃，這些經過精心策劃的項目，不僅質量創優，技術也有創新。”孫學軍說到。

在創優過程中，“安徽路橋”開創性地推行了樣板引路制度。即在大面積管道施工、灰土施工、二灰施工、水穩施工、路側石安裝、瀝青施工前，均先作樣板，分析樣板中存在的不足，并提出解決辦法，完善施工方案，進行技術交底，再進行大面積施工。

特別值得一提的是，他們在施工過程中重視過程檢查。孫學軍說，“重視過程檢查是‘安徽路橋多年來一貫的工作作風。項目強力推行自檢、互檢、交接檢的‘三檢制度，有效地發現施工過程中存在的不足。同時，通過檢測手段來保證實體質量；抓好材料質量關：用于工程的所有材料，必須經檢驗合格，報監理工程師同意后，方能使用；重視細部處理：對細部處理，進行詳細策劃，保證質量。”

當進度與質量有沖突時，進度要堅決讓位于質量。孫學軍反復強調，以質量為重，決不犧牲質量來保證工期。

正是這樣通過過程精心策劃，嚴格做好過程質量管理，“安徽路橋”做到了“人無我有，人有我優”，過程精品，一次成優，也最終實現了合肥市徽州大道南段一期工程獲得“中國建筑工程魯班獎”的目標。

相關鏈接：近年來，“安徽路橋”積極參與合肥市“大建設”，先后承建了蒙城北路滁河干渠橋、金寨路高架橋、徽州大道美丹路橋、合肥科學城道排工程、暢通一環C、D、G標工程以及北二環張洼路立交橋等多條路基、路面、橋梁工程施工，所建項目均獲好評。