ＢＭＷ　３２３ｉ駕馭真性情

Ｍｉａｏ　Ｗｕ

更寬廣的跑車線條

在外型上，改款重點著重在融入更多的運動化元素，保險桿的全新造型極具跑格，經典的雙圓燈和霧燈的組合，讓車頭新設計的時尚感備增。新款3系列的前輪距還加寬了6mm，車側的側裙線條稍微提高，立體折線更延伸，后視鏡也是新設計，加上全新L造型的尾燈，讓視覺感由車側帶往車尾，特別加寬多達24mm的后輪距，也讓小改款323i的動感氣勢油然而生。

穩定與動能兼具的設計

2009年小改款BMW 323i搭載的是BMW引以為傲的2.5升直列6缸動力，這乃是全球最輕量化的直列6缸汽油引擎。原廠以鋁鎂合金曲軸箱取代原本的鋁合金曲軸箱，讓重量減少24％。在6缸陣營中323i只能算是入門款，不過323i擁有一切其他3系列的操控優點，引擎聲催動油門時的諧和，在怠速時震動和噪音難以察覺，而當加速前進，搭配Steptronic六速手自排變速箱的323i，敏捷有力的加速和精準平順的檔位切換讓人在市區行車時更能氣定神閑。

更細膩的時尚內在

323i的豪華空間內采用新款皮革的裝飾縫法，黑色高光澤的內裝飾板，以及控制鈕外圍的細部鍍鉻處理，巧妙營造出不過分鋪陳的豪華感受。8.8英寸巨大的中央屏幕，除了能觀賞DVD，原廠還首次將中文化衛星導航引進，這也是BMW首度提供3D仿真地圖的功能。而323i的音響還內建了80GB硬盤，其中13GB能用來儲存MP3檔案。

跑車化的駕馭體驗

323i擁有3系列一貫的高速穩定性與靈敏輕巧的特性，搭載了BMW主動轉向系統，給人一切操之在我的安全感。此外可潰縮踏板設計和主動式頭枕都是遭受撞擊瞬間能提供的防護，6具氣囊有助于防范受傷，其他像是DSC動態控制系統和CBC彎道煞車系統等，在行車時也會隨時發揮預防失控的能力，而這些在全車系都是亳不偷斤減兩的配備，也讓323i的行車動態有多一層的保障。

(責任編輯胡澤文)