以任務驅動的物流教學方法探究

公雙雷

摘要：任務驅動教學方法目前多用于理工科課程中，在物流課程的授課實踐中采用該種教學法，取得不錯的效果。文章在深入挖掘任務驅動教學法精髓的基礎之上，闡述將其應用于物流教學的具體做法，并指出任務驅動教學法有待進一步發展完善。

關鍵詞：任務驅動教學法；物流教學；項目驅動教學法

中圖分類號：G642文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2009)02-0126-03

當今我國物流人才緊缺，其中物流崗位的基礎操作人員尤為急需，而這種狀況剛好符合高職院校物流管理專業學生的就業定位。同時，高職院校旨在培養高級技術型人才的目標決定了學校的物流教育既要注重物流理論的傳授、把握物流技術發展的脈搏，更需要強化學生實際業務操作能力的培養。但是，物流專業課本所涉及的內容表面上看會比較抽象枯燥，而這些內容卻實實在在的是企業里正在進行的操作或使用的方法，往往未曾進入社會且沒有工作經驗的學生第一次接觸，很容易產生厭倦的情緒。這就需要高職院校物流專業教師積極探索新穎、有效且能夠使學生逐漸對物流產生興趣并參與其中的教學方法。結合筆者的物流教學實踐，發現將歷來適用于理工科教學的任務驅動法應用到物理教學中來頗為有效，故撰寫本文以便與各位物流同僚共勉。

1任務驅動教學法實施要點

“任務驅動”教學法就是在教學過程中，教師將不同的教學內容設計成一個個子任務，把涉及到的知識點巧妙地隱含其中，學生在發現問題、分析問題、解決問題的過程中進行自主探索和互動協作學習，完成既定任務的同時掌握新知識點。對其自身綜合能力的提高有很大幫助。該方法打破了單純依靠理論授課并輔以案例的傳統教學方法，以任務為主線、學生為主體、教師為引導，將其引入到物流教學中可以使得學生對物流產生濃厚的興趣，并以業務主體的身份參與到各項任務中，親身體驗各種業務活動，從而牢固掌握各項業務活動原理、流程。根據筆者應用任務驅動教學法的實踐，認為在實施任務驅動教學方法過程中務必要重點注意以下幾個方面的問題，也可以說任務驅動教學法實施能否取得預期效果的關鍵就在此。

1.1教師與學生一起尋求設置任務

任務設計是任務驅動教學法的首要環節，也非常之關鍵。以往的任務驅動教學法的任務設置環節均由教師在課前獨立準備，然后在課堂上提出任務交給學生完成。筆者認為這種方式在任務尚未開始前就給學生一種被動的感覺，僅僅是為了完成老師交給的任務。當然不否認在后續的過程中學生也會做出一些努力，可是努力的動機卻不是發自于學生探索問題的內在動力。所以，筆者在任務設計環節稍有改進，在課前準備好一些能夠帶出任務、又能夠吸引起學生繼續探究的小問題，通常是企業的日常運作中會遇到的一些實際問題，難度由淺入深，循序漸進。同時積極創設學生討論交流的情景，讓學生在群體中共同辨別各種假設的真偽，然后在學生尋找簡單解決方法的過程中和學生一起設置出相對復雜且有一定難度的任務，以激勵學生去尋找方案。

1.2事先確定公正可行的評價表

評價表分為過程評價表和效果評價表，每個表均有教師評價、他組評價以及本組評價三個部分，每個部分的評價得分所占比例為4:4:2。過程評價表主要包括團隊合作意識，任務分解能力，資料查找能力，對舊知識點的應用，溝通能力五項標準；效果評價表主要包括任務報告陳述，解決方案的流程，對新知識點的理解三項標準。評價表的使用是對學生學習過程的監督和引導以及對學生學習效果的反饋和評價。利用評價表可以在整個評定過程中保持客觀性，減少主觀性和盲目性；持續記錄、收集學生學習過程中的有效數據；發現學生在學習中存在的問題以便及時給予指導并將獲得的信息和資料用于判斷學生的學業情況。

1.3教師與學生及學生之間的及時交流

總結是知識形成和提高的重要階段，同時也能極大地促進和培養學生的成就感。所以在每一個任務完成的過程中以及完成后，教師一定要及時針對學生遇到的難以解決的問題引導其展開交流。交流的主要內容之一是圍繞著解決任務的方案進行，因為問題的解決直接關系到學生是否完成了對新知識點的理解、掌握和熟練應用。交流的另一個目的也在于肯定學生做出的成績并給予鼓勵，同時學生之間互相探討，對他組的方案提出一些建設性的意見，最終達到教師學生共同提高的目的。

2任務驅動教學法在運輸管理課程中的實踐

針對運輸管理課程中如何實現運輸合理化這個新知識，采用任務驅動教學法進行授課實踐。事先學生按照學號分成幾個小組，這樣可以避免學生自愿組合而形成非正式群體對完成任務的部分阻礙；每個小組人數保持在4～6人，人數過少則對學生完成任務有困難，太多則造成部分學生難以得到鍛煉，然后筆者按照如下步驟進行授課。

2.1設置任務評價表

由老師獨立設置，在任務開始前向同學展示，請學生在完成任務同時關注一下評價表中的考核指標。評價表的得分為10分制，各項評價因素得分標準參考：非常優秀10分；優秀9分；良好8分；中等7分；合格6分；不合格5分；差4分。教師評價、他組評價、本組評價的得分權重分別為4:4:2。

2.2任務設計

(1)絕大多數學生在運輸管理專業知識方面的起點相差不遠，所以全部小組面對同一任務，而無須根據學生的不同基礎水平分層次設計任務，這也是物流管理專業教學特點所致。

(2)小問題1：你看到現實生活中哪些運輸現象是你認為比較好的呢?好在哪里?

(請每個學生說出一種即可，逐位進行)

引導1：我們在運輸管理中稱這些好的現象為合理運輸。(新知識點)

小問題2：你能不能想象一下這些合理的運輸是如何安排的呢?(涉及到舊知識點：運輸的幾大要素)

引導2：要安排一件事就必須考慮從哪些方面來安排，你打算考慮到哪些因素?(新知識點)

引導3：如果你是一家運輸代理公司的運輸計劃員，我有某種貨物請你公司幫我托運，你會怎么做?

引導4：請大家思考一下，你要幫我實現成功托運的話，需要已知哪些條件(或需要我提供哪些條件)?

引導3、4使得學生思考怎樣去設置任務，經過大家的熱烈討論得出以下任務：我(托運人)有一批布匹從廣州運到大連，重30噸，我的客戶要求的交貨期限為9月18日(今天為9月10日)，請運輸代理公司幫我選擇一種合適的運輸方式并給出最后的費用合計。

2.3確定標準行動步驟

請同學一起集思廣益，應用頭腦風暴法想出能夠完成這個任務需要哪些行動，并草擬出一種標準的行動步驟供各組同學參考，但絕對不鼓勵各組沒有任何創新地照搬標準步驟。

2.4各組確定行動方案

各小組通過初步社會調查、網絡調查、研究討論，參照上一環節中的標準行動步驟，確定本組的行動方案，并確定組內各個成員的分工情況。期間老師在各組中巡回視察監督，對遇到困難的組進行指導。

2.5展開任務

各小組內部交流、討論，組員按照行動方法的步驟以及分工有條不紊地進行分工協作，共同完成任務。

2.6任務完成匯報

各組請一位同學作為代表對任務的行動過程以及完成情況向大家做匯報，采用PPT展示講解的形式。

2.7評價

采用互動的方式，先請同組學生之間進行互評，然后請他組同學對本組的行動方案以及成果進行評價，最后是教師對各組學生過程和成果的評價。評價依據評價表進行，得分填入評價表，并計算各組總分評出優勝小組。

2.8點評總結

每完成一次教學任務，或完成一個章節的學習后，教師要對知識點進行歸納和小結，以便學生全面地系統地掌握所學到的新知識點，并能夠將新舊知識點融會貫通，這對于任務驅動教學法來說尤為重要，沒有總結，這次任務完成很可能淪落為一種游戲而沒有收尾。

另外，教師點評本次完成任務過程中學生的部分表現也是很重要的。對學生完成任務時某些行動、做法進行表揚、鼓勵或者批評，能夠使學生感受到教師對他們的關注，讓他們知道自己的任何表現都有所回報，這是一劑激勵學生學習興趣的良藥秘方。

3結束語

從目前來看，任務驅動教學法是一種比較適合職業技術教育應用型專業課教學的優秀教學方法，將任務驅動教學法應用在物流專業中尚不多見，許多細節方面仍有待于我們物流職教工作者作進一步的研究和挖掘。就筆者在教學實踐中對學生的了解，認為如果企業能夠參與進這個任務驅動過程，在設計任務的時候即采用某企業的實際需要解決的問題，請同學分組形成各種方案，最終由企業在這些方案中選擇一個進行實施并將實施結果反饋給學生，這樣可以使學生感覺完成這項任務的價值，更能激起學生完成任務的斗志。

使用任務驅動法主要是使學生得到新知識和新技能，使其在完成任務的過程中發展自己的綜合能力。但是我們教育出來的學生應該是能夠獨立解決實際問題的應用型人才，僅僅靠任務驅動還不足以培養出高質量的專業技術人才，所以任務驅動需要逐漸向項目驅動轉化。無論項目的大小，它都應是一個完整的小系統，都必須體現理論與實踐的結合，對完成項目的整體計劃、預算、進度、控制的系統掌握。根據學生所處的不同階段，逐漸從任務驅動教學法到訓練學生能夠獨立完成某個中小型項目的項目教學法，對于物流專業教學行之有效。各位物流同僚可以一起努力嘗試并不斷發展這兩種教學方法以為我國的高職教育、為學生做出貢獻。