倫敦的一天

從優(yōu)雅的早餐開始，在唯美的深夜中結(jié)束。

倫敦一看，再看，真是深刻，沒有那么浮華!

倫敦的一天，濃縮了千百年擺弄出來(lái)的無(wú)限優(yōu)雅。從喜歡倫敦的TAXI，寬而大的座位和空間(有浪漫KISS的優(yōu)雅氣氛)，到富麗堂皇琳瑯滿目的商品場(chǎng)，到不得不看的倫敦塔。到必不可少的皇家衛(wèi)隊(duì)表演等等。太多太多讓人記憶深刻的東西。

也許步履匆匆，有些東西還沒有真正來(lái)得及細(xì)細(xì)品味，但是讓你感受到了每一個(gè)細(xì)節(jié)都那么有質(zhì)感。都有一種，厶曠神怡的感覺，走一趟，隨心所至。

方便的出行

倫敦是一座已有1950多年歷史的古老與現(xiàn)代并存的城市，人文與自然景觀薈萃，吸引著來(lái)自世界各地的觀光客。在倫敦期間，參觀了許多地方，經(jīng)常輾轉(zhuǎn)于倫敦的各個(gè)旅游景點(diǎn)，倫敦市的交通服務(wù)狀況給我留下深刻的印象。

在倫敦市區(qū)內(nèi)的鐵路路線雖不如地鐵密集，卻十分實(shí)用，特別在一些沒有地鐵的地區(qū)鐵路尤其顯得舉足輕重。寬敞明亮的候車大斤、電子屏幕上醒目的列車時(shí)刻表、四通八達(dá)的交通指示牌、輕柔悅耳的英語(yǔ)廣播、飄著濃郁香味的咖啡屋和快餐部，乃至投幣入門的整潔清爽的洗手間等等，無(wú)不感受到體貼入微的人文關(guān)懷。鐵路車票可在車站的售票臺(tái)或售票機(jī)購(gòu)買，來(lái)回票十分劃算，通常只比單程票貴了一點(diǎn)而已。

地鐵是倫敦出行的最佳選擇，避免了路上的擁塞。倫敦的地鐵不只是世界上歷史最悠久、規(guī)模最大的地下鐵路，同時(shí)也是最現(xiàn)代、最方便的地鐵之一。地鐵布局合理、班次密集、行駛速度快、每天運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。車站里雖然顯得陳舊幽深，但是里面的交通卻是縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)。地鐵站中都有很明顯的示意圖，每一條線都有自己的名稱，并用不同顏色來(lái)標(biāo)示。與車站墻壁和列車軌道顯露的陳舊形成鮮明對(duì)比的，是電子屏一刻不停地報(bào)告著列車到達(dá)的時(shí)間，一趟趟列車風(fēng)馳電掣般呼嘯而來(lái)，呼嘯而去，自動(dòng)扶梯上上下下忙碌著送著一批批旅客，這一切讓人感受到現(xiàn)代生活的節(jié)奏。

倫敦的巴士有著亮麗的外表——_鮮紅的車身，倫敦有兩種巴士穿梭于大街小巷。一種為老式的，乘客由車的尾部上下，車本身沒有門，即使沒有到站，比如在等綠燈或堵車時(shí)，乘客也可以上上下下。另一種是最令游客躍躍欲試的紅色雙層巴士，上了巴士既可以欣賞沿途風(fēng)光，又能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，此舉很愜意。巴士車站有兩種，一種是巴士到站必停(除了滿員車以外)，一種是，必須舉手示意才停。站臺(tái)上對(duì)其均有不同的標(biāo)示。相較而言，公交車票價(jià)要比地鐵便宜。

出租車倫敦有兩種，一為有執(zhí)照的，俗稱黑色出租車，英國(guó)對(duì)出租車的執(zhí)照管理非常嚴(yán)格，司機(jī)在申請(qǐng)前除通過(guò)考試外，還要做身家調(diào)查，因此搭乘此種出租車是十分安全的。而且這種出租車有著制式車身，較一般轎車大上許多，坐來(lái)十分舒適。另一種無(wú)執(zhí)照的出租車，則是一般轎車。由于無(wú)執(zhí)照，不能在街上載客，乘客也不能在街上招呼。此種出租車通常事先由乘客打電話預(yù)訂，并談好價(jià)錢。由于屬于講價(jià)而非按照跳表計(jì)價(jià)，車錢通常較便宜。此種出租車無(wú)執(zhí)照，不受法令管制，相對(duì)較不安全。

倫敦出行無(wú)論選擇何種交通工具，相關(guān)信息都可免費(fèi)在倫敦交通中心取得，可以電話查詢也可以上網(wǎng)查詢，十分方便。有了齊全的出行數(shù)據(jù)，在倫敦便可暢行無(wú)阻了。

簡(jiǎn)樸的飯菜

簡(jiǎn)樸實(shí)惠的英國(guó)飯萊，給我的感受很深。著名的莢國(guó)早餐特點(diǎn)是量大，但內(nèi)容千篇一律：煎咸肉、煎雞蛋加在煎西紅柿上，另加幾片烤面包。正餐的熱菜大都是烤牛、羊肉加上煮得過(guò)熟、爛糊糊的胡蘿卜和卷心菜等。在英國(guó)最好的宴會(huì)也無(wú)非是一湯一魚一肉，因此，中國(guó)人做上五六個(gè)萊請(qǐng)他們來(lái)吃飯就被認(rèn)為非常豐盛。

有人說(shuō)，法國(guó)人是為吃而活著的，而英國(guó)人則為了活命而吃。英國(guó)人吃東西也比較節(jié)制，只吃八成左右，狼吞虎咽或打飽嗝被認(rèn)為是失禮。他們對(duì)待一日三餐也有許多差別。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有百分之三的英國(guó)人把早餐作為一天的主餐，將近三分之一的人將午餐作為主餐，百分之二十的人將午茶作為主餐，百分之三十的人把晚餐作為一天的主餐。

英國(guó)是食品進(jìn)口國(guó)，過(guò)去還能享受殖民地的廉價(jià)農(nóng)產(chǎn)品，現(xiàn)在它每年要花大量外匯進(jìn)口食品。在英國(guó)，人們已習(xí)慣用”萬(wàn)國(guó)”牌食品做飯。超級(jí)市場(chǎng)上供應(yīng)美國(guó)和泰國(guó)的米、加拿大面粉和西班牙食油等等。平時(shí)他們喜歡吃大塊的烤牛肉。在倫敦路邊常有賣烤牛肉的鋪?zhàn)樱扒柏Q著根不停轉(zhuǎn)動(dòng)著的粗鐵條，上面裹著厚厚幾十斤牛肉，牛肉散發(fā)著誘人的香味來(lái)，可以隨時(shí)切售供應(yīng)。

英國(guó)的許多大單位都設(shè)有食堂，小單位只供應(yīng)咖啡。沒有食堂的工薪階層中午就到附近的小酒店、快餐店吃份三明治或豬肉餡餅，有的人就單純喝杯啤酒就算午餐。有些年輕婦女更簡(jiǎn)單，吃油炸花生米或炸土豆片，或是啃個(gè)蘋果，就把午飯打發(fā)過(guò)去了。晴天的中午時(shí)分坐在路邊的靠背長(zhǎng)椅上或躺在草地上邊曬太陽(yáng)邊吃點(diǎn)充饑的小食品，是典型英國(guó)城市白領(lǐng)階層的生活方式。

英國(guó)人雖然對(duì)吃飯不夠重視，但是對(duì)廚房布置一點(diǎn)也不馬虎。他們看待廚房的設(shè)計(jì)和起居室、臥室一樣重要，也是客人必去參觀之處。每戶人家除了現(xiàn)代化的灶、炊具外，都喜歡布置成套的調(diào)味品瓶以及古色古香的木制胡椒瓶，許多人家還有擦得锃亮的古老紫銅平底鍋。英國(guó)人做菜不是煮熬就是在烤箱里焙烤，沒有大火爆炒，這也是他們的現(xiàn)代化廚房里油煙污染少的原因。

英國(guó)式的烹飪比較簡(jiǎn)單，而他們的用具卻名目繁多得驚人。干什么都要有專用工具。英國(guó)人對(duì)中國(guó)人只用幾種工具就能做出各種菜肴驚奇不已。他們吃魚、肉、水果、乳酪、湯等各有不同的刀、叉、匙、盤子。從打雞蛋到和面粉都有不同型號(hào)的電動(dòng)和手動(dòng)攪拌器，拌沙拉又是專用的長(zhǎng)把叉和匙。僅煮雞蛋為例，蛋在水中煮時(shí)有專門的鐵絲筐籃和煮蛋用的小計(jì)時(shí)器。煮熟后如果是早飯吃的要放在專用的帶腳蛋杯里，蓋上個(gè)毛線小罩保溫，如果要切片就用專門的切蛋鐵絲刀具。

相比而言，中國(guó)的筷子既能夾又能攪拌，菜刀既能切、剁、敲、拍，還能與手配合送菜、肉下鍋，鍋既能翻炒，也可量算調(diào)料。而英國(guó)有的工具并不常用，眾多的工具既繁瑣也很占用地方。這也許就是東西方文化的差異吧!

不得不去倫敦塔

在英國(guó)旅行，聞名遐邇的倫敦塔是游人必到之處，它緊靠泰晤士河北岸的塔橋附近，是一座具有900多年歷史的諾曼底式的城堡式建筑。

倫敦塔是由威廉一世為鎮(zhèn)壓當(dāng)?shù)厝撕捅Ｐl(wèi)倫敦城，于1078年開始動(dòng)工興建的，歷時(shí)二十年，堪稱英國(guó)中世紀(jì)的經(jīng)典城堡。13世紀(jì)時(shí)，后人在其外圍增建了13座塔樓，形成一圈環(huán)拱的衛(wèi)城，使倫敦塔既是一座堅(jiān)固的兵營(yíng)城堡，又是富麗堂皇的宮殿，里面還有天文臺(tái)、監(jiān)獄、教堂、刑場(chǎng)、動(dòng)物園、小碼頭等小建筑。

倫敦塔最重要、最古老的建筑是位于要塞中心的諾曼底塔樓，它是整個(gè)建筑群的主體，因其是用乳白色的石塊建成，故稱白塔。白塔系主人居住與守備部隊(duì)進(jìn)駐之所，最為堅(jiān)固，在某種程度上象征著征服者威廉日益鞏固和擴(kuò)大的權(quán)力。樓高32.6米，共分三層，墻體厚度不一，從3～4米到4～6米，雙層墻壁，窗戶口很小，門窗之間用白石相隔，其頂部呈雉堞狀，塔樓四角聳出四座高塔，三方一圓，在角隅設(shè)有螺旋樓梯，通達(dá)頂層。

倫敦塔在英國(guó)王宮中的意義非常重大，作為一個(gè)防衛(wèi)森嚴(yán)的堡壘和宮殿，英國(guó)數(shù)代國(guó)王都在此居住，國(guó)王加冕前住倫敦塔便成了一種慣例。倫敦塔還是一座著名的監(jiān)獄，英國(guó)歷史上不少王公貴族和政界名人都曾被關(guān)押在這里。此外，古老的倫敦塔在歷史上還充任過(guò)造幣館、觀象臺(tái)、動(dòng)物園等。后來(lái)這里成為宮廷陰謀和王室斗爭(zhēng)的地方。英王愛德華四世的兩個(gè)幼子，愛德華之前的國(guó)王及堂兄與弟弟，亨利八世的兩個(gè)王后，先后被囚禁在這里并被處死。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，倫敦塔成為令人毛骨悚然的“死獄”。當(dāng)然，現(xiàn)在的倫敦塔內(nèi)早已不再有不見天日的囚犯，只有從13世紀(jì)開始住在這里的渡鴉還沒有搬走。傳說(shuō)如果渡鴉離開這里，塔就會(huì)倒掉，王朝就會(huì)垮臺(tái)。因此，這些渡鴉祖祖輩輩就成為最受嬌寵的常住客人了。

古堡內(nèi)除了有顯示古代刑法的地牢、寶劍、劊子手的斧鉞，還有英國(guó)最古老的建于11世紀(jì)的小教堂。它的圓頂?shù)叵率依铮詹赜袣v代國(guó)王的皇冠和寶石、珠寶，其中“帝國(guó)皇冠”上有300。顆熠熠生輝的寶石，“皇杖”中央的“非洲之星”寶石重達(dá)530克拉，更有被稱為“黑王子”的紅寶石，這些都是全球聞名的稀世珍寶。

倫敦塔的衛(wèi)兵，依然穿著傳統(tǒng)的制服，頭戴高高的黑色熊皮帽，不過(guò)早巳經(jīng)失去了他們百年前飛揚(yáng)跋扈的神氣和驕狂，只是維持秩序和供游人參觀、攝影的對(duì)象而已。

歲月如梭，建筑依舊。這座充滿憂愁和血腥的古堡昭示世人，歷史是無(wú)情的，它是西方文明進(jìn)程中的一滴浪花，卻在人類的歷史長(zhǎng)河中留下了不可磨滅的一頁(yè)。參觀后我們感嘆，它不愧于寶藏豐富的博物館和最富魅力的古建旅游景點(diǎn)之一，是英國(guó)人心中的“故宮”，也是歷史文化價(jià)值的典型，是當(dāng)之無(wú)愧的世界文化遺產(chǎn)。

失落的天使“艦隊(duì)街”

艦隊(duì)街與赫赫有名的英國(guó)皇家海軍艦隊(duì)沒有絲毫關(guān)聯(lián)，以前，這里是倫敦城外的一條小河。1737年，人們填河后使之成為一條寬闊的馬路。1702年，艦隊(duì)街上發(fā)行出版了第一份報(bào)紙《每日?qǐng)?bào)》，這也是世界上最早的一張定時(shí)定期出版的報(bào)紙。從那年開始，艦隊(duì)街便和報(bào)社、報(bào)紙與印刷廠結(jié)下了不解之緣。《泰晤士報(bào)》、《每日電訊報(bào)》、《獨(dú)立報(bào)》、《鏡報(bào)》、《太陽(yáng)報(bào)》、《觀察家報(bào)》、《衛(wèi)報(bào)》、《每日郵報(bào)》、《旗幟晚報(bào)》等100多家報(bào)館紛紛入駐此條街上。

那時(shí)，編輯在樓上編報(bào)，地下室和后街就是印刷工廠，數(shù)以千計(jì)的記者奔走于議會(huì)、唐寧街、白金漢宮和社會(huì)各個(gè)角落。晚上。備報(bào)社燈火通明，印刷機(jī)飛轉(zhuǎn)；編輯、記者聚集在酒吧、咖啡館交流信息；早晨，報(bào)紙零售商、售報(bào)人游走于街上，批發(fā)報(bào)紙，發(fā)送到遍布全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)賣報(bào)。那時(shí)的艦隊(duì)街，儼然是英國(guó)信息的集散地，熱鬧非凡，成為倫敦一景。報(bào)館之所以鐘愛艦隊(duì)街，是因?yàn)楦浇烫枚啵缡ケＡ_大教堂、圣普萊德大教堂、坦波大教堂等。在300年前教堂里教士、神甫是倫敦少數(shù)識(shí)字的知識(shí)分子，亦是報(bào)紙所擁有的讀者群，他們對(duì)信息交流的渴求為設(shè)立報(bào)紙的報(bào)社奠定了客戶基礎(chǔ)。

艦隊(duì)街也有名人韻事。有“艦隊(duì)街第一夫人”美稱的琳達(dá)，她在1967年成為《每日郵報(bào)》的撰稿人，1972年。一位專欄作家離開《每日郵報(bào)》另謀高就時(shí)，琳達(dá)接手那個(gè)專欄，從此一干就是32年。琳達(dá)去世后，艦隊(duì)街大小媒體競(jìng)相緬懷。琳達(dá)其“文風(fēng)犀利、誰(shuí)都敢罵”成為艦隊(duì)街報(bào)章一

在倫敦坐出租車

在倫敦考察期間，閑暇逛街，自然是要坐出租車的。不過(guò)在倫敦坐車可比國(guó)內(nèi)貴多了。它的起步價(jià)是1.4英鎊。但一流的服務(wù)態(tài)度，寬敞、平穩(wěn)、舒適的乘車環(huán)境讓你覺得這英鎊花得值。

倫敦出租車歷史悠久，對(duì)英國(guó)人來(lái)說(shuō)，年代越久遠(yuǎn)的東西魅力越無(wú)窮。不過(guò)，英國(guó)人的特點(diǎn)貴在能將某種東西外表保持古典的同時(shí)，內(nèi)部也打造得現(xiàn)代、舒適甚至豪華，這種“新古典主義”在百年一貫“黑”的倫敦出租車行業(yè)體現(xiàn)得最為卓越。

倫敦出租車有兩萬(wàn)多輛，滿眼黑黢黢、烏龜殼似的古典又現(xiàn)代的出租車已成為這一世界著名大都市的標(biāo)志之一，其良好的形象使倫敦人的優(yōu)雅深入外地游客的心中。倫敦出租車車型統(tǒng)一，其外觀有點(diǎn)像上世紀(jì)中葉的“老爺車”，頗有點(diǎn)紳士風(fēng)度。對(duì)于乘客，在設(shè)計(jì)乘坐的舒適性、方便程度和安全上也是格外用心。它首先考慮到殘疾人使用，有獨(dú)特的輪椅進(jìn)入通道：對(duì)于聽力需要幫助的人士，有一套由感應(yīng)裝置組成的對(duì)講電話系統(tǒng)用以幫助他們與司機(jī)進(jìn)行良好的溝通；當(dāng)你上車落坐報(bào)出目的地后，車內(nèi)的電腦立刻會(huì)從2.5萬(wàn)條街道中顯示出你將前往的地點(diǎn)，并在數(shù)秒內(nèi)出示最方便的行車路線，并且會(huì)有兩三條不同的路線供你參考。目前倫敦第一套出租車娛樂節(jié)目已開通，你可以在途中隨意選擇倫敦指南、城市歷史、商業(yè)、新聞、古典喜劇、電影、音樂等節(jié)目來(lái)消磨途中時(shí)光。出租車使用的引擎是福特公司專門設(shè)計(jì)的2.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前最先進(jìn)、最清潔和馬力最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

出租車司機(jī)態(tài)度謙和，總是笑臉相迎。無(wú)論你是揚(yáng)手上車還是到站下車，車一停司機(jī)便很快跳下車，幫助乘客提行李。在倫敦若想成為一名出租車司機(jī)，可不是件容易的事。據(jù)司機(jī)講，在倫敦當(dāng)出租車司機(jī)光有駕照可不成，更重要的是要有“知識(shí)”，實(shí)際上是倫敦運(yùn)輸局為出租車司機(jī)設(shè)置的一套嚴(yán)格的培訓(xùn)考試，要全部通過(guò)這個(gè)考試需要兩到三年時(shí)間。通過(guò)考試的司機(jī)需對(duì)倫敦大小街道、名勝古跡了如指掌，從任何地點(diǎn)出發(fā)，都可以以最短的線路抵達(dá)目的地。出租車司機(jī)收入也不菲，他們相當(dāng)于英國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)家庭收入，所以，這也是倫敦出租行業(yè)經(jīng)久不衰的原因之一。不過(guò)政府部門對(duì)司機(jī)管理非常嚴(yán)格，警察們經(jīng)常著便裝乘坐出租車，督查司機(jī)的載客質(zhì)量。哪位司機(jī)要是收費(fèi)不合理，一旦撞在他們手上，便會(huì)當(dāng)即吊銷駕駛執(zhí)照。

在倫敦坐車還有一個(gè)小竅門，到了晚上你會(huì)發(fā)現(xiàn)出租車的空車頂燈基本上都不亮，因?yàn)樗麄兣掠龅揭恍┳頋h，拒載又會(huì)被投訴，所以干脆關(guān)掉頂燈，看到順眼的乘客才會(huì)停車。因此你晚上坐車不要管是不是”空車”信號(hào)，見出租車就招手。如果實(shí)在打不到車，還可以打電話叫“小出租”，其實(shí)也就是普通的轎車，“小出租”計(jì)價(jià)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以在電話里或上車前要談好價(jià)格。

出租車在各個(gè)國(guó)家都有，其功能也彼此相同。但如何管理、如何運(yùn)作、開車人的行為舉止則關(guān)系到一個(gè)外來(lái)人對(duì)一座城市、一個(gè)國(guó)家乃至一個(gè)民族的最初印象，是一個(gè)民族物質(zhì)及精神文明的體現(xiàn)。

閑逛“二手書”市場(chǎng)

到過(guò)英國(guó)倫敦的朋友都會(huì)被現(xiàn)代與古老的建筑交相輝映而為之感嘆。幾十年的城市建設(shè)不但沒有改變倫敦街巷的古老特色，而且還為城市旅游增添了不少亮點(diǎn)，尤其是那些銷售圖書的古老店鋪，形成了倫敦特有的一道風(fēng)景線。

倫敦查林十字路是最出名的古街之一，地處倫敦市中心。對(duì)于倫敦人來(lái)說(shuō)，查林十字路是個(gè)買書的好場(chǎng)所，讀書迷和藏書家們可以在這兒尋到各種類型的書。書商們像攤販一樣，在街道旁排成一行，以方便人們挑選，往往花上幾個(gè)便士就可以買到一本價(jià)值幾英鎊的舊書呢!

查林十字路既有裝修豪華的大書店，也有看似簡(jiǎn)陋的小書攤、小書鋪，別看這些小書攤、小書鋪，卻貯藏著許多大書店里看不到的珍貴圖書。為能賺取豐厚的利潤(rùn)，又能贏來(lái)大量的顧客，書賑們還各有分工，分門別類出售文藝、哲學(xué)、外語(yǔ)、攝影和其他學(xué)科的圖書，甚至還有專賣芭蕾舞的圖書呢。

這些飽經(jīng)風(fēng)霜的簡(jiǎn)陋書店、書鋪，在歷史的長(zhǎng)河中一點(diǎn)一滴地把城市的文化底蘊(yùn)累積起來(lái)，倫敦人把現(xiàn)代與歷史的交融做得是那樣盡善盡美，最終構(gòu)筑了城市的和諧與美麗。而在我國(guó)，不少城市一味地追求繁榮與現(xiàn)代化，原有的城市特色在大建設(shè)的浪潮中逐漸被抹殺，形成了一個(gè)沒有歷史和文化底蘊(yùn)的現(xiàn)代城市。

情趣各異的帽子

當(dāng)你漫步倫敦街頭，你會(huì)發(fā)現(xiàn)街頭那些行色匆匆的紳士、女士們戴著各式各樣、情趣各異的帽子，這使我聯(lián)想到中國(guó)古代官員頭上頂著的官帽，它決定著權(quán)力與地位。而英國(guó)人頭上的帽子卻截然不同。

在英國(guó)，你可以看到許多社交習(xí)俗都與帽子有關(guān)系。假如一個(gè)男客人去拜訪他的朋友，他進(jìn)屋后，就一定要先摘下帽子。如果你去親戚朋友那里赴宴，那你進(jìn)入餐廳時(shí)不僅要脫下帽子，而且還應(yīng)該把帽子掛起來(lái)或放在近旁的椅子上，而不可把帽子放在餐桌上。在街上遇見熟人的時(shí)候，如果你是位女子，你只要對(duì)那人點(diǎn)頭微笑或打個(gè)招呼、寒喧兩句即可，但如果你是位男士，你在遇見女熟人時(shí)，一般情況還要脫帽施禮。

英國(guó)女士在穿正式服裝時(shí)也要戴帽子，這不但是禮節(jié)上的要求，也是一個(gè)人身份的象征，她們的帽子遠(yuǎn)比男士帽子豐富得多，尤其出席社交場(chǎng)合她們更注重自己的帽子。如今各式各樣的女帽不再是夏天遮陽(yáng)、冬天御寒的這些初始功能，更多的是嫵媚動(dòng)人，類同于領(lǐng)飾和飄帶。隨著現(xiàn)代服裝設(shè)計(jì)多元化發(fā)展，帽子的變化越來(lái)越多，有的甚至增添了許多服裝上難以附著的裝飾，構(gòu)成著裝效果的最精彩部分。通常欣賞女性的漂亮往往指臉部，那是重點(diǎn)體現(xiàn)精神氣質(zhì)的地方，帽子戴在頭上與臉部最接近，如何用來(lái)烘托臉型就顯現(xiàn)出帽子的至關(guān)重要。

頗為有趣的是，英國(guó)議會(huì)曾有一項(xiàng)規(guī)定：議員不得戴著帽子進(jìn)入議會(huì)廳，而在發(fā)言時(shí)又必須戴上帽子。因此許多議員索性光著腦袋進(jìn)入議會(huì)廳，發(fā)言時(shí)則戴上議會(huì)廳準(zhǔn)備的一頂公共帽子。于是在辯論某個(gè)問題時(shí)，就可以看到一頂帽子被爭(zhēng)著發(fā)言的人傳來(lái)傳去。爭(zhēng)奪激烈時(shí)，帽子在空中飛舞傳遞，再加上口哨聲、跺腳聲，真像是在做一種沒有擊鼓聲的傳物游戲。更為稀奇的是，不管議員的腦袋是大是小，都只能戴那同一頂帽子，常常引起哄堂大笑。

帽子在英國(guó)作為民俗文化的一個(gè)組成部分還帶有濃厚的節(jié)日色彩。在英國(guó)的一些小鎮(zhèn)，每年的十一月二十五日，年滿二十五歲的姑娘都要戴著自己制作的帽子去參加“婚愿帽”比賽會(huì)。帽子的顏色統(tǒng)一規(guī)定為綠色和黃色，綠色代表希望，黃色代表純潔，這一天雙色含義祝愿二十五歲的姑娘早日遇到如意郎君。帽子的設(shè)計(jì)可以多種多樣，有的超過(guò)一米以上高度吸引人有的帽頂是布娃娃造型；還有的設(shè)計(jì)成酒瓶形狀，看上去讓人忍俊不禁。

現(xiàn)在的英國(guó)人開始把戴帽視為打扮的一部分，并努力使自己顯得與眾不同。寬檐帽、軟氈帽和圓頂硬禮帽等極為暢銷。英國(guó)的年輕人特別喜歡軟氈帽，因?yàn)楸容^有個(gè)性，又特別能展示個(gè)人魅力。帽子的不同式樣、不同戴法還寓示著人們不同的自信程度、體驗(yàn)和經(jīng)歷。