中國太陽能產業發展步伐已超越美國

美國總統奧巴馬曾說:“美國要做全世界可再生能源的主要出口國”，但在他入主白宮7個月后的今天，中國已經成為這個領域的王者，特別是在太陽能，甚至在美國，中國的產品也占有主要地位。

從去年開始，中國的太陽能電池板的制造企業已經準備好了要拉低該產品的價格。中國最大的太陽能電池板生產商尚德CEO施正榮說，為了奪取市場份額，要在美國以低于成本價(原材料、裝配、運輸)銷售太陽能電池板。

依托政府的強大資源，中國準備在美國建立太陽能電池板組裝廠。就像數十年前日本汽車商的做法一樣，中國人也鼓勵他們在美國的生產機構領導人加入工業貿易組織。

奧巴馬政府不得不做出反應。本月，能源和財政部決定為太陽能企業減免23億美元的稅收，為這些企業營造更好的競爭條件。但即便如此，在與中國的競爭中，西方的太陽能企業依然前景黯淡，因為他們有更便宜的貸款、更廉價的勞動力。

電池片和組件制造設備供應商GT Solar International (Merrimack， N.H.)CEO Thomas M. Zarrella說:“歐洲人和美國人不應該成為太陽能設備的生產商，他們更適合做消費者。”

從三月份開始，為了鼓勵太陽能企業競爭，中國政府在國家、省、甚至地方政府層面對這些企業進行大量的補貼，包括土地免費、調研經費等，銀行也以超低的利率貸款給這些企業。這些在歐美國家是絕對無法得到的優惠。

無錫的尚德集團，已經超越了德國Q-Cells(世界著名太陽能電池廠商)成為世界第二大太陽能電池供應商。

緊跟在尚德集團后面的，是一長串中國企業的名單，他們依靠著強大的中國政府。他們認為這個行業非常重要。

不過，尚德集團CEO施正榮博士也指出，美國政府也援助了本國的新能源企業，包括資助建設廠房等。

目前，中國的能源消費增長率已經是世界第一，中國政府的目標是，能在2020年制造2萬兆瓦的太陽能，但這還只是中國燃煤發電廠每年發電量的一半不到。

雖然與煤、石油、天然氣甚至風能發電相比，太陽能發電成本非常昂貴。但是，中國政府的大力投資、中國廉價勞動力、全球經濟衰退，以及歐盟購買太陽能電池板補貼等因素也客觀上降低了其成本。

目前，美國的經濟刺激計劃中提出了要求，任何獲得扶持資金的項目所使用的鋼材或其他建筑材料(包括太陽能電池板)都必須來自美國本國或簽署了WTO政府采購自由貿易協定的國家，而中國尚未簽約該協定。這就對中國太陽能電池板直接出口美國形成了阻礙。

尚德公司全球銷售和營銷總裁史蒂芬-陳表示，公司計劃在未來一兩個月內投資3千萬美元，在美國菲尼克斯或德克薩斯州某處開設一所擁有75-150名工人的太陽能電池板組裝廠，一方面可以解決上述問題，另一方面也大大降低了運輸成本。施正榮表示，該工廠90%的工人都屬于藍領勞動者，主要負責將中國制造的太陽能硅片板焊接組裝起來。不久前，中國另一家太陽能電池板大型制造商天威英利新能源有限公司也表示制訂了在美國裝配電池板的“初步計劃”。

在中國的廠商加緊步伐開辟市場的同時，歐洲競爭對手卻在困境中努力掙扎。8月，德國Q-Cells公司宣布因為銷售額下降將從2600名員工中裁員500人。另外兩個德國公司，康能公司(Conergy)和太陽能世界公司(SolarWorld)也表示，目前的銷售量完全要靠德國政府的補貼來支撐。

Q-Cells公司發言人馬庫斯-維塞爾表示:“政治家們也許會問，德國納稅人為亞洲產品支付補貼，這是否是正確的做法?但是中國的優惠價格使得綠色能源產品更加便宜，想要消費者單方面抵制是不現實的。”而同樣的情況也發生在美國。

然而，德國研究機構Photon Consulting的合伙人Joonki Song對西方制造商的前景則沒有那么悲觀。他指出，正當中國的大型太陽能企業在搶占市場份額的同時，其他小型企業也依然和歐洲廠商一樣處于水深火熱之中。而在美國，扮演本土領軍角色的First Solar公司采用的是與其他廠商完全不同的技術，而目前仍然處于盈利。美國GT公司總裁 Zarrella也表示，西方國家的太陽能電池板供應商和制造商仍然具有競爭力。施正榮則表示，德國裝配供應商們其實“也賺了很多錢”。

據悉，中國政府明年將在敦煌建設全球最大的太陽能發電站，而截至目前中國政府已批準了三家太陽能電站示范項目，除了敦煌10兆瓦光伏發電項目外，另有1兆瓦的上海市崇明島項目、255千瓦的內蒙古鄂爾多斯項目。而緊隨其后的將是中國各地方及中央更多的光伏發電投資規劃。至少從目前的形勢看來，中國太陽能產業的發展步伐已經趕超美國了。■