高銘：航天女杰

呂　媛　秦　奮　東　方

高銘，中國(guó)科學(xué)院光電研究院副院長(zhǎng)，載人航天工程八大系統(tǒng)唯一的女總指揮。參與主持載人航天各應(yīng)用系統(tǒng)，圓滿完成了神舟二號(hào)到七號(hào)的應(yīng)用試驗(yàn)任務(wù)。曾兩度評(píng)為載人航天突出貢獻(xiàn)者，并獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷娢淦餮b備科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、第七屆中國(guó)十大女杰等榮譽(yù)。

當(dāng)年考入北京大學(xué)，她學(xué)習(xí)空間物理專(zhuān)業(yè)，這是偶然；

研究生畢業(yè)后，她成為中國(guó)科學(xué)院的一名科研工作者，這也是偶然；

之后，她成為中國(guó)載人航天工程中的一分子，這還是偶然；

也許，這一切的偶然注定了現(xiàn)在的必然——中國(guó)載人航天工程飛船應(yīng)用系統(tǒng)出色的總指揮；

她，就是高銘。

作為載人航天工程七大系統(tǒng)領(lǐng)軍人物中唯一的女性，她憑借執(zhí)著的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志和聰慧的頭腦，在女性寥若晨星的航天事業(yè)中，讓人們深切地領(lǐng)悟了一個(gè)小女子的航天大情懷。

巾幗不讓須眉談笑凱歌還

2003年11月，北京人民大會(huì)堂報(bào)告廳，中國(guó)載人航天先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)首次在全國(guó)人民面前亮相。其中，和航天英雄楊利偉一起走上講壇的航天人中，有一位靚麗的年輕女性，她渾身透出知識(shí)女性的精干和睿智，她的演講贏得了全場(chǎng)經(jīng)久不息的掌聲。這就是高銘。

高銘1994年9月進(jìn)入中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用總體部（空間中心）從事載人航天應(yīng)用系統(tǒng)工程管理工作，任副研究員、研究員，并歷任總師辦主任、計(jì)劃處處長(zhǎng)、工程業(yè)務(wù)部主任、空間應(yīng)用系統(tǒng)總調(diào)度。2006年任空間應(yīng)用系統(tǒng)總指揮，光電研究院副院長(zhǎng)。

在人們的想象中，載人航天浩大工程都是由精力充沛、虎虎生威的男子漢調(diào)度的，然而，高銘的出現(xiàn)徹底顛覆了這一傳統(tǒng)觀念。作為載人航天工程八大系統(tǒng)領(lǐng)軍人物中唯一的女性，憑借對(duì)航天事業(yè)的熱愛(ài)、執(zhí)著的追求。在她的參與主持下，載人航天應(yīng)用系統(tǒng)圓滿完成了神舟二號(hào)到七號(hào)的應(yīng)用試驗(yàn)任務(wù)，體現(xiàn)出了“巾幗不讓須眉”的不凡氣度。

“可上九天攬?jiān)拢上挛逖笞谨M，談笑凱歌還。”毛澤東《水調(diào)歌頭·重上井岡山》中的詞句所表述的情景，自古就是中國(guó)人的夢(mèng)想。如今，“神舟”載人飛船直上九天的耀眼光芒，不僅照亮了中國(guó)的廣袤大地，更是化作民族奮進(jìn)的精神火炬，激勵(lì)無(wú)數(shù)中華兒女昂然踏上中華民族復(fù)興偉業(yè)新的征程。

顛覆傳統(tǒng)邁進(jìn)載人航天工程隊(duì)伍

中學(xué)時(shí)代的高銘理科成績(jī)出類(lèi)拔萃，在那個(gè)人人將“學(xué)好數(shù)理化、走遍天下都不怕”奉為信條的年代，她同許多理科成績(jī)優(yōu)異的學(xué)生一樣義無(wú)反顧地在高考時(shí)報(bào)考了物理等基礎(chǔ)學(xué)科，用高銘自己的話來(lái)說(shuō)當(dāng)時(shí)的自己“就不會(huì)想到會(huì)有其他的選擇”。對(duì)十幾歲的高中生來(lái)說(shuō)，能到北大學(xué)物理無(wú)疑象征著對(duì)理科尖子生的一種褒獎(jiǎng)和榮耀，而對(duì)于空間物理究竟學(xué)什么這時(shí)的高銘其實(shí)并不十分了解，那時(shí)的她覺(jué)得空間和飛船、衛(wèi)星等等有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，也許是出于小小少年對(duì)科學(xué)和宇宙的無(wú)限向往，空間物理學(xué)在高銘心中是那么神秘和富有吸引力。

談起進(jìn)入載人航天領(lǐng)域，高銘坦言其實(shí)并非自己從學(xué)生時(shí)代就懷有的夢(mèng)想，而是“很偶然的，也許是命運(yùn)的安排”。碩士畢業(yè)后，高銘選擇在中科院研究所繼續(xù)進(jìn)行電離層、磁層等空間物理的研究。由于空間物理專(zhuān)業(yè)屬于應(yīng)用物理范疇，但同時(shí)又側(cè)重于基礎(chǔ)，所以研究工作需要空間探測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)做模型、驗(yàn)證一些理論。當(dāng)時(shí)，空間科技的發(fā)展比較落后，研究手段不足，各方面的數(shù)據(jù)源比較缺乏，現(xiàn)實(shí)的科研條件讓高銘覺(jué)得頗為“掣肘”。1994年底，她便加入到我國(guó)載人航天工程的工作隊(duì)伍中。

在載人航天這項(xiàng)浩大復(fù)雜的工程中，高銘負(fù)責(zé)的是七個(gè)分系統(tǒng)之一的應(yīng)用系統(tǒng)的工程管理工作。從單純的物理研究到載人航天工程管理的轉(zhuǎn)變，似乎一下子把她從平靜而規(guī)律的實(shí)驗(yàn)室?guī)У搅司o張而復(fù)雜的偉大實(shí)踐中，從默默無(wú)聞的科研后臺(tái)推到了備受關(guān)注的舞臺(tái)幕前。中國(guó)載人航天工程，在這個(gè)聽(tīng)起來(lái)令人熱血沸騰、激動(dòng)不已的名義下，高銘保持著科學(xué)家慣有的冷靜和理性，在做載人航天工程管理的工作時(shí)，她其實(shí)面臨了很多新挑戰(zhàn)。

“原來(lái)看到的都是公式、論文，而現(xiàn)在可能更多地和人打交道，不是和書(shū)本打交道。這些人都是變化的人，他們來(lái)自不同的背景，有科學(xué)家、工程技術(shù)人員、政府官員、還有方方面面其他系統(tǒng)的人，每個(gè)人的想法也不一樣，如何有機(jī)地把他們組合起來(lái)，使大家朝著一個(gè)共同的方向邁進(jìn)、共同完成一個(gè)大的目標(biāo)是最重要的。”此時(shí)的高銘更像是一個(gè)運(yùn)籌帷幄的指揮官，她深知工程的成功最終還要靠一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都有自己不可替代的作用，每個(gè)人也擔(dān)負(fù)著相應(yīng)的責(zé)任，哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)受到影響。所以如何把團(tuán)隊(duì)整合起來(lái)，讓大家緊密協(xié)作是至關(guān)重要的。她的任務(wù)是制定工程管理規(guī)范來(lái)把大家的行為約束到一個(gè)既定的空間內(nèi)，這個(gè)空間是為保證大家共同實(shí)現(xiàn)一個(gè)既定的目標(biāo)。

同時(shí)，應(yīng)用系統(tǒng)作為整個(gè)載人航天工程鏈條上的一環(huán)，也需要去和其他環(huán)節(jié)溝通、協(xié)同。如何有效地實(shí)現(xiàn)溝通，能夠讓大家產(chǎn)生一致的理解，高銘也需要從整體上宏觀地進(jìn)行統(tǒng)籌。總之，載人航天工程的管理涉及到社會(huì)學(xué)、管理學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)等方面的內(nèi)容，對(duì)高銘來(lái)說(shuō)，這比以前單純作為空間物理科學(xué)家面臨的環(huán)境復(fù)雜得多。

高銘很快適應(yīng)了工程管理的工作。多年的物理專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練帶給她的不僅僅是專(zhuān)業(yè)方面豐富的理論知識(shí)，更重要的是深層次的思維方式，這無(wú)疑讓她在新的崗位上做到觸類(lèi)旁通。高銘認(rèn)為：這些和學(xué)校的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)有關(guān)系，因?yàn)槲锢硎且粋€(gè)很?chē)?yán)密的系統(tǒng)，從條件到結(jié)果中間是有一條很?chē)?yán)密的線把它穿起來(lái)的，在做現(xiàn)在的工程管理時(shí)會(huì)自然而然地運(yùn)用這些思維方式和習(xí)慣。這種思維方式對(duì)現(xiàn)在做工程所需要的系統(tǒng)性很有幫助，系統(tǒng)工程是個(gè)涉及范圍很廣的領(lǐng)域，包括物理、化學(xué)、生物、計(jì)算機(jī)等，理科的很多東西都很相通，有些東西可能一時(shí)不明白，翻翻資料也就能夠理解。即使是管理方面可能跟管理學(xué)、社會(huì)學(xué)有很大關(guān)系，但由于工作的對(duì)象還是原來(lái)的范圍，所以學(xué)習(xí)物理養(yǎng)成的思維方式還很重要和受用的。

天降大任豪言誓立軍令狀

高銘接任總指揮時(shí)，正是載人航天二期工程起步時(shí)期，應(yīng)用系統(tǒng)任務(wù)多線并舉、應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域廣泛、參與單位多、工程技術(shù)基礎(chǔ)差異大等一系列工程管理難度比起一期工程更加突出，她在總結(jié)分析一期工程管理經(jīng)驗(yàn)積淀的基礎(chǔ)上，大膽提出了應(yīng)對(duì)新的應(yīng)用任務(wù)、新的任務(wù)安排模式以及新的任務(wù)承研團(tuán)隊(duì)等新變化情況下的管理策略，在加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)能力、強(qiáng)化驗(yàn)證能力、提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的總體指導(dǎo)能力方面進(jìn)行了一系列總體管理改革，通過(guò)提升總體的系統(tǒng)技術(shù)和專(zhuān)項(xiàng)支持技術(shù)，指導(dǎo)分系統(tǒng)的研制，通過(guò)技術(shù)手段保障技術(shù)、質(zhì)量控制措施的實(shí)現(xiàn)。在工程管理上，強(qiáng)調(diào)了滿足崗位能力要求的崗位責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)了各任務(wù)線的相對(duì)獨(dú)立的技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)劃三位一體的總體隊(duì)伍配置，專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)支持共享，形成專(zhuān)業(yè)方向保持領(lǐng)域的不斷發(fā)展，為工程研制提供更先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)支持。神舟七號(hào)發(fā)射試驗(yàn)是載人航天工程二步一階段的首發(fā)試驗(yàn)，也是她擔(dān)任總指揮后的第一次發(fā)射試驗(yàn)。此次應(yīng)用系統(tǒng)安排了兩項(xiàng)應(yīng)用任務(wù)，第一項(xiàng)是進(jìn)行小衛(wèi)星在軌的釋放和伴飛試驗(yàn)，第二項(xiàng)是進(jìn)行固體潤(rùn)滑材料的外太空暴露實(shí)驗(yàn)。小衛(wèi)星體積小、重量輕、研制周期短，安全性要求極高。在專(zhuān)家對(duì)伴星安全性提出置疑、項(xiàng)目面臨夭折之時(shí)，高銘組織技術(shù)人員列出可能的危險(xiǎn)源清單，逐一排查，進(jìn)行了5類(lèi)30次專(zhuān)項(xiàng)安全性驗(yàn)證試驗(yàn)，贏得專(zhuān)家的肯定，認(rèn)為伴星不會(huì)對(duì)飛船和航天員造成安全性影響，一致同意放行。然而，神七應(yīng)用任務(wù)道路上的攔路虎卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止安全性問(wèn)題一個(gè)。小伴星，難就難在這個(gè)小字，承擔(dān)研制任務(wù)的上海微小衛(wèi)星工程中心，大膽采用了創(chuàng)新設(shè)計(jì)思想，采用了不少?lài)?guó)內(nèi)首次飛行試驗(yàn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品，但是年輕的研制隊(duì)伍缺少航天工程經(jīng)驗(yàn)，在初樣研制中的元器件質(zhì)量復(fù)查時(shí)某個(gè)關(guān)鍵元器件等級(jí)不滿足要求。多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，讓高銘警覺(jué)到這不是一件小事，當(dāng)年神舟三號(hào)發(fā)射前，由她親自處理的“電容工藝缺陷事件”再次浮現(xiàn)在她的面前。這次關(guān)鍵元器件等級(jí)不合格，她無(wú)需多說(shuō)，“換！”小伴星高度集成，技術(shù)難度之大，超出了原先的預(yù)計(jì)。到2007年4月總體組織的衛(wèi)星初樣綜合測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了15個(gè)質(zhì)量問(wèn)題。高銘毫不猶豫，要求嚴(yán)上加嚴(yán)，必須全部歸零，問(wèn)題解決了，可是初樣研制進(jìn)度卻整整推遲了4個(gè)月。