孟維東
以東方廣場為核心區域的昆明市中心,既是昆明的交通中心,也是經濟商業中心,這里商鋪林立,人群集中,商業活動頻繁。然而,在現今打造新昆明建設的藍圖中,這里眾多低矮的建筑與四周環視的高樓又顯得那么格格不入。于是,從2008年6月起,一個打造中央綠地公園和中央商務區(CBD)的市政規劃最終落戶于此。按照這個規劃,區域內的眾多建筑將面臨被拆除的命運。
支持者認為,昆明作為我國面向東南亞、南亞的橋頭堡,缺乏一個中央商務區,缺少一張現代化的名片,中央商務區的建設顯得勢在必行,拆遷要毫不猶豫地進行;反對者認為,區域內以工人文化宮為代表的建筑,承載了人們太多記憶,應該給予保留,而且拆遷勢必會造成巨大浪費。
排上日程表
現年40歲的劉亞光為土生土長的昆明人,現為昆明一家公司的中層干部,白領階層。如同許多老昆明人一樣,矗立于東風廣場的工人文化宮給了他們太多的記憶:昆明第一棟19層高樓、5角錢乘一次電梯的觀光游等等。若要把它拆除,情感上難以割舍。
但拆除的風聲還是刮了起來。2004年8月,就有媒體刊發消息稱,“有關部門設想把市工人文化宮實行定向爆破。”他認為這下樓可保不住了,但幾個月后還是風平浪靜,懸著的心又慢慢放下來。特別是在2006年5月后,市有關部門拆除了廣場及其附屬建筑,隨之進行了大面積綠化。在他看來,這無疑給他吃了一劑“定心丸”,工人文化宮是不會拆除的。
然而,事情的發展往往不依他的想象,拆除的風暴還是真正來臨了,一年之后的2007年11月底,昆明市規劃局面向全國公開征集城市中央公園和CBD核心區兩個地塊的概念規劃方案,這個方案就是以東風廣場為核心進行規劃。此后,由市規劃局規委辦、編審辦、總規辦等部門完成的《昆明市中央公園及CBD核心區規劃設計導則》(簡稱導則)于2008年6月通過評審。
該《導則》對CBD的用地區域做了明確規定,北至東風路,南至金碧路,西起盤龍江,東至白塔路,由尚義街及北京路劃分為四個片區。片區將以三道軸線為骨架,形成未來CBD的規劃框架,并沿軸線構筑密集、舒朗的城市空間。其中,平行于金碧路的軸線,將形成一個由密集高樓組成的嚴謹有序的街道空間,軸線終點在盤龍江對岸。平行于東風路東西向橫軸形成對比的城市空間,四周商業裙樓將圍合成狹長的綠地廣場,通過大斜坡形成下沉廣場,延伸到北京路以西的中央公園;廣場設在北京路的入口處,高達50米的有限空間下聚集大量的商業人群。這里是舉辦街頭音樂及商業活動的最佳場所,也是步行交通聯系輕軌的換乘中心。此外,平行于北京路的縱軸是最主要的南北軸,它穿越CBD中央綠地公園,并在軸線上對應CBD最高300多米建筑。形成該區域的制高點和標志性。
按照《導則》,工人文化宮以及周邊的眾多建筑都在拆除之列,工程進度排上了日程表。
2008年12月18日,昆明主城區CBD首個啟動項目——高達316米、72層的云南第一摩天大樓“南亞之門”項目正式啟動。2009年4月28日,昆明新工人文化宮奠基開建,待其建成后,老昆明工人文化宮將被拆除。
隨著《導則》的面世,項目的啟動,一切都變得不可逆轉。
文化傳承與資源浪費
盡管如此,像劉亞光這樣的反對者還是不斷發出自己的聲音,他們通過互聯網或其他方式表達自己的強烈意愿。
比較具有代表性一種觀點是,昆明工人文化宮曾經是昆明的地標建筑,是眾多老年人回憶逝去時光的精神寄托,是年輕人學習歷史的一部分,也是建筑史學的活教材,不應該拆除,而是應該保護,況且拆除還會造成巨大的資源浪費。
據媒體報道,在2007年10月,昆明工人文化宮還開工進行了裝修,總投資金近3000萬元,當時被稱為“工人文化宮‘新生記”。
昆明市工人文化宮始建于1953年,1969年被拆。1985年重建,共19層,成為昆明第一幢高層建筑,到如今也不過23年。它東面的建筑,如昆明會堂等都不超過20年。如今都在拆除之列,這些都成了反對者支撐自己的理由。
劉亞光認為,昆明只是一個擁有600多萬人口的城市,商業區已經很多了,多建一個意義不大。
他甚至寫了一篇文章稱,“昆明不要像一個沒有文化內涵的暴發戶,把古老的文化、歷史的結晶輕易的毀壞是一種犯罪行為。”
從事了多年房產經紀的家文房地產公司的總經理張家文說,昆明興建中央商務區對發展經濟是有益的,但像工人文化宮這樣的建筑,只有20多年的歷史,不但承載了許多昆明人的感情,而且還有很好的使用價值,只要包裝一下就可,拆除搬遷都不好,它畢竟是段歷史的見證。如文廟,搬遷到別的地方就不叫文廟了,它的內涵沒有了。
昆明市一名官員認為,以東風廣場為核心的區域,畢竟商鋪林業,高樓也不少,無論是拆遷還是重建,都花費巨大,不但會造成巨大的浪費,還會在拆遷的幾年里造成一定的環境污染。
昆明城市提速
隨著與《導則》相配套的工程逐步推進,像劉亞光這樣反對的聲音逐漸被主流輿論所淹沒。
其觀點認為,作為一個城市的功能核心,經濟、科技、文化的密集區,中央商務區是城市現代化的象征與標志,是城市發展到一定階段的必然產物。而昆明作為云南的省會城市,作為我國面向東南亞、南亞的橋頭堡,中央商務區的建設顯得勢在必行。
昆明市社科院院長龍東林表示,就盤龍區白塔路及東風廣場片區目前的情況,既是昆明的交通中心,也是經濟商業中心,是中央商務區最理想的建設地,該片區及周邊已是諸多大企業總部的所在地,這為中央商務區的建設創造了基礎條件。
他認為,中央商務區建成后對昆明的發展有諸多裨益,能大大提升昆明的服務能力、聚集能力、輻射能力,將引來更多企業總部的聚集,這將對云南乃至我國拓展東南亞、南亞市場,擴大對外貿易,提高對外開放水平產生重大意義。
云南大學經濟學院副院長郭樹華說,在現今經濟蕭條的情況下,昆明建中央商務區,既可促進就業,還可拉動內需,對經濟發展大有好處。昆明雖有大觀商業城、螺絲灣、南屏街這樣的商業中心,但塊狀分散,未形成連片規模,且在這些地方出售的往往是中低檔產品,對提升一個城市的商業品味意義不大。就拿昆明百貨大樓來說,雖有銷售高檔產品區,但比倒不大,更多的是中低檔產品。
“從某種意義上來說,昆明打造這樣一個高端商業區就很有必要,同時應當兼顧休閑、娛樂、文化等多種功能。當然拆遷會造成一定的浪費,但將來實現的商業效益,會成5倍、10倍。甚至20倍的增長。”他說。