身家９億的偷渡者

厲　吉

打個比方，9年前可以購置一棟豪宅的錢，到2008年一二月只夠買一聽可樂，而到了近期，它只能買四分之一聽可樂了。這不是科幻式的瘋狂想象，是南部非洲津巴布韋的居民現在每天的生活。

根據最新一份外泄的官方文件統計顯示，津巴布韋今年的通脹率已達到164900％。

這也意味著，在津巴布韋與南非邊境的拜特橋，許多人不能從橋上走過去，而只能從橋下偷渡。

橋下過去的人又分為兩種：活人和死人。

伊諾森特是從橋下走來的，介于活人和死人邊界線上的一個。

2008年４月15日，當他泅水游過拜特橋下湍急的林波波河，躲過成群的鱷魚，又走了將近50公里的路后，已經疲憊得像一攤泥，連抽一口煙的力氣都沒有了。

越境之前，伊諾森特在津巴布韋的學校里教初中一年級，幾個月前，他的工資漲了兩倍，達到９億津巴布韋元。但這９億元即便不吃不喝，也只夠他買一瓶５升的菜油。

如同其他津巴布韋家庭一樣，他必須以賺外快維持生存。

伊諾森特的學校其實就是在空曠野草地上搭起的帳篷。全校54名職工已有15名請長期病假。這是不公開的離職，然后到國外去打工維生。

伊諾森特說，一份南非的簽證要花18.4億津元，“比我兩個月的工資還多。有時，為了申請一份簽證要等１年。或是花了錢，卻只得到一個30天的臨時簽證。”

所以，他選擇了橋下這條路。

伊諾森特死里逃生時，南非空軍的直升機正在拜特橋附近超低空處盤旋巡邏。機腹下方是林波波河沿岸那些林木茂密的私人農場。那里是偷渡者們首選的泅渡點。

9年前，津巴布韋的貨幣價值徹底崩潰。首都哈拉雷在2006年被人力資源咨詢機構ＥＣＡ國際評為全球生活費用最昂貴的城市。每一個來到這里的外國人一出機場，都搖身變為“億萬富豪”。

“我們的基礎生活用品每天都在漲價。”剛剛從津巴布韋來到南非的布庫托對記者說，2000年1400萬津元可以購置一棟豪宅。而到了2008年年初，同樣的金額只是一聽可樂的標價。“而且大部分商品在商店中找不到，你必須去黑市。”

企業給員工的薪酬必須每兩周調整一次；能源以及進口配件完全以美元支付。

現在，津巴布韋國內的失業率將近80％。為維持生計，全國有四分之一的人口在海外打工。另有400萬人流亡海外，其中包括一些學者。

在民生不堪重負之下，津巴布韋政府早些時候調整了個人收入所得稅起征標準，從3000萬津元上調到３億津元。

然而，40歲的津巴布韋人布瑞聯對時局卻有著差之千里的評價。

“津巴布韋經濟的糟糕程度被西方媒體夸大了，”布瑞聯坐在拜特橋關卡附近一個南非白人開設的狩獵農場酒吧里，邊喝著冰鎮啤酒邊說，“我在津巴布韋擁有一個煤礦，我感到這個國家很好。”

“我還要在南非投資開鋼廠。”他說，在津巴布韋目前的經濟狀況下，他的公司盈利高漲，他平均每兩周就要過境到南非商談新的生意。

或許難以想象，在惡性通脹之下，仍有不少公司盈利。津巴布韋銀帕拉鉑金礦業公司近期公布的年終財務報告顯示，其在2007財年盈利上漲到8.546億蘭特，而在2006年時其僅為3.176億蘭特。

這家礦業公司的最大股東、南非的彩虹礦業也因利潤劇增而當選《福布斯》非洲大陸首富。彩虹礦業目前正在津巴布韋展開地毯式的新礦源勘探。

真是個瘋狂的世界！

摘自《新民晚報》