三峽的“前世今生”

從古至今，不知曾有多少文人墨客路遇三峽，對(duì)它的雄偉壯麗發(fā)出由衷的贊嘆。

“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。”這首《早發(fā)白帝城》作于李白遇赦東歸途中。李白因永王磷案，流放夜郎，取道四川赴貶地。行至白帝城，忽聞赦書(shū)，旋即放舟東下江陵，因此詩(shī)的感情是歡快的。輕舟，不僅僅是指船行快，更是指作者那愉悅的心情。三峽江水迅猛湍急，若順流而下，行船者不需要費(fèi)氣力劃槳，船一樣會(huì)飛快向前。

再來(lái)看看大詩(shī)人楊炯描寫(xiě)的三峽：“三峽七百里，唯言巫峽長(zhǎng)。重巖窗不極，疊嶂凌蒼蒼。絕壁橫天險(xiǎn)，莓苔爛錦章。入夜分明見(jiàn)，無(wú)風(fēng)波浪狂。”從詩(shī)中我們可以看出當(dāng)時(shí)的三峽景色迤儷，兩岸的崖壁上全都是郁郁蔥蔥的植物，天險(xiǎn)疊生。而夜晚的三峽更是不平靜，若是夜間行船，一旦被激流沖離航道，卷進(jìn)暗礁，那就是船毀人亡。那時(shí)的三峽，美則美矣，可也兇險(xiǎn)萬(wàn)分。

三峽兩岸的居民與水共生，他們愛(ài)水，卻也怕極了這水。洪水，一直是長(zhǎng)江中下游人民的“心腹大患”。富饒的糧棉油基地、密布的村莊城鎮(zhèn)、密集的工礦企業(yè)以及近8000萬(wàn)人口，長(zhǎng)期被長(zhǎng)江水患所困擾。特別是荊江險(xiǎn)段，隨著泥沙的不斷淤積，一到汛期就成了水位高出兩岸地面6—10米的“懸河”。到了現(xiàn)代，我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人不止一次地討論實(shí)用三峽的可能性，毛澤東主席曾在1956年游三峽時(shí)寫(xiě)道“才飲長(zhǎng)沙水，又食武昌魚(yú)。萬(wàn)里長(zhǎng)江橫渡，極目楚天舒。不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步，今日得寬馀。……