法國的蟋蟀和青蛙

劉　媛

眾所周知，法國人愛狗如命，可如果是在春天，全巴黎最受寵的小動物卻是蟋蟀和青蛙。

法國蟋蟀并沒有高盧血統。在遙遠的中世紀，它們乘坐香料船從阿富汗越洋而至。這些來自異域的“移蟲”，自然與法國南部的蟋蟀土著不同：它們身材嬌小，害怕寒冷。因為來自熱帶，蟋蟀們下船后即躲進壁爐邊的縫隙落腳。上世紀末，隨著先進取暖設備的出現，電力革命使壁爐漸漸從人們的生活中消失。經過一番考察，蟋蟀的前輩發現了新住所：巴黎地鐵。那里煙頭食之不竭，熱量取之不盡。搬遷之初，日子相當太平。

不久，地鐵技術開始革新，越來越少的小石頭令蟋蟀流離失所；禁煙措施使路軌上的煙頭日漸匱乏；層出不窮的罷工令車站關閉、氣溫驟降。在那段歲月里，蟋蟀家族經過了三次大浩劫：1942年，德軍占領巴黎，地鐵荒蕪；1968年學生暴動，地鐵關閉；上世紀90年代著名的地鐵大罷工，基礎供給斷絕。“保護蟋蟀協會”因此誕生，協會呼吁“拯救蟋蟀、避免罷工”。

維護自身利益的罷工者并不在意全城市民走路上班，對蟋蟀更顯漠然。于是，協會倡議將蟋蟀最集中的地鐵三號線和九號線劃為保護區。他們得到了一位議員的支持。這位議員在同僚中建立了“國會蟋蟀俱樂部”。“國會蟋蟀俱樂部”發起Des Cigares Pour Six Gares（倒六袋煙頭到地鐵里喂蟋蟀）行動。他們號召抽雪茄的人，把煙頭裝滿六條麻袋，然后傾倒在蟋蟀出沒的地鐵上。雖然平時抽雪茄的人并不多，但這項行動得到了“國會雪茄俱樂部”的支持。如今，地鐵里的蟋蟀吃著議員們的高級雪茄，待遇可見一斑。

如果說求生是蟋蟀的本能，那么遷徙尋愛則是青蛙的命運。每年驚蟄，青蛙從冬眠中醒來。它們將從棲息地回到出生的地方，進行一年一度的戀愛和交尾。對于巴黎的青蛙來說，那是一段漫長而又危險的旅途。因為整個城市被公路網所包圍，常有遷徙的青蛙葬身于車輪之下。每逢春天，蛙肉模糊的公路使法國環保主義者寢食難安。他們決定效法德國上世紀70年代的做法：在公路下挖青蛙遷徙通道。歷史上第一條青蛙遷徙通道坐落于德國。當年，德國的環保風吹得格外強勁，德國環保主義者一度占據“綠色和平組織”高層主要席位。此后，財力殷實的瑞士積極效仿。

法國環保組織自然不愿落于人后。他們提出通道建造計劃之后，發覺其造價甚為高昂。盡管如此，沒有人提出反對意見。因為，環保主義者已經早早打出了口號：“在巴黎，愛總有通途。”