中國建材生意在蒙古變冷清

本報駐蒙古特派記者 霍 文

曾經紅火的蒙古國房地產市場如今也受到沖擊，而作為蒙古國建材產品的主要供應國，中國今年出口蒙古國的建材可能會大幅減少。

蒙古國政府自2005年開始啟動了為普通市民提供住房的“4萬戶住宅項目”(相當于中國的經濟適用房)，這標志著蒙古房地產業進入快速發展期。據不完全統計，截至2008年底，蒙古全國注冊的建筑公司超過1000家，僅烏蘭巴托就有新的在建住宅小區150多個。這些項目所需建材大部分從國外進口，中國建材以品種齊全、價廉物美成為蒙古房地產市場的主流產品。

但從去年下半年開始，蒙古許多商業銀行暫時停辦貸款業務。這使得普通老百姓無法貸款買房，雖然開發商在幾個月內將房價平均下調了20%左右，仍很少有人問津。大量新建和在建住房積壓，導致一些房地產開發商出現資金短缺。據蒙古房地產界人士向《環球時報》記者透露，如果蒙古商業銀行今年上半年仍不能全面放開貸款業務，該國房地產業將走入低迷。

而這也將對中國建材出口造成沖擊。蒙古國首都烏蘭巴托“一百戶”小區有個著名的建材一條街，絕大多數蒙古人的家裝建材都在此購買。記者曾多次走訪這條街，這里80%的建材都來自中國，許多商戶是中國人，但不少商家都表示最近生意越來越難做了。位于烏蘭巴托汗烏拉區的“米歇爾”家具建材展廳是蒙古最大的家居店，這里出售的大部分商品也來自中國。一名專從國內進口衛浴產品的中國店主對記者說，由于樓市低迷無人買房，他的生意也很冷清，他已打算關閉一些店鋪以減少支出。

2007年，蒙古國房地產進入頂峰時，不僅烏蘭巴托到處在蓋樓，額爾登特和達爾汗等城市也開始房地產開發。由于蒙古國內建材需求量加大，鐵路運輸又跟不上，大量建材積壓在扎門烏德口岸。中國內蒙古的烏蘭水泥在蒙古口碑很好，蒙古開發商都愿意進口。當時，從中國進口一車皮水泥最多時要在蒙中扎門烏德至二連口岸等20多天才能裝上火車。建材供不應求一度使水泥、鋼材等中國建材價格大幅攀升，水泥從每噸500元人民幣上漲到每噸1000元人民幣。然而自2008年以來，蒙古國房地產的低迷走勢直接對建材進口造成沖擊，蒙古鐵路局貨物運輸量劇減。由于沒有活干，鐵路局15萬職工中，40%的職工不得不回家待崗。

蒙古政府已意識到本國房地產面臨的困難。2008年12月，蒙政府決定將中國政府3億美元優惠貸款中的2.1億美元用于住宅和公路項目。如果這筆資金能盡快到位，對抑制蒙古國房地產業下滑將發揮積極作用。此外，蒙古政府還在多方籌措資金，如從外國和國際金融組織尋求貸款、發放債券等，目的是為包括房地產在內的實體經濟注入資金，盡量減少金融危機給本國經濟造成的沖擊。▲