
本報駐美國特約記者 丁 雨 本報特約記者 何 適
“二戰的中途島戰役以來從來沒有誰能挑戰美國海軍航空兵的傳奇可能即將被改寫。”澳大利亞《空中力量》雜志23日在對比美國海軍航空兵過去和將來的時候這樣寫道。該報道引用美國軍事專家的話稱,隨著俄羅斯蘇-35等先進戰機的不斷升級和海外出售,美國未來航母上搭載的F/A-18E/F“超級大黃蜂”和F-35戰斗機在性能上將日益落于下風,美國海軍想要重新奪回空中優勢的唯一途徑就是讓F-22“猛禽”戰斗機“下海”。
美擔心遭遇“中途島之戰”的顛覆版
該報道稱,“中途島之戰,美國海軍令人信服地擊敗了日本海軍。自那時起,美國海軍就從未被擊敗過。但這一不敗的神話也許即將結束。昔日的日本魚雷和神風敢死隊已被俄羅斯的超音速掠海反艦導彈取代,而且這些導彈已擴散到整個亞太。俄羅斯、中國和印度裝備的蘇-27/30/35系列戰斗機都可以攜帶這些可怕的航母殺手。”
冷戰期間,美國海軍為防備蘇聯反艦導彈的“飽和攻擊”曾制訂出多種航母空中保護方案,艦載機在來襲敵方戰機發射導彈前就進行攔截,并與護航的“宙斯盾”防空驅逐艦相互配合,而E-2C“鷹眼”預警機則負責探測和引導作戰。但隨著冷戰后美軍戰略轉型,美國海軍不再將艦載機的空戰能力放在首位,轉而更強調多用化,這極大削弱了美國航母的空中防御,只是由于沒有遇到足夠強的對手而未暴露出弱點。該報道認為,隨著俄制蘇-35等先進戰機的服役,美國航母的空中保護圈將不再可靠。
報道表示,最讓美海軍擔心的是俄蘇-27系列戰機最大作戰半徑遠超出美航母上的F/A-18E/F與F-35戰機。因此俄制戰機完全能夠在美軍艦載機攔截前先發制人,全力發射遠程反艦導彈進行“飽和攻擊”。
報道還設想了俄式戰機的攻擊模式:第一個遭攻擊的是E-2C預警機。俄制蘇-27系列戰機能攜帶在數百公里外發射的“預警機殺手”導彈。在失去引導后,“超級大黃蜂”和F-35戰斗機無論在載彈量還是在空戰性能上都無法與蘇-35等戰斗機抗衡,它們將逐一被擊落。而最后,大規模攜帶反艦導彈的敵方轟炸機在戰斗機的護航下,向美航母艦隊發動飽和攻擊,“這將是中途島之戰的顛覆版”。
“海上猛禽”成救星
該報道由此認定,目前美國海軍的空中力量與作戰計劃,無法確保其航母戰斗群能夠應對現有和即將出現的新威脅。為重建美軍海上主導權,美軍專家呼吁部署性能更為強大的海軍版F-22戰機,他們將其稱為“海上猛禽”戰機。
報道逐一列舉了F-22戰機上艦的好處。首先它能持續超音速巡航,因此能在敵方戰斗機接近反艦導彈發射范圍外就及時攔截。它的隱身和高機動性也足以應對俄羅斯新一代戰斗機的空中挑戰。如果選擇“海上猛禽”作為美國航母艦載機,其需求量可能高達數百架,這樣大批量生產“猛禽”戰機也有利于降低生產成本,甚至有可能有接近F-35戰斗機的單價。同時“海上猛禽”所具備的作戰性能是F-35戰機的3倍,采用兩臺雙發動機的設計也使“海上猛禽”更適于執行海上任務。
該報道最后強調,對于美國來說,選擇何種新型戰機對付蘇-35是關鍵的戰略決策。如果美軍戰機不如潛在的敵人,那么不僅美空軍在戰場上將面臨巨大的風險,而且航母戰斗群也可能遭遇失敗。“沒有海上猛禽,美國海軍將失去海上霸主的地位”。
依然是老調重彈
由于3月1日前,美國政府將決定是否繼續生產F-22戰機,近段時間美國軍方和政界人士不斷呼吁增購F-22戰斗機。美國《防務新聞》23日稱,F-22數量的不足,美軍不得不讓現役的F-15戰斗機延期退役直到2025年,而這缺乏可行性。而增購F-22戰斗機不僅能填補這一戰斗力空白,同時它的超隱身性能也是針對中國、俄羅斯等國大量裝備S-300和S-400等先進防空系統的克制方法。▲
環球時報2009-02-25