外國農民生活水平如何？

張　妮

韓國：農民家里都有汽車

韓國的新農村建設一直被周邊國家視為“樣本”。記者的朋友樸先生家是一個3口之家的養牛戶，年純收入能達到1億韓元。一家人住著150平方米的房子，還有一個近萬平方米的牧場。家用電器自不必說，汽車就有兩輛，還有拖拉機。像樸先生這樣的中等偏上收入家庭，在韓國農村還有很多。據統計，韓國大約有340萬農民，占總人口的7%。2006年，韓國農戶的年均家庭收入為3230萬韓元，大約是城市工薪家庭收入的2/3。

英國：鄉村田野荒涼冷清

與上述國家農村的繁榮相比，英國農民的收入雖然堪比城里人，但英國農村卻只能用人氣冷清來形容。英國雖然有近80%的土地在城市以外，但在這些鄉間田頭上你絕對看不到種植的蔬菜、瓜果。近十多年來，英國政府一直主張退耕還林，希望農村從生產型向消費型功能轉變，田野鄉村最好能變成假日旅游休閑的去處。為此，英國政府向農民實施保護環境性經營補貼。如今，英國農村的人口越來越少，公共服務交通也連續多年得不到改善，即使是離倫敦僅1小時車程的埃塞克斯郡的農村，其商業中心常年也看不到人來人往的景象。而在北部蘇格蘭高地地區，連公共汽車的班次都減少到每小時一班。

印度：一半家庭還沒通電

據印度媒體報道，印度有7.5億農民，占總人口的70%。印度農村一半的家庭沒有通電，另一半即使有電也和沒電差不多。在夏季，為了首先滿足工業用電和城市用電，農村每天至少有17個小時停電，即使用電高峰期過去，每天也有13個小時沒電。農村道路狀況也很糟糕。印度一家調查機構今年對全國人口超過500人的村子調查發現，農村人大都很難到達交通主路上去，因為鄉級公路又窄又爛，一到雨季便被洪水沖斷。記者前不久到距離新德里不遠的北方邦一個農村采訪，從交通干道到這個村只有20公里的路程，但開車走了兩個小時，因為道路只有一條車道，而且多年未修。由于道路泥濘，記者到了村口只能徒步到村長家。村長家是村里最富裕的，家里有3間磚房、一臺彩電，養著兩頭水牛。村子里除了還有幾家是土坯房之外，剩下的全是茅草屋，家里窮得連一件家用電器都沒有。村長告訴記者，很多人家的奮斗目標就是買一個吊扇。