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ING將退出印度壽險市場

1月底，一份聲明透露，ING（荷蘭國際集團）將出售其在荷蘭國際人壽保險公司26%的產權給其合資伙伴美國埃塞克德實業公司。本次交易ING從亞洲撤出其保險業務和投資管理業務行動的一部分，標志著該公司將退出印度的壽險市場。

由于需要經過監管部門的批準才得以實施，因此該交易預計將在2013年上半年完成。該出售協議對荷蘭國際銀行以及ING在印度的資金管理業務均不會造成影響。

在過去的十多年時間里，荷蘭國際人壽已為印度200多個城市的一百多萬名客戶提供過保險服務。

英國汽車保費費率再上揚

在英國，隨著保險公司成本的大幅增加，司機或面臨更高的汽車保費費率。經紀人已經把持續上漲的成本壓低，這增加了再保險公司對那些在事故中獲得補償方式的擔憂。

韋萊再保險經紀公司（Willis Re）表示，英國汽車保險公司曾遭受了很大的損失，導致從1月1日起生效的保單增加35%甚至更多的再保險支出。而不依靠再保險付款的客戶會面臨20%-30%的費率上升。

據《金融時報》報道，對于英國投保人來說，這種連鎖效應可能使保費費率上升3%-10%。對于司機來說，或將意味著數百英鎊的額外費用。

高盛擬出售再保業務股份

2月中旬，高盛集團欲出售其價值14億美元的再保險集團75%的股份。

高盛再保險被重命名為全球大西洋，75%的股份估值為10億美元左右。2012年4月，高盛購買了Ariel再保險在百慕大的保險和再保險業務。如今，卻要賣出自己再保險部門的控股權。

全球大西洋包括9.5億美元的壽險和年金業務，以及4.5億美元的財產傷害業務。高盛2012年再保險業務的凈收入是10億美元，2011年為8.8億美元。

日本將提高機動車責任險保費

據日本時事社報道，一個政府咨詢小組已經宣布，機動車強制責任保險的保費將從四月份起上漲，這是兩年內該險種保費首次上漲。據業內人士估計，該險種保費可能會平均提高15%左右。

據悉，增加保費旨在解決重大交通事故增加引起的保險賠償與支付金額漲幅過高的問題。除沖繩和其它邊遠島嶼以外，私家車主的兩年期保險單的保費估計會從目前的24950日元增加到30000日元。汽車和摩托車車主一旦遭遇災禍死亡將獲得高達3000萬日元的賠償，而那些嚴重殘疾者將獲賠4000萬日元。