本報(bào)記者 王 娜
北京時(shí)間12日11時(shí),中國海軍護(hù)航編隊(duì)開始為包括臺(tái)灣商船“宇善”號(hào)在內(nèi)的4艘船舶組織實(shí)施護(hù)航,這是護(hù)航編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣后的第二次護(hù)航行動(dòng)。
這次被護(hù)航的4艘商船分別是來自上海的“振華13”號(hào)和“振華14”號(hào)、來自臺(tái)灣的“宇善”號(hào)以及一艘在中國注冊的菲律賓商船。中國海軍護(hù)航編隊(duì)的此次護(hù)航行動(dòng)由曼德海峽東口起航,全程553海里。此前,中國海軍艦艇編隊(duì)首次在亞丁灣海域順利進(jìn)行了海上補(bǔ)給和巡邏,這是護(hù)航編隊(duì)自中國三亞起航以來進(jìn)行的第三次海上補(bǔ)給。
隨著中國艦隊(duì)在亞丁灣的護(hù)航任務(wù)逐漸開展起來,西方輿論對中國海軍實(shí)力的“威脅論”也有所改變。“歐洲之聲”網(wǎng)站12日刊登布魯塞爾中國問題研究所負(fù)責(zé)人喬納森·胡斯萊格的文章說,中國用日益強(qiáng)大的海軍來保護(hù)經(jīng)濟(jì)利益,但中國的軍事延伸并不一定會(huì)產(chǎn)生威脅。文章說,中國派出海軍艦艇在亞丁灣參與國際護(hù)航行動(dòng),這不僅僅是中國海軍發(fā)展壯大的結(jié)果,也顯示了中國日益增長的海外經(jīng)濟(jì)利益安全的需求。文章認(rèn)為,所謂中國“炮艦外交”的猜測在短期內(nèi)并不會(huì)出現(xiàn)。文章說,雖然中國很警惕其他新興強(qiáng)國的軍力,但是得承認(rèn),海軍軍備競賽代價(jià)非常昂貴,因此中國將更堅(jiān)決地捍衛(wèi)其海外經(jīng)濟(jì)利益,而不是搞軍備競賽。該文章還建議,歐盟應(yīng)抓住機(jī)會(huì)與中國和其他國家合作,建立應(yīng)對各種非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)的聯(lián)合機(jī)制。
另據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國防部國防政策室長全濟(jì)國12日出席國會(huì)國防委員會(huì)全體會(huì)議,就向索馬里海域派海軍戰(zhàn)艦一事表示,本月內(nèi)將確定政府方案,并提交國會(huì)動(dòng)議案。獲得國會(huì)批準(zhǔn)后,將在短期內(nèi)派出艦艇。▲
環(huán)球時(shí)報(bào)2009-01-13