跟老板同行的危險

首先要說，這題目是嚇唬人的，與老板一起出差、旅行，樂趣無限，玄機無限，哪里談得上什么危險。

我們這家國際公司，有一次我們六七個人跟中國區大老板一起從哈爾濱乘火車到長春，幾個小時，遠不遠近不近的，買的那種標準的四人一間的軟臥票。上了車，一名女銷售說咱們男女分開，我可得好好睡一覺。剩下幾個男的在一間，下屬們主動擠在一個下鋪上，老板一個人坐在對面的下鋪。車晃晃悠悠的，大家都有點倦，我關切地對老板說：“您要是累的話就躺下休息一下吧。”

老板把頭一梗，說我不累呢。

后來同行的人狠狠批評我，說你傻到家了。咱們老板最講形象，平時頭發、領帶乃至袖扣都一絲不茍，你讓他當著我們仰八叉地躺下，你腦子進水了你。

有人比較理性，說這事的關鍵是應該多訂一個包廂，讓老板自己過去就是了，更理性的人則提出了“跟老板出門就是累”這樣深刻的命題。

后來我總結的是，跟領導出行，時間一定要長到足以讓領導繃不住的程度，這種旅行之美才會悄悄地呈現。

我有一些記者朋友，常跟著我們國家領導人在各地視察，或者出國訪問。特別是出國的時候，他們說領導可隨和了，國宴完了招呼工作人員，脫下西裝摘掉領帶，大家一起喝酒、唱卡拉OK，領導唱流行歌曲唱得比誰都好呢。

我當記者的時候曾跟隨一位國務院副總理訪問愛爾蘭。那里風景優美，正兒八經的國事活動完了，有兩個半天的時間是訪問加游覽。開始繃著的首長后來隨和極了，到了景點一個一個招呼大家拍照，首長夫人和隨行的部長們也跟所有工作人員打成一片，沒有專機的地方在機場等，大家又一起嘮家常，分別的時候都依依不舍。

我的觀點是：領導是人，老板是人，平日里他們被神化了，結果是總想回到人間，你可不能忘了給人家機會。

關鍵的問題是，你對跟領導在長途旅行中打成一片，或者應該說是領導跟你打成一片這件事，不能寄予太高的期望，不能因為你跟老板嘮了家常，你就能在任何場合都跟領導裝一家人。不能因為旅途中老板買了件小玩意兒送給你，你就想當然地認為明年的工資也一定會漲。

最近看到一篇文章，感人得不行。說某人是攝影愛好者，他供職的公司董事長也喜歡攝影。有一次他們在內蒙古拍最后一列蒸汽機車運行。他跟董事長說，我們別在人多的地方拍，我知道城外的一個山谷，夕陽西下的時候火車經過那里，拍出來一定很美。

他們就去了，冬日的寒風把他們凍得半死，夕陽西下了，天全黑了，火車沒來。后來人家說，火車就開到攝影師集中的地方讓大家拍一拍，然后就回去了。他和董事長夜里在小旅館里像孩子般地哭。

后來董事長給了他很高的一個職位，他拒絕了，說自己的能力不夠，更重要的是，他把董事長作為一個真正的攝影知己，不希望任何別的東西破壞了這種純凈。

我要說，我做不到這點，大多數人也做不到這點。但是一個道理是，你跟老板的事，用上海話說，就是一定要“拎得清”。

我們公司有個國際業務的大老板，總給我們講那些在世界各地的旅行經歷。他說有一回在南部非洲某國，一下飛機就上了類似坦克的那種吉普車，車上坐幾個荷槍實彈的保鏢，很是威風。到了豪華酒店一停車，沖上來幾個扛著相機的攝影師，對著他閃光燈咔嚓咔嚓一通狂拍。大老板很有經驗地對著鏡頭微笑，想著第二天當地報紙的頭版照片。

還沒等他微微翹起的嘴角返回原位，只見車上的幾名保鏢如猛虎下山般沖上去抓住攝影師，以迅雷不及掩耳之勢打開相機，以熟練而標準的動作有的一把揪出膠卷，有的把數碼相機中的數據卡搶出，然后一腳把攝影師踹到墻邊。

大老板完全被搞懵了。保鏢頭目過來說，閣下有所不知，這些家伙很可能都是黑道上的，他們把那些乘坦克吉普帶保鏢的重要人物拍下來，照片放在網上，整個非洲大陸的黑幫都會盯住你們，找機會綁架你們本人或者家人或者隨從，然后索要巨額贖金。

大家都咂著嘴說，看來跟老板出行也不是沒有危險的。

李國威，某500強公司高管，公關專家，曾任新華社駐外記者。