智雅，超越的冷靜與熱情

Photo／Jocelyn

試駕主人公檔案

Shirely

職業：跨國公司的部門主管

星座：巨蟹座

國籍：中國

地域：北京

喜歡車型：外觀時尚典雅，內飾品質高，舒適且偏商務型的轎車擁有第一輛車的時間：大概是上個世紀的九十年代末吧

第一款車品牌：是一款豐田的家用型轎車

第一次駕車感受：驚險、刺激、喜悅，原來自己也可以駕馭汽車了

寶寶：Winnie

年齡：四歲

星座：射手座

國籍：中國

地域：北京

最喜歡的玩具：各種各樣的汽車

最喜歡的游戲：開著自己的電動小車，穿梭在家里的每個房間

長大的愿望：能擁有很多的車，可以帶著爸爸媽媽去郊游

對于在國內逐漸形成的中產階層來說，北歐的簡約設計和現代科技的核心理念是再熟悉不過了。從家居到汽車，與生俱來的穩重不張揚的北歐風格，恰如其分的表達了中產階層對生活品味和較高質量的雙重需求，成為流行的前沿。有著近80年歷史的VOLVO汽車就具有這樣的吸引力，新推出的S40智雅版同樣顯示出了與其他高檔品牌不同的氣質，內斂而不失華貴的設計內涵得到了中國消費者的一致認同。本期就讓試駕主人公Shirely帶我們一起領略這款來自北歐小車的真正魅力。

說到自己的座駕，女性朋友們往往更感興趣于車子的外觀造型。就如同她們自己一樣，總要打扮的光鮮靚麗，個性十足才能出的去門，才能在人群中凸顯自己，特別是那些有著良好教育且收入較高的女性更是如此。Shirely就是這么一位，即便是當了媽媽，她對自己以及代步工具仍然那么“苛刻”，我們的S40智雅不知道能否討得這位美女媽媽的歡心，這是個迷。

與其他中產階層的美女媽媽一樣，Shirely對車子的外觀要求有著近乎不合隋理的苛刻。當她第一眼看見S40智雅時并沒有任何的表示，她覺得這款車在外觀上很是中規中矩沒有什么閃光點。但是其內飾，卻讓Shirely很開心。她認為，這款車從目前的了解只有內飾是她最喜歡的。其革命性地引入一種全新的設計概念——懸浮式中控臺，看似簡單，卻將實用功能與時尚前衛巧妙地融合在一起，而且將音響和空調的控制開關布置在一個“薄片”上面也是頗具技術含量。Shirely說：“這種設計概念很可能會成為未來的潮流趨勢，我給內飾打90分。”

除了在整部車的外觀設計上，沃爾沃為S40智雅注入了時尚化的年輕色彩，在動力系統的選擇上，也顯示出就高不就低的原則，高端的T5發動機成為國產車型的當家配置。這款2.5升排量的直列5缸渦輪增壓發動機確實令人振奮，它采用了連續可變氣門正時(CWT)技術，對提升動力及燃燒效率大有幫助，而且長行程設計使其低速扭矩得到加強。從參數上看很漂亮，最大功率達到162kW／5000rpm，在1500rpm～4800rpm的轉速范圍內可輸出最大扭矩320Nm，差不多可以相當一般自然進氣發動機3.0升排量的水平。性能表現當然強勁，0～100km／h加速只需7.5秒，最高車速由電子裝置限定在210km／h。

但在Shirely的實際駕駛中，她感覺到沃爾沃S40智雅與眾不同的冷靜——“沒有瞬間進發的暴怒，只有一種不怒自威的沉著”這是她駕駛后的感受，“在起步初段似乎覺察不到動力的噴涌而出，隨著車速的提升，動力儲備源源不斷，在不知不覺間已經是風馳電掣”。這種穩定而持續有力的性能表現帶給人的不是恣意張揚的刺激和快感，而是安全的駕馭感和力量感。這種沃爾沃的氣質是和其他具備8秒內加速成績的車型截然不同的。

VOLVO S40智雅的底盤特性是典型的歐洲風格，偏硬的減振設定加上良好的車身抗扭剛度帶來運動樂趣，但很顯然沃爾沃并不過于追求這種駕駛的樂趣，而是更加強調穩定的操控感覺，同時乘坐舒適性也是它著力表現的一面。在試車過后，Shirely說，她對車的底盤沒有任何的研究，但是與自己駕駛過的S80比，并不遜色。但轉向的風格明顯更強調個人駕馭感，采用電控液壓助力，手感較重，這是她在駕駛過程中感覺比較出彩的地方。但精確性還不是特別直接，略帶不足的轉向特性給人以安全感。

提到安全，Shirely說這也是她選擇車時最關注的一點。“現在有了孩子，有了家人，更要注意駕駛車的安全性。而且我現在出門都會帶上孩子，這也是我為什么在選擇車時一定要重點強調的地方。”其實，一提到VOLVO就自然而然的會想到安全這個詞匯，幾乎安全性是它最大甚至是超越其它品牌的主要方面，這也是Shiely一直選擇VOLVO的最主要原因。這種概念在中國乃至全球的消費者心目中已經打上了深深的烙印，這是VOLVO多年來在汽車安全領域不遺余力地投入所收獲的回報。VOLVO在安全方面的理念確實也充分體現了人文關懷和生命價值，這也成為很多消費者選擇它的首要理由。

同樣，S40智雅在安全方面不惜筆墨，主動安全方面主要是包括STC穩定及牽引力控制在內的各種電子系統的應用。被動安全方面包括正面氣囊、側面氣囊、側窗氣簾等，還有氣囊和座椅聯動的側撞保護系統及保護頸椎的主動頭枕等。這不是各種安全裝備的堆砌，而是整體設計的全方位保護，甚至在保險杠、發動機罩、翼子板等處的設計上專門考慮了減輕對行人的碰撞傷害。同級車中，它堪稱佼佼者。

在試駕之后，Shiredy對智雅有點著迷。無論是從設計還是性能上，特別是安全上都非常符合她的要求。而且，對于一個注重品質和品味的人來說，VOLVO智雅完全能滿足自己的“虛榮心”，“它真的很棒，在我駕駛的多部車中，是我最滿意的一部。雖然它在外觀上并不搶眼，而且有點老氣，但是這并不重要，其他部分智雅做的很好，如果打分的話，我想我會給它打上80分!”

雖然VOLVO在豪華品牌中屬于二線，但是在品質和品牌形象上與以德國豪華品牌為代表的一線之間的距離并不大，特別是其對安全的重視和北歐風格的簡約設計更吸引了相當一批消費者的青睞。VOLVO最高只做到行政級的S80，所以它的用戶中鮮有富商巨賈、達官顯貴，更多是專業領域的高收入人群，追求高品質的生活又比較低調。VOLVO希望S40智雅的目標用戶也更多集中在這個區間，只是它的用戶應該更年輕一些。