“大哥大”的前世今生

2009年4月20日～28日上海國際車展，9天時間，現場預定(銷售)總數達1000臺，其中英菲尼迪30臺、克萊斯勒120臺、賓利(單車300～600萬元人民幣)18臺、19輛全球首推新款保時捷30分鐘售完……

由于歐美市場低迷，幾乎所有豪華車都將馬力開足全力擴張中國市場，忙得不亦樂乎的各大參展汽車廠家甚至不惜放棄東京車展。勞斯萊斯方面分析，亞太國家的富豪近四分之一的人在中國，未來三四年內，這一數字有可能增加四倍。

看來，中國人真的“不差錢”。

而二十多年前，身份的象征屬于手機。

1987年，第一臺手機進入中國，型號是摩托羅拉3200，人們親切地稱它為“大哥大”，一是因為它巨大的機身，二是因為高昂的價格——動輒三四萬!在那個月工資不過一百塊錢的年代，如同世界頂級照相機“哈蘇”的一句廣告語：一機在手，君之身份不言而喻一與其說是通訊工具。不如說是身份的象征更貼切。

對一個國家的發展來講。二十年不過彈指一揮間。“大哥大”在“一部分先富起來的人”手里還沒有攥熱乎，手機已進入千家萬戶。如今，上至達官貴人下至草根布衣，幾乎人手一機，它的身份象征意義蕩然無存，變成了“為人民服務”的工具。