一位車間書記向我抱怨,“現(xiàn)在的檢修工真是麻煩,越來越膽小了,我叫他們?nèi)パa(bǔ)一個設(shè)備,他們還不動,說監(jiān)護(hù)人不在絕不動火,我說我在我負(fù)責(zé),他們還說你能負(fù)得起責(zé)嗎,你對現(xiàn)場不熟悉,不清楚哪里有哪些危險。”作為一個安全管理人員的我聽后,心中暗自慶幸,這幾年的安全教育工作終于顯現(xiàn)成效了,職工的自我防護(hù)意識終于有了大幅提高。科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕,才會主動識別危害,控制風(fēng)險。在企業(yè)中,員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程, “員工一定要怕死。”
近幾年礦難頻繁,從員工這個角度分析,素質(zhì)對于安全的重要性。全國550萬礦工中,農(nóng)民工、協(xié)議工、外包工等各類臨時工約占一半。多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低,自我保護(hù)能力和防護(hù)意識差。由于員工素質(zhì)低,小煤礦管理方式簡單粗放,違規(guī)指揮,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就必然發(fā)生了。
我國有一批“明知山有虎,偏向虎山行”,英勇無畏的,世界上最膽大的員工。我們看到的是一部分礦工不怕死的精神面貌,使他們沒有心思去關(guān)心什么消除安全隱患,甚至有人主動配合某些管理者破壞瓦斯報警器。在化工企業(yè)中,也有這種人,報警器老響,不去查找到底是哪個工藝參數(shù)為什么偏離了正常值,而是把報警設(shè)定值給調(diào)整了。
如果都不怕死了,事故還能避免嗎?不怕死就一定會出事故。反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會少,甚至能夠避免事故。為什么?太簡單了。小孩子知道怕被狗咬,見到狗就會躲遠(yuǎn)一點(diǎn)。在企業(yè)里,在工作中,怕死怕被傷害,會使工人提高警覺,也會提前識別危害。更會主動避險。怕死不僅是怕自己死,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死。做工友的還害怕同事死,唯其如此。才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼。才會面對安全責(zé)任知道懼怕。處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。有句話叫“無知則無畏”
當(dāng)然,僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學(xué),需要的是管理。但是,從安全行為學(xué)角度來看,害怕作為應(yīng)激的心理狀態(tài),會激發(fā)出責(zé)任人的強(qiáng)大的主觀能動性,主動想辦法采取措施保證安全。
大家都怕死。企業(yè)才會安全順暢。在執(zhí)法檢查過程中,在媒體的報道中,在安全生產(chǎn)做的比較好的地區(qū)和企業(yè),都能聽到這樣的話:“每天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰,最害怕的事就是晚上12點(diǎn)后接到電話。”所以,知道害怕,是做到安全的良好開端,才能祛除“無知則無畏”,提高員工的安全意識。我們安全管理,就不能忽視了“害怕”,怕死才是好員工。(供稿 姚少蓁)