1978,中華民族命運(yùn)發(fā)生轉(zhuǎn)折的元年,在這一年,我們偉大的祖國(guó)向著偉大復(fù)興的夢(mèng)想重新出發(fā)。一轉(zhuǎn)眼,這一場(chǎng)新的長(zhǎng)征已經(jīng)走過(guò)了30年。
30年前,中國(guó)實(shí)行的是完全的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)。在農(nóng)村以人民公社的形式體現(xiàn),城市的工廠和商店都是國(guó)營(yíng)企業(yè)。改革開(kāi)放以后的30年里,中國(guó)導(dǎo)入了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),對(duì)外敞開(kāi)了大門。無(wú)論是城市還是農(nóng)村,工廠還是學(xué)校,都發(fā)生了翻天覆地的巨變。
30年的改革開(kāi)放,調(diào)動(dòng)了億萬(wàn)人民的積極性,給中國(guó)帶來(lái)持續(xù)快速的發(fā)展。
30年,在中華五千年?duì)N爛文明的歷史長(zhǎng)河中,只不過(guò)是彈指一揮間。30年的歲月,對(duì)一個(gè)國(guó)家、一個(gè)城市來(lái)說(shuō),卻可以改變很多。30年的城市消防,記錄著這個(gè)城市社會(huì)發(fā)展的時(shí)代脈搏。
攀登:城市的新高度與消防的新挑戰(zhàn)
1978年:“火鳥牌”150型曲臂伸縮登高消防車第一次出現(xiàn)在中國(guó)大地。這輛花了38萬(wàn)美元從美國(guó)卡勒佛公司引進(jìn)的登高45米的龐然大物,對(duì)于上海消防的官兵來(lái)說(shuō),無(wú)異于天外來(lái)物。據(jù)當(dāng)時(shí)擔(dān)任進(jìn)口消防車維修的高級(jí)技工顧永杰回憶說(shuō),“火鳥”消防車的演示是在當(dāng)時(shí)南京西路的上海圖書館,眾多消防官兵圍著這輛進(jìn)口的大家伙嘖嘖稱奇,當(dāng)它伸出那長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵臂移向高樓頂層的窗口進(jìn)行救援時(shí),消防官兵們想到了一個(gè)浪漫的詞語(yǔ),高空攬?jiān)隆?/p>
同一年,一位名叫徐輝的消防隊(duì)員攀爬上了上海圖書館高樓外墻,他身后的景點(diǎn)是當(dāng)時(shí)上海最高的建筑——國(guó)際飯店。這座建造于1931年、高達(dá)24層的宏偉建筑,由著名設(shè)計(jì)師鄔達(dá)克設(shè)計(jì),采用的是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的鋼框架結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土樓板。整個(gè)建筑造型俊秀挺拔,高聳入云,是當(dāng)時(shí)美國(guó)摩天大樓的翻版作,一度成為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最高的建筑。這座建筑自建成以后,足足有半個(gè)世紀(jì)是上海的最高點(diǎn)。
1994年:“東方明珠”將上海帶到了世界的高度,也將上海消防推到破解世界難題的前沿。若干年以后,當(dāng)年徐輝背后的那座最高建筑,早已被上海雨后春筍般出現(xiàn)的高層建筑淹沒(méi)得無(wú)影無(wú)蹤。這一變化,對(duì)徐輝來(lái)說(shuō),也許只是他征服攀爬高度上的一個(gè)小小插曲,但對(duì)整個(gè)城市來(lái)說(shuō),卻反映了一個(gè)城市的前進(jìn)與發(fā)展。當(dāng)年的徐輝或許沒(méi)有想到,在后來(lái)短短的30年間,上海城市的高度發(fā)生著翻天覆地的變化。
我們開(kāi)始打開(kāi)記憶,1994年10月1日,坐落于黃浦江畔浦東陸家嘴的東方明珠廣播電視塔建成,這座被譽(yù)為亞洲第一、世界第三的電視塔,整個(gè)高度468米,它與左右兩側(cè)的南浦大橋、楊浦大橋一起,形成雙龍戲珠之勢(shì),成為上海改革開(kāi)放的象征。四年后的1998年,就在距東方明珠不遠(yuǎn)的地方,88層的金茂大廈又拔地而起。這座大廈以中國(guó)第一、亞洲第二、世界第三的421米的摩天高度,成為上海邁向21世紀(jì)的標(biāo)志性建筑之一。10年之后,當(dāng)歷史踏入2008年,又一個(gè)奇跡在上海書寫。高達(dá)492米的上海環(huán)球金融中心,以比金茂大廈高出70多米的新的歷史紀(jì)錄,站立在上海之巔,中國(guó)之巔。
從高層到超高層,不斷被刷新的紀(jì)錄,見(jiàn)證了上海城市的不斷長(zhǎng)高。
城市的長(zhǎng)高,帶來(lái)的是消防救援高度上的挑戰(zhàn)。尤其是在美國(guó)“9·11事件”以后,超高層建筑的火災(zāi)撲救,成為了整個(gè)世界共同探討的熱點(diǎn)。如今的上海,高層建筑已超過(guò)10000幢,其中100米以上的超高層建筑已有300多座。超高層建筑,將上海消防推到了破解世界難題的前沿。
2007年:供水高度360米,登高車上升至90米,上海消防成為城市新高度的守望者。
近5年來(lái),上海消防裝備迅速提升。目前,上海最高的消防車登高已經(jīng)達(dá)到90米。這一高度使上海舉高消防車由原來(lái)的54米直接提升到90米。這是一次歷史性的突破。
消防裝備的升高,只是消防員征服城市高度的一個(gè)外在表象,真正能表述消防滅火救援高度的,有一個(gè)消防術(shù)語(yǔ),叫供水高度。
2001年7月27日,上海消防部隊(duì)假借上海金光大廈,利用消防車多泵串聯(lián)進(jìn)行向高層供水的測(cè)試,供水高度達(dá)到了198米。
2005年1 1月9日,上海消防部隊(duì)假借上海世茂國(guó)際廣場(chǎng),利用多泵串聯(lián)供水至246米高處,一七式壓縮空氣泡沫消防車單車垂直輸送泡沫至120米高處。
2006年4月6日,在金茂大廈滅火演習(xí)中,一七式壓縮空氣泡沫消防車單車垂直輸送泡沫~200米高處。
2007年4月19日,上海消防總隊(duì)對(duì)在建的環(huán)球金融中心大廈進(jìn)行供水測(cè)試。當(dāng)時(shí)僅靠一七式壓縮空氣泡沫消防車單車垂直輸送滅火劑,4分鐘就“爬”到了360米。
在滅火救援第一線的消防員告訴我們,多泵串聯(lián)供水與單車供泡沫是兩個(gè)完全不同概念。多泵串聯(lián)供水,考驗(yàn)的是消防車與消防車之間的配合,這種串聯(lián)供水方式,在水泵能夠提供的壓力和水帶能夠承受的壓力方面都有一個(gè)臨界線,超出壓力臨界線,水泵、水帶都會(huì)爆裂,供水就會(huì)失敗。再加上水帶供水后的總重量也是制約串聯(lián)供水高度的一個(gè)瓶頸,到了一定高度后,水帶將不堪承受供水后的總重量而無(wú)法再向上攀升。
濕式泡沫的出現(xiàn),對(duì)供水高度帶來(lái)了一場(chǎng)技術(shù)變革。輕盈的泡沫猶如空氣般沒(méi)有多少重量,這對(duì)滅火高度來(lái)講,水帶重量不再是制約滅火高度的難題,而泡沫滅火劑的滅火效率又比用水滅火好得多,所以濕式泡沫對(duì)滅火高度的提升是一項(xiàng)革命性的重大突破。
2007年8月14日,上海市消防總隊(duì)書寫下了在建超高層多點(diǎn)火災(zāi)撲救滅火高度上的一段神話傳奇。那天的16時(shí)35分,在建的上海環(huán)球金融中心300米高位50層處突發(fā)火災(zāi),119調(diào)度指揮中心接警后,速調(diào)銅山等10個(gè)中隊(duì)的25輛消防車、200余名官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)偵察得知,通過(guò)電梯井的蔓延,大廈著火點(diǎn)就有6處,分別在83層、52層、50層、26層、18層、2層,最高的火點(diǎn)竟在370多米高空。而在整個(gè)大廈內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)施工的上千名工人被困。由于著火層太高,消防云梯車夠不到,轄區(qū)中隊(duì)銅山消防隊(duì)官兵迅即在大樓的東北角??克?,垂直鋪設(shè)了260米超高供水線路,并設(shè)立兩道分水,做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。隨后。消防員攜帶墻消接頭、水帶、救援繩、煙霧視像儀等器材乘工程電梯至著火樓層。同時(shí),各應(yīng)援中隊(duì)充分利用應(yīng)急消防豎管水源,在短短幾分鐘內(nèi),先后在26樓、50樓、83樓設(shè)置了水槍陣地。有力地打擊火勢(shì)。經(jīng)全體參戰(zhàn)官兵奮勇?lián)渚?,成功引?dǎo)疏散現(xiàn)場(chǎng)施工人員1700多人,一場(chǎng)超高層火災(zāi)于17時(shí)46分撲滅。
(編輯 游振云)