有一種美麗在延伸：“香車”與“美女”的邂逅

“香車美女”的搭配由來已久，慧眼人早就識破了“香車”“美女”邂逅的那一霎所進發出的火花。不同個性的汽車在不同的容顏和氣質的美女陪襯下，平添了幾分親和力，也更加感性。

線條柔和、顏色溫馨的轎車旁邊必是一位婀娜嫻靜的女子；粗獷、勁酷的跑車旁邊應該是一位個性十足、不茍言笑的女俠；黑色的高雅之中應該有白色純潔的對比，銀色的浪漫之外缺少紅色鮮亮的點綴。如今，香車和美女已成為一對缺一不可的搭檔，她們完美、和諧地融合在一起，成為了彼此的詮釋，也是彼此美麗的延伸。

有人說“香車美女”這一盛觀，出自南北朝時的錢塘名妓蘇小小。蘇小小是位品貌出眾又多情多義的才女，當年的“妾乘油壁車，郎跨青驄馬。何處結同心，西陵松柏下。”流傳至今，香車美女的概念由此而來。

而世界上第一次出現了“model”(模特)一詞，是在1391年的法國，1845年出現了第一個女模特，從此模特行業隨著每一次的工業革命都會向前發展。1886年，德國人卡爾·本茨和戴姆勒發明了汽車以后，模特一詞不知不覺地便和汽車聯系在一起。1993年在北京的汽車展覽會上，“香車美女”的概念由西方引入，從此便出現了“汽車模特”這一新名詞，“香車美女”也逐漸成為流行詞匯，并且為中國汽車博覽會增添了一道靚麗的風景。