１０ｋＶ四回路塔頭型式特點簡析及對工程投資的影響

[摘要]對10kV配電線路四回路塔頭布置的特點及適用情況進行簡略分析，并結合各塔型的造價比較，提出依據運行要求如何合理選擇四回路塔型將對節省工程建設投資有很大影響。

[關鍵詞]10kV；配電線路；四回路；塔頭

近幾年來，配網建設線路走廊的投資比重越來越大，10kV四回同桿架空線路逐漸成為新建、改造110kV變電所10kV配套出線的主流。目前，我國10kV四回路同桿架空線路的塔頭設計一般分為3種，即：四回三相兩側對稱垂直排列、四回三相兩側對稱三角形排列和四回同側垂直排列等。

本文針對JKLYJ-240大線規線路，呼稱高10m，對10kV四回路塔頭形式的現實使用情況(分離時不采用電纜)及對應該呼稱高塔型造價情況進行簡略分析，提出部分建議，以供各位建設、設計者使用參考。

1、四回路三相兩側對稱垂直排列布置方式

特點：該桿一般采用12m高鋼管桿，三層橫擔便能夠滿足運行要求，塔頭布置簡單明了；耐張轉角鋼管桿塔頭橫擔間距1m，直線桿塔頭橫擔間距0.9m(采用φ230 15m非桿，埋深3m)，適當放大安全距離，安裝簡單、方便。當四回向三回、兩回、單回路等分離時，外側回路沿原線路方向與分離線路方向分離，通過轉角鋼管桿可以有很大的直接分離角度(0°～90°)，無需增加塔頭高度和分支轉向橫擔，大大節省鋼管桿建設材料。向兩回路分離時，雙回路線路塔頭布置只能是對稱的三相垂直或三角形布置形式，不能采用上回路三角形，下回路水平布置形式。向單回路分離完全可以將三相垂直排列方式轉換為三角形排列布置，基本不受任何限制。……