ＡＫ４７ ＶＳ Ｍ１６

對于AK47和M16這兩支冷戰時期東、西方陣營步兵武器的典型代表，每個軍事愛好者都可謂熟悉到“左手握右手”的程度。究竟這兩支產量最大、裝備時間最久、裝備范圍最廣的武器孰優孰劣?真正是伯仲難分，不同人有不同的評判，迄今為止，爭論并未結束……本文嘗試以全面系統的分析、客觀公允的視角帶領讀者再次觸摸這兩支著名的突擊步槍，更深一步走入它們的境界，細細咀嚼其成功之處，從而作出你自己的判斷。

AK47的型號共有三種，分別是早期的Ⅰ型(1947－1949年產)、Ⅱ型(1949－1953年產)以及稍后的Ⅲ型(1954－1959年產)，1959年后生產的則是AKM系列。通常人們說的AK47是指第Ⅲ型，該槍及其各種仿制品分布極廣，從1960年代的越南叢林，直到如今的阿富汗高原，其身影無所不在。M16的前身是ARt5，但真正使該槍家喻戶曉的則是大量生產使用的改進型M16A1，其與早期的M16有不少區別，M16A1是越戰乃至整個冷戰時期與AK47爭雄的強大對手。因此本文的對比即立足于AK47Ⅲ與M16A1型進行。

設計思想差異大

AK47的誕生使步槍進入使用中間威力槍彈的連發武器時代，步兵的單兵火力大大增強。當時世界上很多國家仍在著力研制半自動步槍，雖然已有少數自動步槍問世，也是發射傳統的大威力步槍彈。因此蘇軍在裝備AK47的最初幾年間，曾對該槍進行了嚴格保密。

蘇軍的戰術思想在AK47步槍上得到了具體體現。蘇聯從戰爭實踐中得出結論——在真正的戰場上，士兵沒有時間仔細瞄準，有效的火力與良好的可靠性，才是士兵們最需要的東西。因此AK47著重強調火力、威力和可靠性，精度被放到了次要位置，這種思路其實是典型的沖鋒槍設計思想的體現和延續。在具體設計上，卡拉什尼柯夫尤其擅長根據具體生產和作戰要求，將他人的成功設計(如伽蘭德M1半自動步槍的發射機構等)有機綜合到自己的方案當中。另外，AK47的整體布局和導氣系統還巧妙借鑒了德國MP44突擊步槍。

而M16的出現則標志著小口徑突擊步槍正式登上歷史舞臺。該槍的設計思想體現了美國對步槍的一貫要求，那就是“步槍就是步槍”，一定要打得遠、射得準，精度是第一位的。M16就是圍繞“打得準”這個中心來設計的，而槍械的可靠性被放到了次要地位，因為美國人認為打得不準的槍，即使可靠性再好，也是浪費彈藥而已。在武器本身的設計上，M16蘊含的創新成份，包括口徑的確定和合成材料的應用，比AK47更多一些。當然，該槍也參考了M1941約翰遜自動步槍及德國MP44突擊步槍的一些細節設計，至于其標志性的帶照門的提把，則借鑒了英國EM2試驗型步槍。

不同的戰術思想決定了不同的槍械設計思路。M16突擊步槍強調以精準的火力消滅對手，而AK47強調以可靠而迅猛的火力來壓制和殺傷敵方。試想一下，如果真像西方人擔心的那樣，蘇聯首先打破冷戰僵局，數以萬計滿載士兵的蘇軍坦克涌向西歐前沿，數十萬支AK47構成的火力誰能阻擋?

AK47流向了世界各地，成為最廣為人知的一支武器。其原因主要有兩個，一是意識形態決定的，上世紀五、六十年代，蘇聯不但向加入社會主義陣營的國家廉價傾銷AK47，而且廣泛輸出生產技術及設備。對此以贏利為最終目的的西方廠商是望塵莫及的，盡管美國可以基于自身利益向第三方援助武器，但廠商卻不可能廉價輸出武器制造技術。二是AK47的設計思想和實用性能與第三世界國家特別是游擊隊組織的要求不謀而合。上述原因造成了AK47在全世界范圍的擴散。

導氣系統比拼

AK47和M16均采用導氣式自動原理，但二者采用的導氣式原理具體類型卻不相同。AK47為整體活塞式，與德國MP44突擊步槍相同，而M16使用的是與瑞典AG42自動步槍相同的導氣管(氣吹)式，沒有活塞，火藥燃氣直接推動槍機框。相對而言，導氣管式武器所需零件較少，但可靠性不及整體活塞式武器。

AK47的導氣系統由導氣箍、活塞筒和與槍機框固定在一起的活塞桿三個部件組成。導氣箍為整體機加工而成，其后部設有與活塞配合的盲孔，下部設有一個向后傾斜的導氣孔，該孔將槍管上的導氣孔與活塞室連接起來。整個導氣箍通過靜配合壓在槍管上，并用兩個銷子固定。這種結構要求導氣箍本身和槍管的相應配合部位有足夠的加工精度，而且裝配的工藝要求也較高。同時由于導氣箍與槍管配套的導氣孔是傾斜的，加工起來相對要麻煩一些。

活塞筒前部套在導氣箍外部，后部伸入上護木內，并被活塞筒固定扳手壓住。由于上護木與活塞筒靠在一起，雖然火藥燃氣主要接觸部位是活塞筒前部，但金屬導熱性較強，因此當連續發射多發槍彈、沒有足夠冷卻時間時，護木會過熱甚至變焦燃燒。

活塞桿兩頭粗中間細，頭部端面有一向內的弧形凹面，目的是為了增大燃氣作用面積。為了讓活塞桿更耐火藥燃氣燒蝕，表面鍍有鉻層。為了防止火藥燃氣從導氣箍與活塞頭部側面的間隙中泄露，活塞桿頭部圓柱部分車有兩道內凹的圓弧閉氣槽。活塞桿頭部、尾部圓柱面與中間直徑較細的部分采用圓弧過渡，目的是防止應力集中。活塞桿通過螺紋連接在槍機框上，并由一個銷子固定。

M16的導氣系統結構相對簡單輕巧一些，主要由導氣箍和導氣管組成。導氣箍兼作準星座，近似三角形的形狀，下部有前后兩個圓環，采用靜配合套在槍管前部，并以前后兩個銷子固定在槍管上。在準星座貼近槍管處的凸起加工有一個水平直孔，不銹鋼導氣管就插在這個孔內，并用一個銷子固定在準星座上。在槍管、準星座和導氣管開有一個垂直孔，將火藥燃氣從槍管內引出，通過導氣管傳導到槍機框內。由于火藥燃氣從導氣箍流出的位置與導向槍機框的位置高度不同，所以導氣管并不是筆直的，而是呈前低后高的形狀。M16的導氣管一般不拆解，平時只是靠燃氣氣流進行清潔，因采用了不銹鋼材料，一般情況下并不容易銹蝕。

通過兩槍導氣系統部分的對比可以看出，AK47的結構相對復雜一些，零件較多，加工裝配繁瑣，而且質量偏大，優點是容易拆解，清洗保養方便。M16的導氣管細長，清理很麻煩，野戰條件下難以分解清理，同時保養也要格外小心，需防止因碰壓而造成變形。雖然M16的導氣管采用了特殊的不銹鋼材料，但在高溫高壓的火藥燃氣長期沖刷下，會產生導氣管破裂等故障。最致命的缺點是萬一導氣管或槍管內進水，可能會導致整個導氣系統失效。因為M16的導氣管直徑較小，整個導氣系統密閉性較強，積水很難迅速排凈，此時如果立即發射，火藥燃氣會推動部分水分進入導氣管，在瞬時強壓下，很可能出現導氣管破裂或其他損壞，造成重大故障，所以在浸水后必須經處理才能重新發射。而AK47則沒有這個問題，即使槍管和導氣箍內都注滿了水，但因導氣箍上的導氣孔直徑較大，導氣箍后部與活塞之間也存在一定間隙，所以如果槍支浸水，一旦將槍支拿出，大部分水就直接流走了，少量附在管道內表面的水分即使被火藥燃氣推進導氣箍，導氣箍也完全能夠承受相應的壓力。

自動原理較量

自動機是武器最核心的部分，下面對兩槍的發射機和槍機兩大部分進行對比。

發射機構

AK47采用典型的4件式單、連發發射機構，主要零件分別是扳機、擊錘、單發阻鐵和連發阻鐵，4個主要零件都采用熱模鍛毛坯再經機加工而成，優點是零件強度好，缺點是加工比較復雜，尺寸和熱處理要求較高。此外還有保險扳手、連發阻鐵簧、擊錘簧、單發阻鐵簧、連發阻鐵軸、擊錘軸、扳機軸等附屬零件。AK47發射機構零件數量少，形狀相對簡單。如擊錘簧是3股鋼絲纏繞的螺旋扭簧，使用壽命較長。連發阻鐵簧一端較長，剛好可以鎖住連發阻鐵軸、擊錘軸和扳機軸，使得整個發射機構拆裝十分方便。

M16采用的也是4件式單、連發發射機構，主要零件也是扳機、擊錘、單發阻鐵和連發阻鐵，附屬零件包括保險扳手、擊錘軸、扳機軸、扳機簧、單發阻鐵簧、連發阻鐵軸和連發阻鐵簧。與AK47相比，M16的發射機構多了一個扳機簧，因為AK47扳機簧的功能是由擊錘簧雙臂延伸部位來完成的，這樣省去了一個零件，可靠性自然有所提高。M16的發射機構零件形狀設計簡單，主要采用型材直接加工，而且連發阻鐵是鋼板沖壓折彎件，因此加工要相對容易一些。但M16也有缺點，如零件比較單薄，擊錘上的連發阻鐵缺口和單發阻鐵都是薄弱部位，長期發射后難免出現破損，加上機匣內部空間比較狹窄，容納污物的能力較差，這些都導致M16的發射機構較AK47更容易出現故障。另外M16的發射機構所用彈簧均為單股螺旋簧，其使用壽命和耐久力明顯不如AK47的多股簧，尤其是擊錘簧這樣反復受力、工作條件惡劣的零件。

槍機

AK47與M16均采用槍機回轉式閉鎖原理，但各有其特點，在槍機的具體結構設計上，差異很大。

AK47采用的是雙突筍閉鎖結構。機頭上的兩個突筍大小和位置都不相同，它們與槍機框內的開閉鎖槽配合，完成開、閉鎖過程。與M16最大的不同是，AK47在槍機開閉鎖斜面上設計了一個帶動平面，這樣在槍機框帶動槍機推彈入膛時，不會出現“楔緊”現象，即使機匣內有污垢，也不會影響槍機推彈入膛的動作。但由于槍機開、閉鎖時需要避讓這個平面，在槍管尾部下方的機匣處，鉚接有一個襯鐵，上面加工有一個預轉斜面，使槍機在開、閉鎖前預轉一個角度，從而使槍機開閉鎖突筍上的帶動平面與槍機框內開閉鎖斜面上的帶動平面錯開，這樣槍機就能順利開、閉鎖。由于采用上述設計，使得AK47的開、閉鎖過程非常安全可靠。只是襯鐵是鉚接在機匣上的，機匣的鉚釘處容易產生裂紋，進而導致整個機匣報廢。

AK47的槍機框和槍機形狀比較復雜，而且采用熱模鍛造毛坯，加工相對來說要復雜一些，但其優點是節約原材料，而且零件機械性能好，不易損壞。

AK47的槍機在機匣運動時，由機匣上的導軌支撐，接觸面積小，摩擦力也小。

AK47槍機上還裝有抽殼鉤、擊針、抽殼鉤簧、抽殼鉤銷和擊針銷。早期AK47的擊針是圓柱形的，上面銑有3條縱槽，擊針前部的擊針銷缺口處容易因應力集中而折斷，因此后來改進為扁條形擊針，擊針受力狀況有所改觀，壽命大大提高。AK47采用圓柱形的大型抽殼鉤，因此相當結實可靠，而抽殼鉤簧為雙股鋼絲螺旋簧，其壽命也比一般的單股鋼絲簧要高。

AK47的復進機是一個獨立部件，主要由復進簧、復進簧座、復進簧導桿和復進簧帽組成。復進機和機匣后部沒有緩沖機構，也沒有緩沖墊，槍機框直接撞擊機匣后部，因此其后坐力非常大。

這里需要說明的是，很多人都認為AK47可靠的原因是制造公差和配合間隙較大，實際上這種說法是非常荒謬的。AK47和包括M16在內的其他武器一樣，對諸如彈底間隙、閉鎖間隙、槍機導軌位置公差等，要求都是非常高的，因為這些位置會直接影響槍械能否可靠發射。至于AK47有較高的可靠性，主要得益于其巧妙的開、閉鎖結構設計和機匣內寬敞的空間，使得其藏污納垢的能力遠遠好于結構緊湊精密的M16。

M16采用的是多突筍閉鎖結構，槍機與槍機框基本接近圓柱形，形狀比較簡單，加工容易。M16槍機頭部圓周上分布有7個閉鎖突筍，按45。夾角均勻排列，第8個位置由抽殼鉤占據。閉鎖突筍為簡單的長方體外形，方便加工。槍機中間的開閉鎖導柱孔直徑較大，因此其兩側成為槍機上最薄弱的部位，如果加工和熱處理有缺陷，很容易從此處斷裂。另一薄弱部位是位于抽殼鉤附近的兩個閉鎖突筍，由于其間距較大，因此要比別的閉鎖突筍受力大一些，如果根部的圓角和加工刀痕處理不當，有可能發生從根部斷裂的嚴重故障。

M16的槍機裝在槍機框內孔中，配合相對緊密，一旦污垢進入便極有可能影響全槍的工作。實際上M16的導氣管式原理不僅會對槍機系統造成污染，還會影響到整個機匣內部，尤其是導氣管和槍管尾部等處。這是因為導入槍機框內的火藥燃氣不可能百分之百地密封，同時當槍機框走完自由行程后，多余的廢氣會從槍機框排出并進入機匣。雖然斯通納曾宣稱此結構有助于自動清理槍械內部的污垢，但實踐證明并非如此，火藥燃氣非但不能完全吹掉槍械內部的臟物，反而在高溫下會與其結合成一種很難清理的結垢，這也是早期M16故障頻發的原因之一。雖然后來通過更換槍彈發射藥和增設擦槍工具，上述問題一定程度上得到解決，但由于結構上的限制，M16在耐沙塵等性能方面遠不如AK47。

M16的槍機框上設有開、閉鎖導槽，但沒有帶動平面。為了防止開閉鎖導柱提前帶動槍機旋轉，在機匣內側頂部有一個較長的限制面來限制導柱的轉動，直到槍機推彈入膛后，導柱運動到一個缺口位置，導柱才能帶動槍機旋轉。其開、閉鎖導槽設計比較簡單，加工也很容易，同時槍機閉鎖突筍上也不用設置啟動斜面，閉鎖突筍和節套的設計都比較簡單。缺點是推彈入膛時會有“楔緊”現象，這是由于槍機框上的閉鎖斜面始終有推槍機開閉鎖導柱旋轉的趨勢，但導桂又被機匣限制住，這樣就增大了導柱與機匣之間的摩擦力。當機匣內較臟時，“楔緊”現象就會越加明顯，嚴重時會發生槍機復進不到位等故障。而M16的拉機柄是與槍機框分離的一個獨立部件，平時由一個彈簧卡鉤固定在上機匣上，不隨槍機往復運動。這種設計雖然結構比較緊湊，不用在機匣上開設拉機柄讓位缺口，但當槍機復進不到位時，不能靠前推拉機柄來完成。這也是M16A1在機匣上增加輔助推機柄的原因。

再者，M16的槍機框直接與圓柱形的機匣內孔配合，接觸面積較大，如果機匣內污垢較多的話，同樣會嚴重影響動作的可靠性。此外，M16的槍機框上部設有一個導氣管座，它是單獨加工的，再用兩個內六角螺釘固定在槍機框上。該零件是不可拆卸的，因此保養比較麻煩，特別是導氣管座上的孔很難徹底清洗干凈。

M16的槍機上裝有抽殼鉤、抽殼鉤簧、拋殼挺、拋殼挺簧、抽殼鉤軸和拋殼挺銷。其中抽殼鉤簧與拋殼挺簧均為單股鋼絲螺旋簧，由于受體積限制，兩個彈簧均較為短小，有效圈數也不多，在相對惡劣的受力條件下，容易損壞或失效。它們都是最關鍵的零件，一旦失效將影響全槍的使用。但這是由M16的基本設計結構決定的，惟一可行的解決辦法就是經常檢查和保養，發現損壞及時更換。

M16的復進機裝在槍托內的復進簧管內，平時一般不分解。復進機主要由緩沖器和復進簧組成。緩沖器除了能減輕槍機后坐撞擊外，還能防止槍機復進到位后反跳開鎖。

M16設計上集中了很多有利于提高射擊精度的因素，如口徑小、初速高，采用導氣管式自動原理和直槍托設計，槍機輕小且后坐平穩，翻轉力矩小，加上設有專門的緩沖器，使得M16在射擊時后坐力和槍口上跳都非常輕微。

相對AK47來說，M16的槍機設計要顯得復雜一些，分解結合比較麻煩，部分小零件容易損壞失效，需要有較多的備件供應。但其優點是整個槍機系統沒有形狀特別復雜的零件，槍機和槍機框可以直接用型材加工，這對簡化加工工藝，提高戰時生產能力都有好處。

預告

本文下篇將從配用槍彈、供彈具設計、瞄準系統、槍械材料和加工工藝這幾方面再度掀起二者的“論戰”，敬請期待。(待續)

編輯 劉蘭芳