飛行中的ＵＦＯ

在這里，我不打算對UFO現象進行贅述，只想對同UFO有關的怪異現象是如何發生的機理進行闡釋。問題是，全世界對UFO的廣泛研究已走過半個多世紀的艱難歷程，有關這方面的研究資料已積累得相當豐富。許多目擊者的目擊證據，以及研究人員最終對其加以認證的文獻性的著作和圖書，已具有包括大量事實性證據的學術專著性質。在這些專著性論述中引用了對這些大量事實的分析結果，還發現了專家學者在UFO問題各方面的不同的觀點。

當然，這些資料值得以分析性述評的形式，對UFO現象的性質和特點進行介紹，同時對隨之提出的假說進行分門別類并加以分析。下面對UFO現象的實質進行簡要的闡釋，以便對在幽靈鬧劇現象的研究中提出的假說給予解釋。讀者們應當相信，這里對與UFO現象有關的怪異現象的闡釋，與我們大量觀察事實提相符的。

因此，應站在膠子鏈和外星人假說的角度，補充利用邏輯學和已知的物理學定律，便可以對+UFO現象及其性質給予某種程度解釋。

UFO飛行和懸停時沒有物質排放，但會發出噪聲并對周圍環境產生嚴重影響，如對空氣、水、土壤、植物、動物和人的影響。這種現象可解釋為，UFO的飛行和懸停，受到發生幽靈鬧劇時發揮作用的外星人物理效應系統的制導。換言之，UFO運動時就像發生幽靈鬧劇時飛在半空中的普通碟子那樣運動，UFO是按照木偶戲的原理沿著膠子鏈網絡和膠子鏈條運動的。這些膠子鏈網絡和膠子鏈條是從外星人的動能基地延伸出來的，只有在發生幽靈鬧劇時才啟動。

這些膠子鏈來自外星人的動能基地系統，動能基地位于地球內部和地球同步軌道及其他軌道上的近地宇宙空間。十分結實而剛挺的膠子鏈把外星人的地球同步軌道基地同其他地球內部基地緊密地連在一起。

這些基地同時還受到強大離心力的牽拉，這是因為，這些外星人基地的大部分質量都處在距地球35 800千米的地球同步軌道范圍之外。要知道，在一定范圍之外，人造地球衛星在受地球引力吸引繞地球旋轉時，離心力大于引力。因此，UFO既能跟人造地球衛星在同一高度飛行，又能高于它飛行，還能直接飛抵月球或做行星際飛行。與此同時，UFO還能利用“懸帶效應”從受離心力牽拉的徑向“懸帶”處起飛。這時，UFO所具有的切向速度，與飛向月球或其他行星所必需的速度相同。

UFO還能利用外星人在月球上的類似的基地系統繞月球飛行，還能利用外星人建在其他行星及其衛星上的基地系統繞它們飛行，還可利用環日和地球周圍的基地系統進行隨心所欲的飛行。

由此可得出結論，UFO既沒有起飛和巡航用的發動機動力裝置，也沒有供這些發動機裝置所需的大量燃料儲備。

因此，那些被外星人劫持到UFO上的親歷者都曾強調指出，UFO內艙室的體積幾乎等于它的外殼體積。所以，乘坐過UFO的被劫持者，從未聽到過UFO在運動和懸停時，它的發動機及其輔助裝置發出轟鳴聲。

UFO上的取暖、照明及其他所需能源是從來自動能基地的膠子鏈中獲取的，而不是UFO本身自產自帶的。因此，UFO能在任何范圍內利用實際上取之不盡、用之不竭的能源。

由于UFO上沒有燃料和蓄電瓶等載能體的能源儲備，所以，有時UFO發生的爆炸或自行墜毀的空難事件，并不是UFO動能裝置的可靠性低下而導致的失事，而應該是外星人有意安排的將UFO及其乘員銷毀的“特別”行動。

因此，在法國1794年發生的一起一個球狀UFO的爆炸事件中，沒有發出任何聲響，爆炸后解體散落的UFO碎片也沒有被爆炸產生的高溫燒盡。飛碟碎片由于同膠子鏈互連只被加熱到使其氧化的溫度，就像發生幽靈鬧劇時出現的現象一樣。

目前，我們地球人不具備制造UFO的條件和可能，因為我們地球人無法利用外星人的動能基地系統，更何況也不可能建立這種系統。如果沒有這些動能基地系統、膠子鏈條和膠子鏈網絡，地球人仿造出來的UFO就不可能飛行。

UFO飛行時具有能急轉彎、猛然加速和突然剎車的特性，這可解釋為，當UFO出現時，各個方向的力都在發揮作用。也就是說，外星人動能基地膠子鏈不僅同UFO的外殼體相連，而且還同它內部的各個部分相連，其中包括UFO內的外星人。

在這種情況下，每個質量為1千克、數量超過1015個的膠子鏈接合點，既能同UFO，又能同UFO中的類人生物的夸克均衡相連。這樣一來，外星人的物理效應系統就會使該系統中的所有膠子鏈網絡和膠子鏈接合點，按照外星人發出的指令協調運動，從而避免了由于UFO及其乘員在任何超重情況下的相互運動使UFO對其乘員造成損傷的可能性。這能使UFO瞬間內相對我們眼睛而言消失或出現在數千米之外，還能像它運動時突然停下那樣，將速度瞬間提高到數千米每秒。

某些UFO對雷達和人的肉眼具有不可視的隱形特點，這可能是因為在某些UFO的表面覆蓋著薄薄一層夸克型物質膜。目前從量子動力學的角度已搞清，這種夸克型物質既不反射電磁波，又不產生電磁波，在這種情況下，只能從外表看到UFO周圍的等離子體光暈。

有時，當肉眼能看見UFO，而雷達卻發現不了它們，是因為包覆在UFO周圍的等離子體外殼能吞噬掉雷達站發射的雷達波的緣故。有時出現上述情況是由于UFO處在距離雷達極遠的有效工作半徑范圍之外，盡管在如此遠的距離內，由于UFO能產生極耀眼的強光或體積十分龐大，如長達幾千米的雪茄形UFO。人的肉眼都能發現它。

UFO的反射信號在雷達屏上消失的現象可解釋為，UFO能在運動過程中猛然剎車停住。幾乎所有的雷達站都是專門用于跟蹤和監視飛機的，所以雷達站安裝有自動濾波器，不讓從靜止的物體，如山脈、樓房、高大建筑物、煙囪和塔架等反射的回波進入雷達屏，

UFO飛行時其運動軌跡呈“Z”形，是它憑借從幾個基地延伸出來的許多膠子鏈條，按照木偶戲原理進行運動的最佳方式。毫無疑問，UFO運動起來既便利又準確的主要原因是，當它稍稍放松了與某個基地相連的膠子鏈的使用而達到制動剎車的目的時，同時又拉緊和開始使用同另一基地相連的膠子鏈。當UFO與所需的飛行方向偏差過大時，另一個基地將拉緊朝這里運動的膠子鏈。UFO就是以這種方式安全而準確地飛抵目的地的。

由此可得出一個結論，UFO應該沿著那些相同的航線運動，例如，在挪威的貝亨市郊的希茲達林峽谷中，就曾目擊到132個UFO朝北部的大規模飛行。同時，目擊者兼研究者埃姆·米塞爾在法國上空也發現了UFO的大規模飛行，其航線與在挪威的飛行航線相吻合。

大量搜集和總結關于UFO在空間飛行的“Z”形軌跡的準確信息，并用外推法求出這些軌跡在空間的直線段跨躍點，便可以確定外星人基地的方位坐標。在證實外星人基地時，這一預測可成為對假說預見性準確度的一種檢驗。

UFO飛向著陸地點時，它在離地約50米的半空中懸停片刻后，可以像片落葉似的輕飄自如地完成著陸。這一現象可解釋為，是靠每一個外星人基地的連續不斷或同時工作來實現的。這些基地在UFO著陸之前選擇了數千條長度不同的膠子鏈的“薄弱環節”，這是確保UFO嚴格定位所必不可少的，這一保障又能確保UFO在離地1米的地方紋絲不動地懸停。在這一運動中，UFO的飛行很像物體在發生幽靈鬧劇時開始的飛行姿態：它們先開始振蕩，減小振幅，增大頻率。這恰巧與來自外星人各個基地的膠子鏈增大拉緊度相吻合。

UFO從著陸地點緩慢起飛升至25米～50米高度，并懸停片刻后，再猛然轉入快速水平式、傾斜式或垂直式飛行。很顯然，在這種情況下，必須把膠子鏈的拉緊度放松到一個最佳水平，以使UFO進行快速巡航飛行。這一飛行過程能達到像一片落葉那樣起飛。在UFO尚未升起并處于低空飛行時，由于存在同房屋建筑、塔架、煙囪等建筑設施相撞的危險，膠子鏈還必須得保持強力繃緊的程度。