策劃 馬德民
撰文供圖 E.O.F.T
編譯 李宇飛 王小源
歐洲戶外探險電影巡回展映(E.O.F.T.)是近八年內歐洲規模最大的戶外探險電影活動。戶外運動、登山電影和探險影片是E.O.F.T.的核心和靈魂。所有的影片無一例外地與觀眾分享著激情,即使他們來自完全不同的背景。有自行車或滑雪愛好者完成他們的生活夢想的探索,也有跑步跨越阿爾卑斯的運動員的勇氣。兩小時的電影節目充滿了迷戀,啟發,樂趣,獨特的戶外感覺使觀眾在運動員和探險家的精彩表演中腎上腺素激增。
2008年度歐洲戶外探險電影巡回展映(European Outdoor Film Tour)將在德國、奧地利、瑞士、荷蘭、意大利和捷克等六個國家的75個城市舉辦將近一百場巡回展映。由Mammut集團和Gore-Tex@品牌支持的E.O.F.T.已經成為歐洲最成功的戶外探險電影巡回展映活動。

本季的王牌電影當屬《探險馬納斯魯》,兩個來自慕尼黑的極限登山滑雪者Benedikt Bohm和Basti Haag嘗試攀登海拔8163米的馬納斯魯峰,他們希望快速登頂并滑雪下山。
高空走扁帶大師Dean Potter把極限低空跳躍和高空扁帶兩項運動成功地結合在一起,并將自己的腎上腺素超級快感融合在《漫步云端》里。
值得一提的是加拿大山地車電影工作者帶來的《季節》。該片是上一年度最酷的山地車影片《漫游》的續集,包括了山地車運動的所有精彩部分——下坡、越野,技巧和騰越。
Mammut Teamtrip是近兩年歐洲戶外影片巡回展映的重要部分,在《都市攀巖》里,David Lama所在的Mammut品牌國際攀巖隊在維也納和弗萊堡表演了非凡的都市攀登。
Rush Sturges在越南和智利的狂放獨木舟表演你可以在《源》中欣賞到。同樣,速度滑翔運動的先驅Mathias Roten在《重力游戲》里向觀眾重新詮釋了在瑞士和法國的滑翔傘驚人游戲。
有意思的是,《觸及臺階》是所有登山紀錄片中最拙劣的模仿電影,這是一部真實的英國幽默短片。
每年E.O.F.T.都以滑雪電影作為結束,今年也不例外,Matchstick制片公司推出了《艷陽天》,意想不到的奇妙自由滑雪展示你從未看到過的公園。
《探險馬納斯魯》(Expedition Manaslu)
登山紀錄片
德國2007 25分鐘
2007年秋天,Benedikt Bohm和Basti Haag離開慕尼黑到尼泊爾攀登馬納斯魯峰,陪同他們的法國年輕登山家Nicelas Bonnet希望快速到達峰頂再滑雪下來。但是天氣情況非常糟糕,大家在大本營必須安心等待好天氣周期的開始。登山者做了幾次嘗試,建立了一些更高的營地。但是雪崩毀壞了一切,遠征處在崩潰的邊緣。幸運的是天氣預報員給他們開了綠燈,登山者們即刻出發,然而在山頂下200米處他們必須做出一個困難的選擇……
速度攀登換句話說就是快速攀登和快速滑降。Benedikt Bohm和Basti Haag計劃在24小時內登頂返回大本營。在8000米級高峰上滑雪幾乎等于和死神挑戰,但是他倆都覺得帶著雪板的感覺要更好。在他們出發之前,我們采訪了他們的遠征計劃和動機。
你們對于登山滑雪的瘋狂熱情來自于何處?
Basti:我是在雪板上長大的。我父母是滑雪教練,我很小的時候就入門了。我一直很熱衷這項運動。
Beni:對于我的家庭來說,沒有一件事情比登山更有傳統。小時候,我很好動,我父母總是想辦法讓我安靜下來。所以他們希望我學習越野滑雪,結果我立刻就喜歡上了,在此之前我還從來沒有在山里待過。
你們倆認識多久了?
Basti:五年級的時候我們就認識了,不過那個時候我們還不熟,畢業之后才熟識起來。我們開始一起去滑雪,我們彼此協作登上頂峰,可以說我們之間的友誼很深厚?,F在我們可以用四小時完成別人可能需要十個小時的行程。一天時間我們就能登上大鐘山和大威尼斯峰。
你們大多數訓練都是在阿爾卑斯地區低海拔山峰上完成的,嘗試8000米高峰登山滑雪,你們做好準備了嗎?
Beni:在這里訓練可以鍛煉你的耐力。有時我們起得很早,在第一縷陽光升起的時候,我們已經在騎山地車或者越野跑了。有時我們一天內四次上下一座山,要知道,這真的很崩潰。不過當你身處一座8000米山峰的時候,或多或少也會這樣。周圍全是白色,每邁出一步都要付出很多努力。連續數小時,你只能不停往前走,你得為這些做好準備。
Basti:我們也經常在奧地利訓練。在瑞士所有的花銷都很大,所以我們不能定期去。夏木尼也是我們訓練的地點之一。我們也在慕尼黑附近做了一個特別的高度練習,模擬了在8000米環境下的天氣條件,這樣我們可以在出發之前提早適應尼泊爾的環境。只是相比之下,我們倆還是更喜歡戶外訓練。
你們以前的經驗對于準備馬納斯魯有幫助嗎?

Basti:我們倆在五年前開始一起攀登,2004年我們在秘魯登了幾座6000米級的山峰。事后我們必須要說,我們犯了幾乎所有可能的錯誤:行進得太快,沒有充分適應,沒有適時的休息,最后所有人都病了。
Beni:我們的學習道路上有很多磨難。人年輕的時候大多缺少耐心,也就會多犯錯誤。這些錯誤在6000米的時候可能還好,但是8000米的時候絕不能發生。
大多數時候,都是你們兩個人一個團隊,這次攀登馬納斯魯,Nicolas Bonnet加入進來了,為什么?
Beni:我問Nicolas是否有興趣和我們一起去馬納斯魯,因為我們很久之前就互相認識了。他是法國國家登山滑雪隊隊員,幾年前我在德國國家隊。一開始我以為他可能沒有興趣,因為登山滑雪的人一般會避開這么高海拔的山,他們一般把大部分精力都放在競賽上。但是,很快他笑著接受了這個建議,加入了我們。
Basti:當然他比我們都年輕,而且也沒有8000米的經驗。不過他是一個優秀的登山家和登山向導,有足夠的實力。從一塊石頭跳到另一塊石頭上,他像是一頭敏捷的巖羚,而我像一匹農場的老馬。更重要的是,我們有著同樣的目標。
為什么對馬納斯魯這么著迷?
Basti:我們考慮了很久,在迦舒布魯姆Ⅱ峰之后應該選擇哪一座山。道拉吉利的難度很吸引我,南迦帕爾巴特一直是我的夢想,卓奧友也是備選之一。只是在這些峰頂,總是有太多的登山“旅行者”了。而馬納斯魯是一個如此安靜的地方,在那里你只能獨自面對山和山上發生的事情。
Beni:高山是人類如今的最后一片凈土了。我很享受每次登山的過程。你可以松懈,但不管你愿意不愿意,只有你的裝備和你在一起。飛機和直升機都無法在馬納斯魯頂峰降落,手機也沒有信號,這真是一次真正的探險。
Basti:對我們來說,更吸引我們的是,上世紀80年代有兩個哥們從上面滑了下來。那時的器材肯定不如現在的好,也不如現在的輕,背著老款沉重的雪板上山肯定是辛苦的事情。我很想和他們聊聊。

Beni:馬納斯魯沒有真正的陡坡,所以這座山很適合滑雪下山。當然這絕不代表沒有任何危險,很多登山隊的計劃都沒有成功,也有優秀的登山家長眠于此。我們對山抱有很多敬意,但是我盡力不常去想這個。
你們怎么處理危險的情況?
Beni:我們的“速度攀登”方式比較特殊,我們會盡力減少危險的發生??焖倥实呛臅r要少于普通登山計劃。馬納斯魯是一座危險的山,氣候嚴酷。我們只有24小時在山上,而不是四天,所以減少危險的發生很重要。
Basti:我們希望快速登頂,然后更快速地下降。如果我們足夠快的話,只要兩個小時左右,我們就能從頂峰滑回大本營。不過首先我們需要的是適應海拔,以便準備快速攀登。我們也會在高處建幾個營地,反復上下以便適應高海拔上的攀登。但是在最后的登山過程中,我們只會經過這些營地,而不會在那里過夜。在那個高度,以往我總是睡得很糟糕,那是我這輩子最糟糕的一些夜晚。
Beni:速度攀登不一定適合每個人,但有很多缺點。比如我們不背睡袋,只帶少量食品。當碰到危險的時候,沒有后備營地等著我們。但我覺得速度攀登對我更安全,不過這只是我個人的想法,每個人都必須根據自己的情況來做決定。
你們對山十分尊敬。那么在大本營的情況將會是怎樣的?
Basti:我們為了此次登山提前做了很多時間和金錢上的準備。也就是說,有可能因為天氣太糟糕,我們不得不在大本營坐上兩三個星期,就等著,無法開始攀登。在迦舒布魯姆Ⅱ峰,我們為了好一點的天氣而等了一整周,這真的是煩人的。在營地我們之間沒有爭吵,但是所有的時間都坐在帳篷里面,實在讓人難受。
Beni:我們一點也不習慣待著,我們都喜歡運動。每天工作前,我都會去跑步。對我來說,要么睡覺,要么踩下油門,沒有中間的狀態。
Basti:這次是一個小隊登山計劃:登山的只有Beni,Nicolas和我。不過整個隊伍還包括我們的攝影師Hubert和廚師,聯絡官。
Benh我們仨組成了一個很好的小團隊,三個人互相信任。而做決定的方式是民主的,因為沒人能知道山上會發生什么。假如太危險了,你必須有勇氣返回。當你回來的時候,是安全回來的時候,那山還是你的。
《季節》(Seasons)
山地車
加拿大2008 10分鐘
山地車是全天候的戶外運動和特別的生活方式?!都竟潯愤@部山地車電影在一年四季里跟隨七位世界頂級山地車運動員去了解他們的生活。這部影片探索了一個全天候車手的騎行生活,許多訓練里也充滿樂趣和極具感染性的快感??催^這部影片后,您將會重新愛上自行車運動!
這一次,迪恩·波特將極限推向更極端,他在猶他州Moab城附近的地獄咆哮峽谷距離地面275米處,創造了Baselinlng的新項目,這是結合低空跳躍和高空走扁帶的全新概念。當他赤足穿著牛仔褲和T恤衫走過長55米的扁帶,如果他失去平衡跌落,必須在二秒鐘內拉開降落傘安全登陸。
來自新罕布什爾州的迪恩·波特是一個聲名顯赫的速攀者和獨攀者,也是高空走扁帶大師,在迪恩波特擔任優勝美地國家公園救援隊員期間,他曾經幫助丹·奧斯曼在LeaningTower上安裝蹦繩設備,并和丹·奧斯曼一起從一塊叫The Ros-trum的山谷界碑上跳過。
迪恩·波特在優勝美地和巴塔哥尼亞有許多首登經歷。他是目前為止惟一一個以自由攀登方式完成優勝美地的Half Dome和EI Cap的攀登者。在巴塔哥尼亞,迪恩第一個free solo完成Fitz Roy和Cerro Torre的三條路線,同時他也因為攀登猶他州的精美拱頂引發的爭論而著名,那次攀登激怒了不少人。
已故的登山家查理-福勒生前對此事也發表過精彩的言論:近來一些攀登者,包括某些登山名人諸如Jimmy Dunn和Ron Olevsky,紛紛聲稱他們更了解怎么爬精美拱頂。還是這些人,也在抱怨“新”規則,并譴責迪恩。真是一派胡言!要是可以在拱頂上固定錨點和使用錘子,誰不知道怎么去爬精美拱頂(一些傻瓜還在這么干)。很久以前我也干過這種事,但是和很多攀登者一樣,我已經意識到這不是值得贊賞的方式。美國國家公園管理局硬性制定的規定是非常合理的,對此攀登圈子的人已經給予了最大限度的尊重。一些短視的攀登者認為禁止新的固定點就意味著拱上不會有新線路了。全是胡說!我也開辟過一些新路線,曾被錄入到舊版的《沙漠巖石》指南中,沒打任何錨點。我使用了先前的錨點,過后又移除它們(攀登中的一種可選方式)或是作弊打個過后拆除的錨點。當我有機會用錘子和鉆的時候,已經是返回的路上了。在拱門國家公園里仍然有許多機會去開辟新路線,但很少有人這么做,而只是去重復旅游線路上的老路線。這種做法目前看來還沒有對巖石造成傷害,但是從攀登者的角度來看,事實是很清楚的。
《源》(Source)
獨木舟
美國 8分鐘
對獨木舟愛好者來說,智利和越南是他們的天堂。Rush Sturges率領著他的團隊來到智利的Pongour瀑布和越南的Thac海灣,扣人心弦的白水行動和酷眩的電影配樂,透著一點憂郁:越南的Pongour瀑布在兩三個月后將消失,原因在于上游修建發電站,在智利的河流也將面臨類似問題。

《重力游戲》(Play Gravity)
速度滑翔
瑞士2007 8分鐘
Mathias Roten喜歡玩重力游戲。他玩速度飛行如魚得水,飛行方式比正?;鑲憧焖俸挽`活。在法國大西洋沿岸有完善的速度滑翔條件,不停的風允許意想不到的飛行。Mathias通過空氣旋轉,飛出了每小時100公里的速度。他與西班牙人Raul Rodriguez一起在瑞士的Berner Oberland展示出驚人的飛行回旋。一切看似平靜隨和,但是實際上這些壯觀的游戲背后充滿了危險的因素。
《觸及樓梯》(Touching the Stairs)
娛樂
英國2007 4分鐘
影片的名字看起來就非常搞笑,有點惡搞《Touching the Void》的意思。這部影片展現的是最后的登山挑戰。攀登者想要征服聯合國的辦公樓樓梯,這是一個絕對不引人注意的目標,但是登山家非常認真地對待挑戰。這是所有登山紀錄片中最拙劣的模仿電影和真實的英國式幽默。

《都市攀巖》(Urban Rocks)
攀登題材
瑞士2008 8分鐘
Mammut Teamtrip是近兩年歐洲戶外影片巡回展映的重要部分,在《都市攀巖》里,David Lama所在的Mammut品牌國際攀巖隊在維也納和弗萊堡成為翻天窗而入的竊賊,他們攀登大廈、橋梁、碼頭和砂巖雕塑。E.O.F.T.的老朋友David Lama、Anna Stohr、Christine Schmid、Barbara Bacher、Magnus Mitbo和Stephan Siegrist都在影片中亮相。
《八級臺階》(8 Schritte)
極限耐力跑
德國2008 16分鐘
穿越阿爾卑斯耐力跑(Transalpine Run)確實是一項艱巨的挑戰,賽程分為八個階段,穿越三個國家,差不多三百公里,海拔高差15910米。在482個來自世界各地的跑步者中,來自英國的Neil第四次參加比賽,來自南提洛爾的Martina和Elisabeth的奔跑幾乎就是在家門口散步。她們的家鄉Sexten鎮是穿越阿爾卑斯越野賽的終點。Stefan是一個雄心勃勃想要取得冠軍的跑步者,一場競賽開始了,她們中誰能首先到達終點?
《油和水》(Oil and Water)
公路題材
美國2008 25分鐘
Seth Warren和Tyler Bradt決定開始一次非凡的旅行。他們想要駕車穿越泛美高速公路,不用柴油或氣體燃料??傊仨毿旭偞蠹s48000公里,從智利的最南端到美國阿拉斯加,而且要穿越數座高山。這似乎是一個瘋狂的想法。但是Seth和Tyler有一個巧妙的計劃。他們利用一個多燃料引擎,裝在一輛老式日本消防車上。這個引擎可以燒幾乎一切燃料:生物柴油,菜油和毫無價值的脂肪。他們希望在旅行開始時,將有好心的捐贈人給他們足夠的油……

《雷霆萬鈞》(When Lightning Strikes on Arwa Tower)
登山紀錄片
瑞士2007 8分鐘
2000年的美國American Alpine Journal的封面照片是Mick Fowler在1999年首登阿瓦塔峰西北壁的照片。在他身后有一條未攀登過的東北壁,成為一個令登山者垂涎的處女路線。Stephan Siegrist、Thomas Senf和Denis Burdet在2007年6月完成了這條路(VI M5 5.9 A3,900米)。
海拔6352米的阿瓦塔峰位于印度和中國之間有爭執的山區。當這支瑞士登山隊來到山腳下,一個錯誤的開端折磨得幾乎讓他們放棄,這以后當風暴襲擊來臨時,他們已經在東北壁上開始攀登。
“攀登路線多半時候是在積雪的巖石縫隙之間尋找,巖壁幾乎完全垂直,沒有凹凸不平的地方,我們發現鶴嘴形的巖鉤成為最重要的裝備。巖石極度風化,并且有些垂懸的部分就在我們攀登的路線上方。這意味著我們的攀登不能像蝸牛一樣……”攀登者這樣寫道。
七天之后,他們完成了這條新路線,并給新路線取名為雷霆萬鈞。
《艷陽天》(Seven Sunny Days)
滑雪
美國2007 8分鐘
更多速度、更多樂趣、更多雪?!镀G陽天》給即將來臨的雪季帶來最壯觀的高山速降禮物,并且給展示我們最好的滑雪公園??傊@是一個很酷的組合:精彩的慢動作鏡頭和絕不可錯過的聚焦攝影。看到這部影片后您將會得上滑雪癮!