揚帆，貝加爾湖

西伯利亞，一個多么遙遠的名字，這片被稱為“沉睡的土地”只是冬季才會在天氣預報中頻繁被提及，隨之而來的總是氣溫急劇下降和深冬的來臨。駕車游歷西伯利亞原野曾經被一家權威旅行機構列為地球上五十個終極旅行目標之一。除了那里無邊的草場和茂密的白樺林以外，其中有著一個更加吸引人的神秘之地——貝加爾湖。

除了用車輪丈量西伯利亞廣袤的土地，把沿途美景和民情掌握得通通透透以外，怎樣才能深入了解神秘的貝加爾湖，玩得更開心呢?難道日夜兼程駕車飛奔了萬里之后，像個普通游客一樣，坐小橡皮艇，在湖邊旮旯里轉上十分鐘?當然不行!

帆板，這個相對簡單而獨特的方式一定能讓我在異國的土地上一展身手，到湖中心任何我想去的地方，全身心體會被古人稱做“北海”的大湖之美。一個大膽的念頭不由自主地從心里冒了出來——帆板橫渡貝加爾湖。我被自己嚇了一跳之后，虛榮心占了上風，不由得挺起胸脯對自己說：“是時候做一件前無古人，后面短時期也不會有來者的事情了!”

一個天氣好得幾乎完美的凌晨，我仔細清點了所有行裝之后，全部裝上車，更加仔細小心地在車頂架上捆扎好帆板器材。深色的帆板尾鰭高高地立在車頂上，在清晨的陽光里發出如鯊魚翅一樣冷冷的青光。于是，出發，一路向西北，迎接西伯利亞的召喚。

貝加爾湖的盛宴

從烏蘭烏德出發經過一處內河渡口，不到兩小時就到了貝加爾湖。貝加爾湖最早出現在連綿起伏的牧場后邊，像一抹幽深的藍色絲帶。隨著車輛不停地向前飛奔，這條絲帶不斷變寬，終于變成了從眼前連到天邊、像海一樣寬廣的藍色大湖。和海不一樣的是，由于我們這次到的位置是貝加爾湖較窄的部分，所以能依稀看到對岸四五十公里遠處的山脈，仿佛一條剪影若隱若現。車還沒到湖邊，我已經按捺不住狂跳的心，在不停飛馳了萬里之后，貝加爾湖，我們終于來了!

對戶外運動的狂熱愛好至少讓我有了一項技能，就是能比較準確地預報天氣，非常準確地判斷風力，風向。因此我看到湖面上泛起一層層三角白色波浪，知道那里的風力至少在三到四級之間，非常適合我做帆板橫渡前的熱身。而且后面遠方的水面發黑，更大的風可能就要來了。按照我的計算，只要風力在五到六級之間，帆板就可以達到平均時速三四十公里，加上休息和折返所需時間，最多三小時我就可以橫渡貝加爾湖，到達面向歐洲的西岸。

所有這一切更加讓我無法克制沖到湖里的沖動，真想盡早在地球上最深的湖水上馳騁。朋友們都把車開進了湖邊度假村，并在車載電臺里招呼我一起先去吃午飯。吃飯?我還可能吃得進去嗎?沒有一絲一毫的猶豫，我把車拐下路，直接開到了湖邊的沙灘上。我能感覺到貝加爾湖深藍的湖水下面有什么在向我召喚，我的心跳已經和湖面的波浪一樣的節拍。而且我知道，此次遠行計劃中只有兩天時間停留在貝加爾湖，我沒有任何多余的時間可以浪費。

迅速跳下車，我飛快卸下了所有的帆板裝備，用最快的速度檢查并組裝起來。帆板顧名思義，是由板和帆組成的，根據不同使用目的和環境情況分成很多型號。我這次帶的是一款翻波板，英文是FUNBOARD，主要特點是板型較寬，穩性好、浮力較大，非常適合高山湖泊水體比重小的特點，同時既突出娛樂性，又不乏速度感。帆采用中等尺寸，面積7.5平方米的業余帆，耐用強度大，裝卸方便。別看小小的帆板，可有多達十多種的組件，安裝時有不少方法和規則，稍有不慎都會影響到使用，嚴重時會造成器材損壞，甚至報廢。即便一個經驗豐富的好手，也需要幾十分鐘時間組裝好一套器材。

在把所有的零部件組成套動感十足的帆板之后，我才發現周圍有幾個當地俄羅斯游客在好奇地圍觀，其中還有幾個漂亮的三點女郎，早知道剛才裝帆時的動作應該更帥一點。這也難怪，這種運動對于遠離歐洲的俄羅斯遠東地區還是非常陌生的。

換上泳褲，拽起帆板，我迫不及待地沖向翻著浪花的湖面。在湖邊的淺水里跑了幾步之后，我以更快的速度跑了回來。太冷了!我覺得簡直是踩進了冰洞里面!湖水的溫度遠遠低于我國青海湖在夏季的水溫，甚至應該低于西藏三大圣湖之一的納木措的水溫，也就是將在冰點以上，決不超過5攝氏度，低于我在資料上看到夏季水溫7攝氏度的紀錄。是一路上的燥熱和湖邊的驕陽讓我忽略了這個問題。不過沒關系，我在出發前已經想到了這種可能，準備了保暖服和高幫加厚的保溫帆板鞋。

穿好了保暖服，再次作了充分的準備活動，我感覺已經武裝到了牙齒，信心百倍地再次回到湖里。貝加爾湖邊是連綿的潔白沙灘，水里卻都是雞蛋大的鵝卵石。離開沙灘，我一手拉起風帆，借著風勢向湖深處沖去。風并不是很大，但已經使我的板頭微翹，板尾犁開水面，白色浪花翻卷其后。艷麗的風帆被來自西伯利亞的風漲滿，稍稍扣向水面，帶著我向前一路飛馳。我用腰鉤掛住帆桿上的帶子，松開雙手，非常想將帆拉近水面，以便用手來滑過貝加爾湖清澈的湖水，但可惜風力沒有大到足以支撐我的體重，無法完成這個動作。但是風向非常好，特別適合橫渡，幾乎不用折返，可以橫風一直到對岸。

我長時間陶醉在這一片與天同色的碧波之中時，等回過神來，才發現離開岸邊已經非常遠了。岸邊的松林已經變成了一條綠線，幸好在出發時我找好了一個參照點，還可以原路返回。不要著急，我對自己說，今天的任務是熱身，現在的風不是很好，這種風即便不變小，橫渡也會超過四五個小時，到時天就黑了。而且還沒有安排船跟隨，我對這里的氣候還不熟悉，很容易出危險。事實證明我的判斷是準確的，隨著黃昏的來臨，風力沒有像我預想的變大，反而越來越小。在我幾次帆板滑到湖面深處之后，風基本停了下來。我只好搖帆回到岸上，收好器材。望著漫天絢麗的晚霞，我在心里默默地祈禱明天會是一個風強日麗的好日子。

當天晚上，細心的小小度假村主人在湖邊餐廳為我們準備了晚餐。窗外是幽深寧靜的貝加爾湖，我們聚在寬大的長桌周圍，享用俄式大餐。情調絕對是一流的，但是菜肴口味的確不超過二流。主菜不出意料是貝加爾湖出產的湖魚，新鮮是夠新鮮，但做法估計幾百年沒有變過，直接用湖邊的松枝烤制，吃起來其堅硬粗糙的程度也接近了松枝，只是多了一點淡淡的奶油清香。其他菜肴也是我們在路上多次享用的俄式風味，好在我出發前早已經對俄餐有了一定的心理準備，并且已經習慣了簡單質樸的烹調手法，所以用餐的重心放在了環境和感覺上，而并非菜肴本身。

也許是周圍俄羅斯裝飾的環境感染了我們，不知是誰起頭先唱起了《莫斯科郊外的晚上》。隨后，大家逐漸加入了進來，歌聲越來越響，并總有人在一曲終了時再次唱起另一首俄羅斯歌曲。隨著餐桌上當地伏特加空酒瓶的增加，酒精在每個人的體內燃燒，氣氛一點點推向了高潮。主人夫婦和其他一些游客也被我們感染了，情不自禁地隨著節拍唱起了原版的俄羅斯老歌。終于這場晚宴變成了中俄兩版的俄羅斯老歌對唱。我們用中文，主人和當地游客用俄語共同演繹同一首歌曲，在相同的旋律下竟顯得那么和諧一致。唱到忘情處，大家不禁手舞足蹈，每個人都笑得那么開懷。不同國家人民之間的友誼竟是如此的簡單直接。

最和諧的平衡點

清晨貝加爾湖畔的陽光很明媚，從密密的樹葉間零零散散地灑下，照到我住的林間木屋窗子上。有些晃眼，我在這暖洋洋的氣息中醒來。不幸的是我在深深地呼吸了一口原始森林的清新空氣之后，發現窗外的枝葉如同被定格了一樣，沒有一絲一毫的搖動。毫無疑問，這是非常適合游湖和賞景的好天氣，但是對于帆板來講百分之百糟糕透頂!我又一次在心里向老天祈禱，希望能讓我有機會完成這次遠行的愿望——用帆板來征服貝加爾湖寬廣的湖面。

估計在西伯利亞只有用俄語祈禱才管用，反正整個上午沒有一絲風，廣闊的湖面像個碩大無蓬的鏡子，只有岸邊起了一些微微的漣漪。我郁悶地坐在沙灘上，守著攤成一片的帆板器材，看著周圍的同伴和游客興高采烈地跑來跑去。

到了中午，依舊沒有風，但這是我在貝加爾湖的最后時間了。

下午三點，在眾人的催促之下，我無奈地將所有帆板器材和物資裝上車。在發動車輛之前，我突然感到一絲異樣，猛回頭，發現遠方湖面的顏色暗了下來，還隱約可見白色的浪頭夾雜其中。但是時間不等人，所有的同伴已經在路上停車等待多時。我只有咬咬牙，裝作什么都沒看見，上車走人。車剛剛從沙灘駛上公路，就見路邊的松樹枝已經搖動起來，大風來了。停住車，我禁不住回頭，風已經將湖面攪動得波濤涌動。

這突如其來的變化印證了貝加爾湖變化莫測、神秘無常的氣候，也許是老天要留我在這里多一些時間，或者只是開了個玩笑。看著劇烈搖曳的湖邊森林，我猛然想通了一個早該明白的道理：大自然是不可以被征服的，人只是萬事萬物中渺小的一份子，只有心平氣和地順應自然規律，不斷和自然交流互動，尋找最和諧的平衡點，才會獲得快樂和幸福。