ＮＡＳＡ的新概念月球車ＳＰＲ

此前我們介紹過NASA的“星座計(jì)劃”——2020年將人類重新送上月球。為了實(shí)現(xiàn)這個偉大的目標(biāo)，NASA不僅在緊鑼密鼓地研發(fā)Ares火箭和orion太空船，對于新型月球車的測試也絲毫沒有放松。在不久前舉行的第11屆沙漠研究和技術(shù)研討會上，NASA的工程師、宇航員和地質(zhì)學(xué)家們就對兩種不同配置的小型月球車進(jìn)行了實(shí)地測試，以便確定哪一種配置更適合2020年的登月計(jì)劃。測試是在亞利桑那沙漠中進(jìn)行的，兩個由一名宇航員和一名地質(zhì)學(xué)家組成的小組分別駕駛不同配置的新款月球車通過沙漠。第一種配置是傳統(tǒng)的方式，乘員可以自由上下月球車，但他們在任何時(shí)候都必須穿著太空服。第二種配置就是所謂的“小壓力月球車”(Small Pressurized Rover，SPR)。得益于模塊化設(shè)計(jì)，月球車機(jī)組的機(jī)動底盤之上可以加裝一個密閉的活動艙和一個駕駛室，密閉的活動艙同樣也采用了通用規(guī)格的模塊設(shè)計(jì)思路。駕駛室連接到一個氣壓過渡艙，宇航員可以經(jīng)由這個區(qū)域在SPR和SPR、SPR和太空船、SPR和月面之間自由移動，而且只有在下到月面活動的時(shí)候才需要穿上太空服。