戰臺風 全國汽車場地錦標賽ＣＣＣ

如果別人問我10月份的珠海有什么?那我會很嚴肅地告訴他，有臺風!

如果別人問我珠海除了臺風還有什么?

那我會很高興地告訴他，有賽車，在臺風中疾馳的賽車!

臺風除了影響到珠海附近城市的生活，還影響了在珠海國際賽車場舉行的2008年全國汽車場地錦標賽第四站比賽。說來，今年雨水較多，幾乎站站比賽都是在雨水中度過。也許，這一年就是全國汽車場地錦標賽的雨戰年。

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歷經長達4個月的全國海選，從兩萬人篩選到如今的12人，福特組織的2008“福特?？怂贡北荣惤K于在10月份的珠海拉開了帷幕。

這些草根車手們來自全國各地，珠海國際賽車場(簡稱“珠賽”)是他們進入賽車圈的首站，人家都說新官上任三把火，而珠賽對待這些初來乍到的草根們，卻是新手上車三陣雨，雖然沒把他們淋個底兒透，但卻氣勢十足地給了他們下馬威。

惡劣的天氣狀況和復雜的賽道環境，無疑是對車手的巨大考驗，更何況這些沒有賽道經驗的新手。發車后，賽道上曾多次出現車輛并行搶道狀況，多車擁擠入彎導致兩車碰撞，安全車也不甘示弱，趕緊跑上賽道為這些新手作指揮。最終，冠軍寶座由殺出重圍并拉開距離領跑的6號賽車的王浪濤獲得，始終在超車和反超中前行的9號賽車杜文彬獲得亞軍，混戰中車頭被撞的3號賽車曹昕獲得季軍。

這3名草根選手在新聞發布會上略顯羞澀，畢竟是第一次進入賽場競爭，第一次登上領獎臺、第一次面對眾多的記者發表感言。他們沒有將奪得好成績的喜悅完全流露出來，只是緊張地看著提問的記者和眾多相機。在這場比賽里，也許只有這時他們才不會將賽場上的霸氣、勇猛、爭斗之心顯露出來，這時的他們，顯得那么可愛。

2000cc驚現“雨中萊科寧”

登陸珠海的臺風成為左右戰局的重要因素之一，就連號稱“長勝將軍”的長安福特車隊也無一例外地受到了影響，盡管經過和嘉實多技師的通力配合，在第一天排位賽包攬了第一名、第三名兩個好成績。但第二天兇猛的雨勢，讓長安福特車隊損失慘重，僅有擁有20年賽車經驗的李萬祺一人以第十名的成績完賽。

最為可惜的就是在雨中奮力直追到第三位的何曉樂，在離終點僅2圈的彎道處沖出賽道，錯失季軍。這一幕不禁令我想起剛剛結束的F1新加坡站，萊科寧也是在距離終點僅3圈的彎道退賽。幾乎可以說是同樣的圈數、同樣的排名、同樣的退賽，其結果也同樣的令人惋惜。

對于比賽結果，李萬祺感慨萬千，他說：“每個車隊都無法預測變幻莫測的天氣，雖然我們做了多種備案，但似乎并不適應今天這種雨戰。此次比賽經驗非常寶貴，對于我們車隊調校數據的積累起到了非常好的指導作用，相信以后遇到同樣的天氣我們將能作出更適合的調校方案?！?/p>

最終，2000cc組比賽的冠軍由華龍車隊的潘德俊奪得，陸方車隊的陸淦和宋建成分別獲得亞軍和季軍。就連“福特福克斯杯”首戰冠軍車手王浪濤在看完比賽之后，也不停地感嘆比賽的精彩與激烈。

1600cc“寒”流襲來

從賽季一開始，就非常渴望加上80kg配重的韓寒終于在這一戰實現了自己的愿望。想想也是，他自打2008年參賽至今，除了第一、二站爆缸，就是在第三站被黑旗揮下，竟然連完賽的機會都沒有，就更別提爭奪前三了。如今，在眾多車手加重，王睿車子承重又出現問題，直接退賽的狀況下。從沒有“獲勝加重”的上海333車隊韓寒輕松奪冠，一舉突破了2008年度沒有完賽的紀錄，今天的他才算真正的笑逐顏開。

1600cc組比賽的冠軍由日產基亞車隊的郭海生獲得，增重到100kg，北京海淀駕校的劉洋獲得季軍，增重到40kg，而林立峰、王睿和王少峰成功“減肥”80kg?？磥怼昂绷鞒藥肀涞挠晁晚n寒的冠軍獎杯外，他同樣在帶來了其他賽車手體重的變化。

專訪 CCC珠海站長安福特車隊經理賽后訪談

在FIA的世界拉力錦標賽(WRC)中，BP/嘉實多所贊助的福特車隊戰績驕人；在中國，雙方也延續了這份良好的合作關系。2006年，BP/嘉實多和長安福特聯手征戰全國汽車場地錦標賽(CCC)，并后來居上勇奪車隊年度亞軍：2007賽季，BP/嘉實多在賽場經驗和油品技術上投入更多的支持，幫助長安福特車隊一舉拿下了車隊總冠軍；本賽季，雙方繼續并肩作戰，延續了一貫強勁的表現，成為了年度冠軍最有力的競爭者。

但是，賽場如戰場。在剛剛結束的珠海站中，一場突如其來的大雨，以及發動機的意外故障，使得在排位賽中奪得桿位的長安福特車隊，在正賽階段遭遇了艱難挑戰，最后失去了桿位優勢。賽后車隊經理Kent Youlden談到了本場比賽的表現。

AS：這場比賽車隊的表現不盡如人意，您對此有何看法?

Kent：對于這樣的結果我們確實感到很失望，我們賽前做了充分的準備，在排位賽我們表現得相當出色，李萬祺贏得了桿位。正賽當天，李萬祺的賽車在上午的熱身時發生故障，被迫更換發動機，按照大賽規定，他必須退后10個發車位，所以直接失去了發車優勢。這場雨戰是一次極為寶貴的經歷，所幸的是，輪胎的表現比以往更好，同時潤滑油仍然一如既往的表現出色?，F在車隊已經積極的投入到備戰狀態，相信接下來的兩站我們會重整旗鼓，爭取優異的表現。我們期待下一站的比賽，希望屆時可以扳回一城。

AS：針對這次珠海賽道，你們做了哪些特別的準備呢?

Kent：在前3個月中，我們做了兩次測試，包括賽車調教和輪胎測試，嘉實多為我們提供了各方面的支持，并且油品發揮出色，得以保證測試的順利進行。珠海賽道是一個很棒的賽道，可是無法預測的天氣給整個車隊、車手以及賽車產生了巨大的挑戰，尤其對雨戰做出萬全的準備，是非常必要的。

AS：能否簡單介紹一下嘉實多潤滑油對于你們賽車的幫助?

Kent：嘉實多潤滑油的表現一直很不錯，無愧為世界上最頂級的潤滑油之一。特別是在高溫條件下嘉實多依然能應付自如，這點對我們的賽車相當重要。所謂“好馬配好鞍”，這也是我們選擇嘉實多的原因。