#8195;#8195;如果每一個(gè)設(shè)計(jì)不是遵循模式而是彰顯智慧,如果每一處細(xì)節(jié)都從實(shí)用角度出發(fā),如果每一個(gè)管理者都同時(shí)把自己當(dāng)作使用者,世界會(huì)不會(huì)更加方便舒適呢?
大開(kāi)方便之門(mén)
有次和朋友散步,看到一個(gè)小區(qū)正門(mén)緊鎖,車(chē)輛和行人魚(yú)貫從附近的“偏門(mén)”進(jìn)出。因?yàn)槊總€(gè)門(mén)的朝向不一樣,這樣一來(lái)很多人上班下班勢(shì)必要繞遠(yuǎn)了,而訪客也要繞來(lái)繞去找門(mén)。有些居民怕繞路就從小區(qū)柵欄處開(kāi)了一個(gè)“窄門(mén)”,這個(gè)門(mén)不僅破壞公物,還留下了安全隱患,而花壇里的草也被踩得光禿禿的。很多辦公大樓也有類(lèi)似的情況,也許是為了管理上的方便吧,但或許作用有限,只能“防君子不防小人”。
先別給我錢(qián)
目前市面上的取款機(jī)型號(hào)各不相同,機(jī)器中的程序也不一樣,大部分都是先出錢(qián)、后出卡。“悲劇”發(fā)生了。很多人在取完錢(qián)后大呼“倒霉”,因?yàn)榘芽粼诹巳】顧C(jī)里,“方便”了后來(lái)者。不過(guò)對(duì)于粗心的人來(lái)說(shuō),即使取款機(jī)是先退卡后出錢(qián),他也會(huì)把卡拿走把錢(qián)留下的。好在現(xiàn)在有些操作會(huì)有語(yǔ)音提示了,這樣也能給人指示下一步要做什么,給大家提個(gè)醒。只是奇怪的是,我用過(guò)的所有取款機(jī)在陽(yáng)光下都看不清楚屏幕,要湊得很近才能看清。
你在公車(chē)上玩過(guò)吊環(huán)嗎
你乘坐的公交車(chē),能拉到拉環(huán)嗎?這是我們身邊很多人的小煩惱。公車(chē)車(chē)廂內(nèi)的拉環(huán)約有1.80米,高高地懸掛著,中等身高的人根本就拉不住。站著的乘客大都會(huì)以座椅靠背當(dāng)扶手,沒(méi)有人去拉離頭頂還有約30厘米高的拉環(huán)。車(chē)廂后半部因?yàn)榈撞枯^高,拉環(huán)的高度還比較適合。一位身高約1.75米的男士說(shuō):“我這樣的個(gè)子拉著,也覺(jué)得不舒服。”是呀,像體操運(yùn)動(dòng)員那樣一只手臂吊著,時(shí)間一長(zhǎng),任誰(shuí)也吃不消,何況還有年紀(jì)大的乘客呢。
廁所20分鐘后自動(dòng)開(kāi)門(mén)
有次去一幢辦公大樓拜訪朋友,其間想去衛(wèi)生間,于是就自己去找。沒(méi)想到把那個(gè)樓層前后左右都勘察遍了都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)女廁,只有男廁。無(wú)奈問(wèn)朋友,才知道單層男洗手間,雙層女洗手間,而我正好在單層。更有甚者,整幢大樓沒(méi)有男洗手間,比如婦幼保健大樓,或者幼兒園,因?yàn)橛變簣@沒(méi)有男老師。還有,一個(gè)單人移動(dòng)式廁所前的“告示牌”顯示:一次投幣如廁時(shí)間不得超過(guò)20分鐘,否則廁所將自動(dòng)開(kāi)門(mén)——這些小事說(shuō)出來(lái)挺好玩,但細(xì)細(xì)一想,卻很“荒謬”。
智慧點(diǎn)亮生活
其實(shí)生活中很多的方便和不便,如果說(shuō)起來(lái),真的是再小也沒(méi)有的事情,但它確實(shí)可以在一剎那讓我們皺眉或者微笑。比如馬路可以設(shè)置更多的人行地道或過(guò)街天橋,比如劃出花壇捷徑,比如公交車(chē)和地鐵報(bào)站更清晰,比如公用電話亭提供高度不等的電話,比如……只要做個(gè)小小的改進(jìn),就能方便你我他。人性化就在這些看起來(lái)微不足道的小事中,在那些不經(jīng)意的改變之中,它延伸出了管理的圍墻之外,回歸到了對(duì)我們生活質(zhì)量的關(guān)愛(ài)上。
本刊原創(chuàng) 編輯/靜眉
2005年11月3日,由英國(guó)UiGarden等網(wǎng)站策劃組織的世界可用性日北京站活動(dòng)在北京市海淀區(qū)舉行,這次世界可用性日的主題是“Making it easy—World Usability Day”(讓一切變得容易——世界可用性日),主要圍繞北京市的一些公共設(shè)施中存在的可用性方面的問(wèn)題展開(kāi)討論和專(zhuān)家評(píng)估,活動(dòng)發(fā)出了“建設(shè)更方便的城市,大家都來(lái)參與”的號(hào)召。