佳能５Ｄ Ｍａｒｋ Ⅱ終于發布了等

盼星星盼月亮，這個讓佳迷等到花兒也差點謝了的5D Mark Ⅱ終于在SONYα900發布之后正式亮相。加上早先的NikonD700，三大中端全幅數碼的激烈競爭即將開始。

5D Mark Ⅱ選擇在SONY α 900后發布用意明顯，火暴勁兒還沒過的α 900馬上被佳能搶去風頭。9月發布，預計11月上市，近期打算購買D700和a 900的消費者恐怕又要重新考慮了，想出“佳”為“尼”的朋友，可能也欣慰了許多。

就參數來看，2110萬像素、3英寸的92萬像素LCD顯示屏Live View實時取景功能傳感元件自動清潔系統最高等效感光度ISO25600等等，5D Mark Ⅱ都比上一代的5D有了很大提升。最吸引人的是還可以拍攝分辨率為1080P規格的全高清視頻，雖然很多朋友對單反相機的視頻功能不以為然，可淺景深的效果可不是一般DC、DV可以拍出來的呀!5D Mark Ⅱ的售價眾說紛紜，若真的不到2萬RMB，估計會引起新輪全幅數碼單反的降價。這不，5D MarkⅡ剛剛發布，5D干脆就直降一千多，這和我們預想的一樣。5D Mark Ⅱ的上市，會讓原來的5D價格變得更加實惠，這也是我一直關注5D Mark Ⅱ的重要原因。可問題在于，有了新產品，我們真能抵住誘惑而購買已經被淘汰的舊產品嗎?

《Fringe》 張熙平

9月，是美劇新季，新劇開播的黃金時節。如果你對美劇不是很了解，我在這里就簡單介紹一下。美國的電視劇與國內不同，他們通常是邊拍邊播的，雖然是連續劇，一般來講也是一周只播出一集，我們并不會看到國內那種每天三集連播的盛況。而且，與我們不同的是，如果部劇集開始播出后觀眾的反響不好，可能會被立即停掉，為此很多劇集都是先做一個3-6集的迷你劇，以試探觀眾的看法。對于反響好的劇集，可能會出連續的后續劇集，如我們熟悉的《24》、《Lost》、《Prison Break》、《Heroes》等，

作為今年FOX電視臺重磅打造的科幻驚險劇集《Fringe》并非傳統的科幻劇，它結合了反恐神秘題材，有點類似《X-Files》，編劇是大名鼎鼎的《Lost》、《Alias》、《Felicity》的編劇J.J.Abrams。《Fringe》的開始與《Lost》還有點相同之處，都是開始于飛機事故。話說一架代號為627的國際航班在飛抵波士頓的空中，機上所有乘客無一幸免的離奇死亡。面對這么一件大事，各反恐部門自然不能掉以輕心，各個重頭部門全部出動，以我們美麗的女主角為首的一個團隊試圖發現隱藏在這次危機背后的神秘根源。

這部劇另一個吸引觀眾的地方是場景的設定，它突出了目前科學所無法證實的現象，如第二集中女主角與昏迷的偵探通過腦電波交流、堪比《終結者》中機器人的完美假肢等，這讓我們充滿了新鮮感。此外，作為J.J.Abrams慣用的招牌手法，《Fringe》相信會和《Lost》一樣充斥著讓人頭疼的奧秘和謎團，這也是我所期待的。

國家大劇院 楊承鈞

身在北京，卻很少深入游覽一些著名的地兒。經常路過國家大劇院，看見外觀就是一個大蛋蛋，卻從來沒有進去參觀過，只是聽說其內部是多么的好。這次借著一次會議的機會，有幸參觀了國家大劇院，并欣賞了一場精彩的交響樂!

走進內部，穿過一條明亮的水下走廊，走廊的兩邊是展覽廳，時常做一些免費的展覽，可惜這次只開放了一半，開放的部分是關于世界各國以及中國古往今來與劇院有關的圖片和歷史。當正式進入到“銀蛋”內部，你會覺得內部空間真大，人在這個空間里顯得很渺小。整個大的拱形結構仿佛是一個蒼穹，籠罩著一座宏偉豪華的大樓，而蒼穹上鑲嵌的是紅色的木材，不知道是不是高貴的紅木。整個內部的裝修非常精致豪華，令人嘆為觀止。歌劇院是國家大劇院里最重要的組成部分，它位于正中位置，從1樓至4樓都屬于歌劇院的位置，而我觀看的位置是在四層，幸好這次主要是交響樂演奏，所以以聽為主。而通過歌劇院里面的音響，你能聽到聲音是從正前方位置發出，而不是從樓下傳來，可見劇院里的音響設計的確是下了一番工夫。一場精彩的演出引人入勝，看完之后意猶未盡。這么大的空間，因限于時間而沒有參觀完，后來上官網查詢了一些資料，讓我有了成為國家大劇院會員的沖動。這里不僅僅是娛樂的場所，更是一個受教育、長知識的地方，里面除了會辦展覽、名家講座外，還有公開排演、圖書館、音樂角等等，非常的豐富。因此，國家大劇院是一個值得常去的地方，而不只是和它的“蛋殼”合影就OK了。

哈雷“朝圣地” 王思曼

其實早在年初時我就向大家介紹過哈雷戴維森105周年紀念款摩托車。雖然我并不是什么真正的哈雷愛好者，卻一直很迷戀那種駕馭著飛車，伴隨轟隆隆的引擎聲在風中自由馳騁的感覺。105年，對于一個企業來說，在經歷了重重洗禮之后，還能煥發著如此強大的生命力，真的很令人敬佩。為了見證這105年來的點滴和榮耀，歷時三年精心打造的哈雷戴維森博物館于今年7月在美國密爾沃基正式開館迎客，又一個哈雷“朝圣地”的神秘面紗正在慢慢向我們揭開。哈雷戴維森博物館位于美國密爾沃基中心城區附近，毗鄰第六大道和運河街。博物館整體面積達13萬平方英尺(約為39624平方米)，其主體由三棟建筑物構成，玻璃和鋼結構的大量運用充分彰顯了哈雷戴維森作為工業時代產物的獨特金屬質感和凜然霸氣。館中主要展示著逾400輛哈雷戴維森摩托車，每一輛展示車都承載演繹著一段獨特的哈雷戴維森時光。除此以外，眾多保存完好的珍貴歷史資料如照片、影像和文獻檔案等也是首度面向公眾展示。在這里，每一輛車都被深深寄予了對夢想的忘我追逐和對自由的無限向往。

秋高氣爽季 騎車出游天 楊 超

雖然連續攀升的油價有了下調的跡象，但面對高企的油價，消費者們還是頭痛不已。不過，在清潔的替代能源未普及前，替代方案恐怕只能回歸體力換動力的時代了。

近日在美國自行車行業組織Bikes Belong對旗下150家自行車經銷商會員做的調查顯示：2008年自行車及相關配件銷量同比2007年有大幅提高。

中國被冠以“自行車王國”的稱號，可現在的情況卻是，在大城市騎車出行的人越來越少，城市擴張導致人們的生活工作區域擴大，人們生活水準改善后汽車消費的增長，代替了以往騎車出行的方式。

可這世道變得快，以前騎車的，那是買不起車的窮人，現在可好，每逢周末，身著專業騎行服裝、腳蹬動輒幾千上萬元高檔賽車的小白領們呼朋喚友興高采烈地奔向郊外，看來這股騎行風在油價變天價的今天頗有愈演愈烈之勢。于是乎，咱也湊個熱鬧最近在各大自行車論壇潛水惡補自行車裝備知識，車是越看越高檔，游記是越看越過癮，最后一摸腰包……得，人家騎輛二手捷安特還走川藏線上拉薩呢，咱這種三分鐘熱度型的就甭窮燒了，可思緒回歸現實后面對車型又犯愁了，究竟是選美利達公爵，勇士還是挑戰者呢?以我這二十來年對自己的了解，恐怕最后還是會咬牙上挑戰者了，哎，我的錢包啊……